Left Banner
Самый просматриваемый продукт
Самый просматриваемый продукт
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Подкатегории
-
Гусениці гумові
Гумові гусениці
Машини на гусеничному шасі часто використовуються на будівельних майданчиках. Їхньою перевагою є висока мобільність і міцність. Проте окремі елементи цих компонентів потребують періодичної заміни. Ми підготували комплексну пропозицію гумових гусениць для мініекскаваторів.
Гумові гусениці для мініекскаваторів
Ми пропонуємо вироби різних розмірів і ширини гусениці — від 180 мм до 900 мм. Завдяки цьому їх можна адаптувати майже до будь-якої моделі будівельної техніки, що сьогодні представлена на ринку. Ми пропонуємо гумові гусениці як з коротким, так і з довгим кроком ланок. Окремі моделі мають велику кількість сталевих армувань, що забезпечують стабільність і стійкість до розривів. У той же час кожна гумова гусениця чудово знижує вібрації, пов’язані з роботою машини. Наші гусениці також забезпечують чудове зчеплення на різних поверхнях — від болота, ґрунту, піску, глини, гравію до асфальту. Для їхнього виробництва використано найсучасніші технології, завдяки чому вони є надзвичайно ефективними.
Як виглядають і з чого складаються гумові гусениці
До недавнього часу в усіх будівельних машинах використовувалися гусениці, виготовлені повністю зі сталі. Металеві пластини, з'єднані між собою, забезпечували довговічність, але мали й численні недоліки. Гумові гусениці — це конструкції, які дозволяють усунути більшість вад, властивих сталевим рішенням. Їх охоче використовують під час різних будівельних і польових робіт, а їхні розміри дозволяють застосовувати їх на всіх найпопулярніших будівельних машинах.
Гумові гусениці виготовляються дещо інакше, ніж класичні сталеві. Технологія їхнього виробництва більше нагадує формування автомобільних шин. Внутрішній шар гумових гусениць становить еластична сталева сітка. Саме вона поєднує всі конструктивні елементи гусениці для мініекскаватора, тобто сталеві корди й несучі металеві пластини. Від її якості залежить стабільність з’єднання, але це рішення менш схильне до поломок, ніж ланки, з’єднані між собою зі сталі.
Зовнішній шар гумових гусениць — це вже власне покриття, виготовлене з полімерних сумішей. У випадку мініекскаваторів гусениці виготовляються з гуми з високим рівнем твердості. Її вантажопідйомність відповідає вазі машини, а сама гума стійка до хімічних речовин, що зустрічаються на будівництвах. Для забезпечення стійкості руху на гусеницях нанесений протектор. Універсальні вирізи добре працюють як на сухих і мокрих рівних поверхнях, так і на нерівному ґрунті.
Де можуть застосовуватися гумові гусениці
Мініекскаватори належать до будівельної техніки, яку використовують у всіх видах будівельних робіт. Вони застосовуються при ремонтах, демонтажах і спорудженні нових об’єктів. Подібно до них, гумові гусениці можна використовувати для кожного з цих завдань. Немає перешкод для їхнього застосування в дорожньому будівництві або при загальних будівельних роботах. Їхня міцність і властивості роблять ці конструкції ефективними за будь-яких умов. Це також пов’язано з легкою можливістю підбору параметрів під тип машини.
Існують галузі промисловості, де мініекскаватори з гумовими гусеницями працюють краще, ніж у інших. Найголовніші з них — це всі роботи, що проводяться на твердих поверхнях. Гума зберігає добру зчепленість з асфальтом, бруківкою чи плиткою тротуару. До того ж вона не пошкоджує покриття, як це трапляється зі сталевими гусеницями. Особливо гусениці з великою кількістю ланок, як-от гумові гусениці 230x48x68, добре працюватимуть навіть на нерівностях.
Ще одна сфера, де гумові гусениці знайдуть застосування, — це всі види робіт у приміщеннях. Найменші мініекскаватори здатні проїжджати крізь дверні прорізи та виконувати демонтажні роботи всередині цехів, складів чи інших будівель. Машини можуть потрапляти не лише на рівні підлоги, а й у розкопи або завали поруч. Саме в таких умовах із різноманітною поверхнею правильно підібрані гумові гусениці для мініекскаваторів забезпечують легке керування й ефективне пересування.
Гумові гусениці також можна застосовувати для роботи в складніших умовах — на нерівному, горбистому чи кам’янистому ґрунті. У таких випадках варто вибирати гумові гусениці з меншою кількістю ланок, але з універсальними властивостями — тобто популярні аксесуари 230x72x47 для мініекскаватора. При відповідному протекторі гусениці можна використовувати і для копання під огорожі, і в дренажних каналах, і в інших роботах біля будівель, де під’їзд дуже різноманітний.
Що варто пам’ятати під час використання гумових гусениць
Користування гумовими гусеницями менш обтяжливе, ніж у випадку зі сталевими аксесуарами. Проте під час виконання робіт не можна забувати про контроль цього елемента машини. Насамперед перед початком роботи потрібно перевірити натяг, оскільки навіть у мініекскаваторах може послабитися натяжне колесо або сама гусениця розтягнутися. Під час регулювання не можна надмірно натягувати покриття. Це, своєю чергою, може призвести до деформації та прискореного зношення гумових гусениць для мініекскаваторів. Оптимальний натяг становить від 10 до 20 мм, і саме його слід контролювати.
Під час експлуатації нових гумових гусениць потрібно також звернути увагу на їхню поведінку під час роботи. Насамперед не можна забувати про те, щоб розмір гусениці відповідав розміру мініекскаватора. Найважливішим параметром є ширина. Для більших машин підходять гусениці 400x72,5x74, які належать до найширших. Натомість найменші мініекскаватори повинні бути оснащені гумовими гусеницями 230x96x33. Якщо оператор помітить, що гусениця не підходить до ведучої зірочки або треться об корпус, слід негайно припинити роботу й замінити обладнання.
Під час експлуатації також слід звертати увагу на те, як поводиться гумова гусениця на відповідному ґрунті. Адже існує можливість заміни гусениці та адаптації її конструкції до типу поверхні. У такому випадку слід звертати увагу на кількість ланок (цей параметр вказується останнім числом у маркуванні гусениці). Для роботи на дуже нерівному ґрунті, де потрібна велика стабільність, використовуються гумові гусениці для мініекскаваторів з невеликою кількістю ланок. Прикладом може бути гусениця 230x96x31, що застосовується на найскладніших ділянках. Натомість гумові гусениці 230x48x68, які мають удвічі більше ланок, краще підійдуть для рівних поверхонь.
Як правильно встановити гумову гусеницю на мініекскаватор
Заміна гусениці на мініекскаваторах проводиться не лише у разі зношення старих аксесуарів, а й при зміні типу ґрунту, на якому працює машина. Монтаж гумових гусениць не є простим процесом і часто потребує додаткової техніки. Тому завжди варто ретельно підготуватися до цієї роботи.
Проблеми можуть виникнути вже на етапі зняття існуючих гумових гусениць. Для більших машин і широких гусениць необхідний другий екскаватор, за допомогою якого можна зсунути елемент. Для менших машин, замість залучення другої техніки, можна використати лом або трубу. Звичайно, всі роботи слід починати після встановлення екскаватора на бік і послаблення гвинта, який кріпить натяжне колесо.
Якщо зняти стару гусеницю вдалося без проблем, встановлення нової гумової гусениці не повинно викликати труднощів. Варто ще раз перевірити розміри гусениці, особливо її довжину та ширину. Після монтажу залишиться лише затягнути натяжні гвинти, і можна знову поставити машину вертикально.
Як розпізнати, що гусениця на мініекскаваторі потребує заміни
З часом і з кожною виконаною роботою гумові гусениці зношуються. Гума швидше стирається на асфальті та кам’янистому ґрунті порівняно зі сталевими пластинами. Тому важливо частіше проводити перевірку стану гусениць і в разі потреби здійснювати їх заміну. Лише якісні гумові гусениці для мініекскаваторів у доброму технічному стані можуть гарантувати безпечну роботу.
Зношення гумових гусениць виглядає подібно до зношення шин у автомобілях. Слід звернути увагу, чи не з’являються тріщини на протекторі. Може спостерігатися нерівномірне стирання, яке видно неозброєним оком. Якщо через гуму починають прориватися сталеві дроти з конструкційної сітки, що є першою шаром гусениці, заміну слід провести якомога швидше. Заміна також буде необхідна, якщо на гумових гусеницях помітні значні пошкодження або обладнання деформоване.
Чому варто обрати гумові гусениці – ключові переваги
Гумові гусениці для мініекскаваторів мають багато переваг, завдяки яким оператори частіше обирають їх замість традиційних сталевих. Найважливішою з них є менша вага, що зменшує загальну масу будівельної машини. Обладнання з гуми особливо цінне, коли мініекскаватор працює на нерівній або болотистій місцевості.
Багато переваг гумових гусениць проявляється під час роботи на асфальтових поверхнях. У таких умовах оператори цінують кращий контроль над машиною завдяки підвищеному зчепленню. Крім того, покращується маневреність мініекскаваторів, що дозволяє працювати в обмежених просторах. Правильно підібрані гумові гусениці покращують керованість машини в складних погодних умовах.
Гумовий шар на гусеницях також підвищує комфорт роботи оператора та людей, що перебувають поруч із будівельним майданчиком. Гума гасить вібрації, що виникають при роботі двигуна, завдяки чому вони майже не відчуваються в кабіні оператора. Менша кількість сталевих елементів і відсутність вібрацій сприяють зниженню рівня шуму. Це гарна новина для працівників, які перебувають поблизу машини. Нижчий рівень шуму також створює більше можливостей для роботи в міських районах або в місцях, де особливо важлива тиша.
FAQ
Чи підходять гумові гусениці до всіх мініекскаваторів?
Гумові гусениці підходять до більшості моделей мініекскаваторів завдяки широкому вибору доступних розмірів. Однак важливо точно підібрати ширину, довжину та кількість ланок відповідно до специфікації машини.
Які гумові гусениці обрати для роботи на асфальті?
Для роботи на твердих поверхнях, таких як асфальт або бруківка, найкраще підходять гумові гусениці з більшою кількістю ланок, наприклад модель 230x48x68. Вони забезпечують краще зчеплення та не пошкоджують покриття.
Як перевірити, чи гумова гусениця потребує заміни?
Зношення гумових гусениць проявляється у вигляді тріщин на протекторі, нерівномірного стирання або пробивання сталевої сітки крізь гуму. Якщо помітні значні пошкодження або гусениця треться об корпус, її слід негайно замінити.
-
Опорні ролики
Опорні ролики для мініекскаваторів
Опорні ролики в мініекскаваторах — це непомітні, але ключові елементи ходової системи, які визначають мобільність, стабільність і довговічність цих популярних будівельних машин. Мініекскаватори, завдяки своїй компактній конструкції та універсальності, незамінні на будівельних майданчиках, в садівництві та комунальних роботах, а опорні ролики забезпечують їм плавний рух по різноманітній місцевості. Вони відповідають за підтримку гумових гусениць і рівномірний розподіл ваги, що дозволяє ефективно працювати як на твердих покриттях, так і на ніжних ґрунтах. У цій статті ми розглянемо їхню будову, принцип роботи та значення для правильного функціонування мініекскаваторів.
===
Що таке опорні ролики в мініекскаваторах?
Опорні ролики — це базові компоненти ходової системи мініекскаваторів, які відповідають за підтримку гусениць і рівномірний розподіл ваги машини. У машинах, таких як мініекскаватори, вагою від 0,8 до 8 тонн, їхня роль важко переоцінити — вони забезпечують стабільність на різноманітних типах ґрунту, дозволяють плавно рухатися гумовим гусеницям і мінімізують механічні навантаження на інші елементи ходової частини. Завдяки їм мініекскаватор може ефективно працювати як на твердих покриттях, таких як асфальт чи бетон, так і на м’яких, делікатних ґрунтах, наприклад, трав’яних чи земляних. Високоякісні опорні ролики необхідні для збереження точності маневрування і подовження терміну служби всієї ходової системи, що призводить до зниження експлуатаційних витрат і підвищення надійності машини в складних будівельних умовах.
Будова опорних роликів
Опорні ролики в мініекскаваторах мають міцну і водночас точно спроектовану конструкцію, адаптовану до компактних розмірів і специфіки цих машин. Їхня будова включає кілька ключових елементів:
Корпус ролика: виготовлений із загартованої сталі високої твердості (наприклад, 40-50 HRC), стійкий до стирання і деформацій, спричинених роботою на нерівній місцевості. У мініекскаваторах корпус зазвичай менший, ніж у великих гусеничних машинах, але так само міцний, щоб витримувати динамічні навантаження.
Підшипники: найчастіше використовуються кулькові або конічні підшипники, які забезпечують плавне обертання ролика з мінімальним тертям. У преміальних моделях застосовують підшипники із мастилом на весь термін експлуатації (lifetime lubrication), що усуває потребу в обслуговуванні.
Ущільнення: у мініекскаваторах, які часто працюють у вологих, болотистих або запилених умовах, ущільнення (наприклад, лабіринтові або гумово-металеві) відіграють ключову роль. Вони захищають внутрішню частину ролика від попадання забруднень, таких як дрібний пісок або вода, що безпосередньо впливає на довговічність підшипників і загальний ресурс компонента.
Вісь: є точкою кріплення ролика до рами ходової частини. У мініекскаваторах осі проектуються так, щоб витримувати бокові та крутильні навантаження, спричинені частими маневрами у тісних просторах. Точне прилягання осі до корпусу мінімізує люфти та вібрації.
Кожен із цих елементів оптимізований для роботи з легкими, але інтенсивно експлуатованими мініекскаваторами, що робить опорні ролики стратегічно важливим компонентом для надійності машини.
Як працюють опорні ролики?
Опорні ролики в мініекскаваторах виконують функцію посередника між рамою ходової частини та гумовими гусеницями, передаючи вагу машини на ґрунт і забезпечуючи рух. Принцип їхньої роботи базується на взаємодії з іншими елементами ходової системи, такими як ведучі колеса, натяжні колеса і підтримуючі ролики. Основні аспекти їхньої роботи:
Взаємодія з гумовими гусеницями: у мініекскаваторах використовують гумові гусениці замість сталевих, що вимагає від опорних роликів відповідного профілю і балансування. Ролики підтримують гусениці, утримуючи їх у лінії та запобігаючи зсуву під час поворотів або роботи на схилах.
Передача навантажень: вага мініекскаватора — як статична, так і динамічна (наприклад, під час копання чи піднімання вантажу) — розподіляється на опорні ролики, які передають її на гусениці. Це забезпечує рівномірний тиск на ґрунт, зменшуючи ризик провалювання машини в м’якому ґрунті і підвищуючи стабільність.
Амортизація нерівностей: на відміну від більших екскаваторів, мініекскаватори не мають складних систем підвіски, тому опорні ролики частково виконують роль амортизаторів. Їхнє обертання та гнучкість конструкції дозволяють гасити удари, що виникають через вибоїни, камені чи коріння, захищаючи як оператора, так і інші елементи ходової частини від надмірного зносу.
Практично опорні ролики працюють у синхронізації з ведучим колесом (відповідальним за рух гусениці) і натяжним колесом (регулюючим натяг). У мініекскаваторах вагою від 1 до 3 тонн зазвичай встановлюють 3-4 ролики з кожного боку, що забезпечує оптимальний баланс між стабільністю та вагою конструкції. Їхня ефективність залежить від точності виготовлення та регулярного обслуговування — зневага роликами може призвести до нерівномірного зносу гусениць, підвищеного шуму або навіть пошкодження рами ходової частини.
Види опорних роликів для мініекскаваторів
Опорні ролики для мініекскаваторів доступні у різних варіантах, адаптованих до особливостей машин, їх ваги, конструкції ходової частини та умов роботи. Вибір правильного типу має ключове значення для ефективності та довговічності ходової системи, особливо враховуючи, що мініекскаватори — залежно від моделі — можуть важити від 0,8 до 8 тонн і працювати на різноманітних покриттях, від м’яких газонів до кам’янистого ґрунту. На ринку найчастіше представлені одинарні ролики, подвійні ролики та посилені ролики, кожен з яких має відмінну конструкцію та призначення. Нижче ми опишемо їхні характеристики, переваги та сфери застосування, щоб полегшити вибір найкращого рішення для конкретної моделі мініекскаватора чи особливостей виконуваних завдань.
Одинарні ролики vs подвійні ролики
Опорні ролики в мініекскаваторах поділяють на два основних типи залежно від кількості фланців: одинарні ролики (англ. single flange) та подвійні ролики (англ. double flange). Різниця у конструкції впливає на спосіб ведення гумових гусениць і стабільність машини.
Одинарні ролики мають один фланець, який веде гусеницю з одного боку. Вони легші та простіші за конструкцією, тому застосовуються переважно в менших мініекскаваторах вагою до 3 тонн, таких як Kubota KX016-4 чи Yanmar SV08. Перевагою є менша вага, що знижує загальну вагу машини, а також нижча вартість виробництва і заміни. Однак одинарний фланець забезпечує менший контроль над гусеницею, що може призводити до її зсуву на нерівній місцевості чи під час різких маневрів. Вони ідеальні для легких робіт, наприклад, у садівництві чи на рівних поверхнях.
Подвійні ролики оснащені двома фланцями — по одному з кожного боку гусениці — що гарантує краще ведення гусениць і підвищену стабільність. Їх застосовують у дещо більших мініекскаваторах, наприклад Bobcat E35 чи Takeuchi TB230, які працюють у більш вимогливих умовах, таких як схили чи пухкий ґрунт. Головною перевагою є стійкість до бічних навантажень і мінімізація ризику зсуву гусениці, що забезпечує високу точність рухів. Недоліками є більша вага і вища ціна, а також потенційно швидший знос при неналежному догляді. Вибір між одинарними та подвійними роликами залежить від балансу між витратами і потребою в стабільності для конкретного застосування.
Посилені ролики для складних умов
Посилені ролики — це спеціалізований тип опорних роликів, розроблений для мініекскаваторів, які працюють в екстремальних умовах, таких як кам’янисті місцевості, болота чи вологі території. Вони відрізняються підвищеною стійкістю до стирання, механічних ударів і корозії, що досягається завдяки використанню сучасних матеріалів і технологій виробництва. Корпус таких роликів виготовляють із високоякісної загартованої сталі (наприклад, твердості 50-55 HRC), часто з додатковим загартуванням поверхні, а ущільнення розроблені для тривалої роботи у воді та з абразивними частинками, як пісок чи гравій.
Посилені ролики використовуються в моделях мініекскаваторів для важких будівельних робіт, таких як JCB 8035 ZTS чи Caterpillar 303.5E, де стандартні ролики швидко виходять з ладу. Їхня конструкція включає товстіші фланці (як у одинарних, так і подвійних варіантах) та більш міцні підшипники, часто з мастилом на весь термін служби, що усуває необхідність регулярного обслуговування в складних умовах. Переваги цих роликів — подовжений ресурс роботи — до 2500 годин у складних умовах — та знижений ризик поломок ходової частини. Недоліками є вища ціна і більша вага, що може бути недоцільним для легших машин або роботи на м’якому ґрунті. Посилені ролики — оптимальний вибір для професіоналів, які цінують надійність в екстремальних умовах роботи.
Чому якість опорних роликів важлива?
Якість опорних роликів у мініекскаваторах безпосередньо впливає на довговічність, продуктивність і експлуатаційні витрати цих універсальних будівельних машин. Високоякісні ролики забезпечують плавну роботу ходової системи, знижують ризик поломок і подовжують ресурс гумових гусениць та інших компонентів ходової частини, таких як натяжні і ведучі колеса. Для мініекскаваторів, які часто працюють у вузьких просторах і на різноманітних покриттях — від м’якої землі до твердого гравію — низькоякісні ролики швидко зношуються, що призводить до простоїв, дорогого ремонту і втрати стабільності машини. Інвестиції в надійні ролики означають нижчі довгострокові витрати, більшу надійність в складних умовах і кращу точність роботи, що особливо важливо при завданнях, що вимагають точності, як-от копання фундаментів чи ландшафтні роботи.
Матеріали і технології виробництва
Якість опорних роликів починається з матеріалів і технологій, що застосовуються при їхньому виробництві. У мініекскаваторах найчастіше використовують загартовану сталь твердості від 40 до 55 HRC (за Роквелом C), яка забезпечує високу стійкість до стирання і механічних деформацій. У преміальних моделях застосовують додаткові процеси, як індукційне загартування поверхні, що підвищує довговічність при контакті з абразивними матеріалами — піском або камінням. Фланці роликів — одинарні або подвійні — обробляють із високою точністю, щоб вони ідеально працювали з гумовими гусеницями, мінімізуючи їхній знос.
Важливою складовою є підшипники, зазвичай кулькові або конічні, що забезпечують плавне обертання ролика. У сучасних конструкціях часто застосовують підшипники з мастилом на весь термін служби (lifetime lubrication), що усуває потребу у регулярному обслуговуванні — особливо це практично для мініекскаваторів, які використовуються у важкодоступних місцях. Ущільнення також відіграють ключову роль — передові рішення, як лабіринтові або гумово-металеві ущільнення (наприклад, типу Duo-Cone), ефективно захищають внутрішню частину ролика від води, бруду і дрібних частинок, що особливо важливо у вологих і запилених умовах. Завдяки цим технологіям високоякісні ролики можуть служити від 1500 до 2500 годин, порівняно з 800-1000 годинами у дешевших аналогів.
Ознаки зносу опорних роликів
Розпізнавання ознак зносу опорних роликів є ключовим для запобігання серйознішим проблемам у мініекскаваторах, таким як пошкодження гусениць або рами ходової частини. Одним із найпоширеніших сигналів є витік мастила — якщо ущільнення пошкоджені, мастило витікає назовні, що веде до перегріву підшипників і швидкого їх зносу. Цю проблему можна помітити як вологі плями під роликом або характерний запах згорілого мастила під час роботи.
Ще одна ознака — блокування ролика, викликане накопиченням бруду, каміння або піску між роликом і гусеницею. Заблокований ролик перестає обертатися, що призводить до нерівномірного зносу гусениці, збільшеного опору руху і навантаження на двигун приводу. Оператор може почути нетипові звуки, як скрип чи скрегіт, а в крайніх випадках спостерігати труднощі з маневруванням машиною. Іншим сигналом є нерівномірний знос поверхні ролика — видимі вм’ятини, подряпини чи сплощення вказують на необхідність заміни, щоб запобігти подальшим ушкодженням.
Швидка реакція на ці ознаки є критичною, бо ігнорування проблеми може призвести до лавиноподібного ефекту: пошкоджений ролик прискорює деградацію гусениць, що в свою чергу впливає на натяжні та ведучі колеса, спричиняючи витрати у кілька сотень чи тисяч злотих, залежно від моделі мініекскаватора. Регулярна інспекція і заміна зношених роликів дозволяють уникнути простоїв і підтримувати машину у справному стані, що особливо важливо у напружений будівельний сезон.
Де купити опорні ролики для мініекскаваторів?
Придбання опорних роликів для мініекскаваторів вимагає виваженого вибору постачальника та відповідних запчастин, щоб забезпечити надійність і сумісність з популярними моделями, такими як Kubota, Yanmar чи Bobcat. На ринку є як оригінальні запчастини від виробників машин, так і високоякісні аналоги, які часто перевищують їх за співвідношенням ціна-якість. Важливо знайти довіреного постачальника, що пропонує продукцію, яка відповідає суворим технічним стандартам і адаптована до специфіки мініекскаваторів, що експлуатуються в Польщі. У Glimat ми орієнтуємося на найкращі рішення — пропонуємо опорні ролики бренду ITR, світового лідера у виробництві запчастин для будівельної техніки, як їхній офіційний представник у Польщі. Завдяки цьому наші клієнти отримують доступ до компонентів із перевіреною довговічністю і точністю, ідеально підібраних до їхніх машин.
Оригінальні деталі проти аналогів ITR від Glimat
Вибір між оригінальними деталями (OEM) і аналогами часто викликає суперечки, але коли йдеться про опорні ролики в ходовій частині мініекскаваторів, аналоги ITR від Glimat виграють — як за ціною, так і за якістю. Оригінальні деталі від брендів, таких як Kubota чи Yanmar, гарантують повну сумісність і відповідність заводським специфікаціям. Їхнім плюсом є надійне прилягання, але мінусом — ціна, яка часто на 50-70% вища, а також складніша доступність, особливо для старіших моделей мініекскаваторів.
Аналоги ITR, які пропонує Glimat — це зовсім інший рівень. ITR, світовий лідер у виробництві запчастин, ставить якість вище оригіналів, поєднуючи її з привабливою ціною. Завдяки сучасним технологіям, таким як загартована сталь твердості 50 HRC і лабіринтові ущільнення, опорні ролики ITR мають ресурс, рівний або кращий за OEM — навіть до 2500 годин у складних умовах. Крім того, вони коштують значно дешевше, даючи економію до 50% без втрати надійності. У Glimat ви знайдете широкий вибір аналогів ITR для ходових частин мініекскаваторів, які не лише дешевші, а й краще адаптовані до польських реалій — наприклад, болотистих чи кам’янистих будмайданчиків. Обираючи ITR від Glimat, ви отримуєте оптимальне поєднання довговічності і ціни, яке оригінали просто не можуть перевершити.
Аналоги, особливо від відомих виробників, як ITR, перевершують OEM за рентабельністю та якістю виготовлення. ITR, як світовий лідер галузі, використовує передові технології, такі як загартована сталь твердості 50 HRC і лабіринтові ущільнення, пропонуючи опорні ролики з ресурсом, порівнянним або кращим за оригінальні, за значно нижчою ціною. До того ж аналоги легше доступні і часто краще підходять до специфічних умов роботи, наприклад болотистих будівельних майданчиків у Польщі. У Glimat, як офіційний представник ITR, ми забезпечуємо аналоги, які не тільки відповідають оригіналам, але часто їх перевищують, даючи користувачам мініекскаваторів оптимальне поєднання довговічності і вартості.
Підбір роликів до моделі машини
Підбір опорних роликів до конкретної моделі мініекскаватора — це абсолютна необхідність, щоб уникнути проблем з ходовою частиною і забезпечити плавну роботу машини. Кожна модель — чи це Kubota KX61-3, Yanmar SV18 чи Bobcat E26 — має унікальну технічну специфікацію, що включає розміри роликів, тип фланців (одинарні або подвійні), розмір осі та максимальне навантаження. Неправильний вибір роликів може призвести до нерівномірного зносу гусениць, надмірних вібрацій і навіть пошкодження рами ходової частини, що генерує додаткові витрати і простої.
У Glimat ми приділяємо особливу увагу точності підбору — наші опорні ролики марки ITR розроблені з урахуванням сумісності з найпопулярнішими моделями мініекскаваторів на ринку. Як офіційний представник ITR у Польщі, ми маємо широкий асортимент, що включає як одинарні ролики для легких машин, так і посилені моделі для роботи в складних умовах. Наші спеціалісти допоможуть підібрати відповідні компоненти за серійним номером машини або детальними технічними параметрами, забезпечуючи ідеальну сумісність з ходовою частиною. Обираючи аналоги ITR від Glimat, ви отримуєте впевненість, що ваш мініекскаватор — незалежно від бренду — працюватиме ефективно і надійно.
FAQ
Як часто слід замінювати опорні ролики в мініекскаваторах?
Термін служби опорних роликів у мініекскаваторах залежить від умов роботи та якості обслуговування. Звичайні ролики витримують від 1000 до 2000 годин, але високоякісні аналоги, як-от від ITR, доступні в Glimat, можуть працювати до 2500 годин, особливо в складних умовах, за умови регулярного очищення від бруду та контролю ущільнень.
Чи варто купувати аналоги опорних роликів замість оригінальних деталей?
Так, аналоги часто є кращим вибором, ніж оригінальні деталі, особливо від світового лідера ITR, доступного в Glimat. Вони пропонують порівнянну або вищу довговічність завдяки сучасним технологіям, таким як загартована сталь і лабіринтові ущільнення, при цьому коштують на 50-70% дешевше, що робить їх більш вигідними для мініекскаваторів.
Як визначити знос опорних роликів у мініекскаваторі?
Знос опорних роликів можна помітити за витоком мастила, блокуванням ролика через бруд або каміння, а також нерівномірним зносом поверхні — видимими подряпинами чи вм’ятинами. Швидка реакція на ці ознаки є ключовою, щоб уникнути пошкодження гусениць і інших елементів ходової частини мініекскаватора.
Де купити опорні ролики для мініекскаваторів Kubota, Yanmar чи Bobcat?
Опорні ролики для мініекскаваторів Kubota, Yanmar чи Bobcat можна знайти в Glimat — офіційному представнику ITR у Польщі. Ми пропонуємо широкий вибір аналогів від світового лідера ITR, які точно відповідають технічним специфікаціям кожної машини, що гарантує надійність і довговічність.
-
Підтримуючі ролики
ПІДТРИМУЮЧІ КАТКИ
Одними з ключових елементів будь-якої будівельної машини є підтримуючі катки для мініекскаваторів. Це компоненти, які забезпечують вільну роботу гусеничного рухомого механізму в транспортних засобах. Він, у свою чергу, збільшує площу контакту транспортного засобу з ґрунтом, одночасно зменшуючи одиничний тиск і покращуючи прохідність місцевості. Підтримуючі катки для гусениць мініекскаваторів є дуже важливою частиною всієї ходової системи транспортного засобу. Саме вони утримують всю масу гусеничних машин. Саме тому необхідно підібрати катки, які мають високу міцність і одночасно добре виконують свою функцію.
===
Яку функцію виконують підтримуючі катки для гусениць у мініекскаваторах?
Підтримуючі катки для гусениць мініекскаваторів забезпечують нормальну роботу машини в стандартному робочому режимі, а також сприяють відведенню температури, що виникає внаслідок великого навантаження, від усіх елементів. В інтернет-магазині Glimat.com ви знайдете підтримуючі катки для гусениць, виготовлені з відповідних відливок, результатом точної механічної обробки та індукційного загартування.
-
Ведучі колеса
Ведучі колеса для мініекскаваторів
Замініть привідні колеса для мініекскаваторів, скориставшись перевіреним джерелом. Наш інтернет-магазин glimat.com пропонує запчастини для будівельної техніки, які доступні "відразу". Вони мають 2-річну гарантію. У нашому широкому асортименті є також привідні колеса для мініекскаваторів виключно від перевірених виробників. Наприклад, ми пропонуємо запчастини Komatsu та запчастини для Caterpillar. Наша спеціалізована команда допоможе у підборі всіх елементів, тому якщо ви хочете скористатися професійною консультацією, запрошуємо звертатися до нас.
===
Ведучі колеса для мініекскаваторів від відомих виробників
В інтернет-магазині glimat.com ми створили функціональний пошук, який полегшить вам знаходження необхідних товарів. Ми постачаємо привідні колеса для мініекскаваторів від відомих виробників, таких як:
- - Caterpillar
- - Komatsu
- - Liebherr
- - Kubota
- - Komatsu
- - Hyundai
- - New Holland
- - Samsung
- - Volvo
- - Zeppelin
Через високі навантаження пропоновані привідні колеса виготовлені з матеріалів високої якості. Вони мають високу стійкість до тріщин та стирання.
Ведучі колеса та інші запчастини для будівельної техніки – замовляйте онлайн
Будівельна техніка потребує комплексного ремонту? Шукаєте не лише привідні колеса, а й інші запчастини? У нашій пропозиції понад 400 000 товарів. Ви можете замовити у нас, наприклад, зуби для екскаваторів, Опорний ролик, гумові гусениці та натяжні колеса. Компанія Glimat працює на ринку понад 25 років. Ми відзначаємося високою якістю продукції, швидкою обробкою замовлень, технічною підтримкою та конкурентними цінами. Також ми є ексклюзивним представником групи USCO spA.
-
Натяжні колеса
Натяжні колеса
Хочете придбати натяжні колеса для мініекскаваторів, обираючи виключно перевірених виробників? Зробіть це онлайн у нашому магазині glimat.com. Компанія Glimat вже понад 25 років на ринку. Ми пропонуємо запасні частини за вигідними цінами з високою доступністю. Натяжні колеса для мініекскаватора наші клієнти отримують відразу зі складу. Ми також забезпечуємо швидке відправлення замовлень. Ознайомтесь із нашою системою пошуку запчастин і знайдіть те, що вам потрібно. Якщо у вас є питання щодо товарів або процесу замовлення — зв’яжіться з нами!
Рульові тяги Caterpillar — високоякісні запасні частини
У нашому асортименті ви знайдете натяжні колеса для мініекскаваторів від перевірених виробників, таких як:
- - Hitachi
- - Hyundai
- - Komatsu
- - Kubota
- - Libra
У магазині glimat.com ви також знайдете інші запчастини Komatsu та продукцію інших перелічених брендів. Можна також придбати запчастини Caterpillar — американського виробника, який працює з 1925 року. Усі запропоновані компоненти мають гарантію на 2 роки.
Професійне обслуговування клієнтів у магазині glimat.com
Наш інтернет-магазин також пропонує гумові гусениці, відвали для екскаваторів та багато інших запчастин, необхідних для правильної роботи будівельної, дорожньої та меліоративної техніки. Ми є ексклюзивним представником групи USCO spA і надаємо професійне обслуговування клієнтів. Допомагаємо підібрати запчастини до конкретної машини та супроводжуємо клієнта на кожному етапі замовлення. Запрошуємо до контакту (за номером гарячої лінії 32 338 03 15 або на e-mail sklep@glimat.com) та оформлення замовлень.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных скоб (кап), без направляющих кромок Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 115мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые корпуса и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR включает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающего оборудования. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и исследовательскими отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линия продукции ходовой части ITR полностью управляется собственными ресурсами. Начиная от закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки деталей, термообработки, полного процесса сборки и до финального контроля. Проводится множество проверок качества начиная от закупки сырья. Контроль основывается на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: поддерживают гусеницу между звездочкой и натяжным колесом. Износостойкость беговой дорожки ролика подобрана к износостойкости звеньев гусеницы. Поддерживающие ролики имеют корпуса, подвергнутые индукционной закалке для повышения твердости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники. Сальник Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчив к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от конкретных условий.
Линия продукции ходовой части ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, который охватывает стандартные применения экскаваторов и бульдозеров вместе с полным ассортиментом ходовых элементов для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт в проектировании также ставят линию ходовой части ITR в выгодное положение для поставки изделий «по заказу» для специальных применений. Тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесные машины, гидравлические экскаваторы, машины для валки леса, краны, трубоукладчики, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки...
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных кронштейнов (кап), без направляющих кромок Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 100мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR - это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и комплектующие высочайшего качества.
Глубокая термическая обработка и точная обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают высокую производительность и надежность изделия.
Линейка ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает от мини-экскаваторов до горных машин. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты гусеничного хода ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и НИОКР отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Продукция подшасси ITR полностью управляется собственными силами. Начиная с закупки сырья, через проектирование деталей, механическую обработку, термообработку, весь процесс сборки и до конечного контроля качества. Проводятся многочисленные проверки качества начиная с закупки сырья. Контроли основаны на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой цепи и натяжным колесом. Износостойкость беговой поверхности ролика соответствует износостойкости звеньев цепи гусеницы. Поддерживающие ролики имеют корпуса с индукционной закалкой для повышения твердости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Значения в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая втулка скольжения. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление по обеим сторонам металлических колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Линейка продукции подшасси ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, включающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров вместе с полным набором элементов подшасси для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт в проектировании также позволяют линии подшасси ITR эффективно поставлять изделия «по заказу» для специальных применений. Тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесная техника, гидравлические экскаваторы, машины для валки деревьев, мостовые краны, трубоукладчики, асфальтоукладчики, дробилки мобильные...
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных кронштейнов (кап), с наружными направляющими кромками Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 78мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых тяжёлых условий эксплуатации и сред.
Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — кованые изделия, изготовленные из тщательно подобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия.
Линейка ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты подвески ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и исследовательскими отделами USCO с применением новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линейка продуктов подвески ITR полностью управляется собственными силами: начиная с закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термообработки, всего процесса сборки и заканчивая финальным контролем качества. Проводится множество проверок качества, начиная с закупки сырья. Контроль основан на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой цепи и натяжным колесом. Износостойкость беговой дорожки ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Поддерживающие ролики имеют обоймы с индукционно закалённой поверхностью для повышения твердости поверхности, стойкости к износу и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Твердость в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа при максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие втулки защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий.
Линейка продуктов подвески ITR предлагает наиболее полную гамму на рынке, включающую стандартные применения для экскаваторов и бульдозеров вместе с полной линейкой компонентов подвески для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт в проектировании также ставят линейку подвески ITR в выгодное положение для поставки изделий по индивидуальному заказу для специальных применений. Трактора, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительная техника, гидравлические экскаваторы, машины для вырубки, краны, трубоукладчики, асфальтоукладчики, дробилки мобильные...
- доступно на замовлення
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных скоб (кап), с внутренними направляющими кромками. Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 28мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. от KOMATSU® PC05 (эксплуатационная масса 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (эксплуатационная масса 248 тонн)
Компоненты ходовой части ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерно-исследовательскими отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линия продуктов ходовой части ITR полностью управляется внутри компании. Начиная с закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термообработки, сборки до конечного контроля качества. Проводится множество проверок качества, начиная с закупки сырья. Контроль базируется на знаниях и опыте в области металлургических процессов и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой цепного колеса и натяжным колесом. Износостойкость поверхности ролика согласована с износостойкостью звеньев гусеничной цепи. Поддерживающие ролики имеют индукционно закалённые корпуса для повышения твёрдости поверхности, износостойкости и усталостной прочности при сохранении свойств сердцевины. Твёрдость в диапазоне 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие во втулке защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых. Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчива к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для служения в течение нескольких сроков службы поверхности ролика в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Линия продуктов ходовой части ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, включающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров, а также полный набор компонентов ходовой части для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт проектирования также ставят линию ходовой части ITR в выгодное положение для поставки продукции «по заказу» для специальных применений: тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительная техника, гидравлические экскаваторы, машины для вырубки, подъёмные краны, трубоукладчики, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки...
- доступно на замовлення
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 50mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CATERPILLAR 306
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и подшипниковых конструкций, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для удовлетворения всех требований работы в тяжёлых условиях, обеспечивая надежность и долгий срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, обеспечивая высокое качество и производительность. От KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Местные инженерные службы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует все работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении цепи гусеницы, обеспечивая её корректную намотку. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для обычных гусениц составляет примерно 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница в машине с мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг на момент измерения на натяжителе гусеницы. Тогда как та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что ведёт к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и опорных/поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует техническое обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для гусениц. Ширина внутреннего направляющего фланца 44 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT T870
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных рабочих условиях. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкций подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжным механизмом
Наши направляющие колеса спроектированы для выполнения всех требований работы в тяжёлых условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, гарантирующих высокое качество и эффективность. Начиная с KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательско-разработческие отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении цепи гусеницы, обеспечивая её корректное наматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи — ключевой фактор, влияющий на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе гусеницы. В то же время та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Черезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что ведет к большему износу втулок гусениц и зубьев ведущего колеса, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего фланца направляющей 41 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CATERPILLAR 302 5
Они производятся из отборных высококачественных сталей и подвергаются соответствующей термической обработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка проводится на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колёса доступны в различных комплектациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжным механизмом
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработческие отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и совместно работают над объединением ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном ведении, чтобы обеспечить корректное натяжение цепи. Кроме того, направляющее колесо и натяжное устройство работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Важнейшим контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Оптимальный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжном устройстве. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница создает повышенное давление, что ведет к большему износу втулок гусениц при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в месте контакта цепи с направляющим колесом и роликами. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и опорных роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 40мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR YB301
Наши направляющие колеса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергнуты соответствующей термообработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Мы используем современные уплотнения и конструкцию подшипников, соответствующие самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим заполнением маслом, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для работы в тяжёлых условиях, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, гарантируя высокое качество и производительность. Начиная от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочим весом 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае совместно объединяют опыт, технологии и возможности развития. Локальные инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а центральный офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении гусеничной цепи, обеспечивая её корректное обтягивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Правильное натяжение цепи — ключевой фактор, влияющий на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для обычных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины с мощностью 80 л.с. и прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к ускоренному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Подходящая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует необходимость технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса цепи гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 35mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению современных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT T110
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных сталей и подвергаются надлежащей термообработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом наполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса спроектированы для работы в любых сложных условиях, гарантируя надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, обеспечивая высокое качество и эффективность. От KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна) — мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, объединяя знания, технологии и возможности развития. Местные инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специальными знаниями компонентов, а центральный офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении гусеничной цепи, обеспечивая её корректное перематывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность шасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения у натяжителя гусеницы. В то время как та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего опорного фланца 30mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR B22
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных сплавов высококачественной стали и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматизированным процессом заливки масла, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, которые включают:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны, чтобы соответствовать любым требованиям работы в тяжёлых условиях, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин, обеспечивая высокое качество и эффективность. Начинается с KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, объединяя ноу-хау, технологии и возможности развития. Локальные инженерные отделы на каждом производственном предприятии имеют специализированные знания о выпускаемых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и ведении цепи гусеницы, обеспечивая её корректное навивание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определённого уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущего колеса, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание на весь срок эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HYUNDAI ROBEX35
Они изготовлены из тщательно отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными согласно самым строгим отраслевым спецификациям. Сборка осуществляется на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработочные отделы находятся в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о компонентах, выпускаемых локально, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном ведении для надлежащего натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать определённый уровень натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех традиционных гусениц составляет около 50 мм (±5 мм). Например, гусеница машины с мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Слишком натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и при контакте цепь—направляющее колесо—ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для натяжения гусениц. Ширина внутреннего направляющего фланца 30mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HYUNDAI ROBEX27 Z
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы собираем их с использованием современных уплотнений и конструкции подшипников, отвечающих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колеса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом наполнения маслом, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включая:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для работы в самых тяжелых условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, обеспечивая высокое качество и эффективность. От KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и научно-исследовательские отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают, объединяя опыт, технологии и возможности развития. Местные инженерные подразделения на каждом производственном заводе обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а штаб-квартира Italian Engineering координирует все работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении гусеничной цепи, обеспечивая её корректную намотку. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе гусеницы. В то время как на той же машине при рекомендованном прогибе 50 мм натяжение составит 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует необходимость обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность техники. Для их производства мы используем самые современные автоматизированные процессы проектирования и изготовления.
Направляющее колесо ITR для HITACHI ZX27 U
Наши направляющие колёса являются прочной опорой в экстремальных условиях работы. Изготовлены из специально отобранных высококачественных сталей, подвергнутых термической обработке, что гарантирует выдающуюся производительность.
Применение передовых уплотнений и конструкции подшипников удовлетворяет самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с использованием автоматизированного процесса заливки масла, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите среди различных конфигураций направляющих колёс:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, гарантируя стабильную работу вашей техники.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колёс, идеально подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горной техники. В нашем ассортименте вы найдете все — от KUBOTA® K008 (рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочим весом 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии, наши направляющие колёса адаптированы к особенностям местного рынка. Всё координируется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направляющего действия гусеничной цепи, что обеспечивает её правильное сматывание. Они взаимодействуют с натяжителем, чтобы поддерживать оптимальное натяжение, что критически важно для долговечности ходовой части. Правильная настройка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для традиционных гусениц, существенно влияет на износ и производительность техники. Например, чрезмерное натяжение цепи может привести к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CNH E30 SR
Они изготавливаются из тщательно подобранных высококачественных стальных сплавов и проходят соответствующую термообработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных режимах работы. Направляющие колеса ITR оснащаются самыми современными уплотнениями и конструкциями подшипников, изготовленными в соответствии с наиболее строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские подразделения расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном объекте обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном направлении для обеспечения надлежащей натяжки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель взаимодействуют для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, в машине мощностью 80 л.с. и прогибом 12 мм натяжение измеряемое в натяжителе гусеницы составит 2540 кг. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в зоне контакта цепи – направляющего колеса – роликов. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок службы для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 30мм в комплекте с валом.
Наши натяжные колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Натяжное колесо ITR для CNH E39 B
Наши натяжные колёса — это надёжная опора в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов с термообработкой, гарантирующей исключительную производительность.
Использование современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым жёстким отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматического процесса заливки масла, обеспечивающего надёжность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций натяжного колеса:
- Корпус натяжного колеса
- Натяжное колесо с втулкой и валом
- Натяжное колесо с кронштейнами
- Натяжное колесо с вилкой
- Натяжное колесо с натяжителем
Наши натяжные колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжёлых условиях, позволяя вашей технике работать стабильно.
Качество натяжных колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных натяжных колёс, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горной техники. В нашем ассортименте вы найдёте все — от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна). Мы работаем в Италии, Южной Корее и Китае, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии наши натяжные колёса адаптированы под специфику местного рынка. Общая координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность натяжных колёс ITR
Натяжные колёса являются ключевыми элементами для поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что влияет на её правильное наматывание. Они взаимодействуют с натяжителем, чтобы поддерживать оптимальное натяжение, что крайне важно для долговечности гусеничного шасси. Правильная установка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к быстрому износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Соответствующая твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая прочность звеньев цепи и ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания во время эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HINOWA VT1650
Наши направляющие колёса изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в поле при экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с использованием самых современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колёса монтируются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что обеспечивает их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для удовлетворения любых требований по работе в тяжёлых условиях, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент охватывает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники, обеспечивая высокое качество и производительность. Вплоть до KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 т) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочей массой 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательно-разработочные отделы в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Локальные инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а штаб-квартира Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении цепи гусеницы, обеспечивая её корректное наматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность ходовой части. Оптимальный прогиб для традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения на натяжителе гусеницы. В то время как та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к более быстрому износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи и поддерживающих и ходовых роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка обеспечивает минимальные требования к обслуживанию в течение всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колёса натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 28мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для KUBOTA KH36 RUBBER
Наши направляющие колёса – это прочная опора в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов, подвергаемых термообработке, что гарантирует исключительную эффективность.
Применение передовых уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым жёстким отраслевым требованиям. Монтаж выполняется с использованием автоматического процесса заполнения маслом, обеспечивая надёжность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжёлых условиях, обеспечивая стабильную работу вашей машины.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колёс, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горных машин. В нашем ассортименте вы найдёте всё — от KUBOTA® K008 (рабочей массой 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочей массой 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологию производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии наши направляющие колёса адаптированы к особенностям местного рынка. Все процессы координируются центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом для поддержания правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что влияет на её правильное наматывание. Они работают совместно с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная настройка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для обычных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к увеличенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Подходящая твёрдость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и роликов (опорных и поддерживающих), обеспечивает сопротивляемость повреждениям и повышает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации технического обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 20 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря применению новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR B14
Наши направляющие колеса изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях работы. Мы используем современные уплотнения и конструкции подшипников, соответствующие самым строгим отраслевым стандартам. Наши направляющие колеса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заливки масла, что гарантирует их надежность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса разработаны для работы в самых тяжелых условиях, обеспечивая надежность и длительный срок службы.
Качество направляющих колес ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колес — от мини-экскаваторов до горных машин, обеспечивая высокое качество и производительность. От KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна) мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательские подразделения в Италии, Южной Корее и Китае сотрудничают для объединения знаний, технологий и опыта развития. Локальные инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о выпускаемых компонентах, а штаб-квартира Italian Engineering координирует все процессы.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении звена гусеницы, обеспечивая его корректное наматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно, поддерживая заданный уровень натяжения гусеницы. Эффективное натяжение звена является ключевым фактором, влияющим на срок службы ходовой части. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница в машине с мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении натяжителем гусеницы. При рекомендованном прогибе 50 мм для той же машины натяжение составит около 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к ускоренному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также контакту звена с направляющим колесом и роликами. Правильная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев гусеницы, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка минимизирует обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 20мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для LIBRA 114 S
Они изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, произведёнными согласно самым строгим отраслевым стандартам. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматизированной заливкой масла. Направляющие колёса предлагаются в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со скобами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все мероприятия.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержании гусеничной цепи и обеспечении её правильного обвода. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, поддерживая заданное натяжение гусеницы. Основным контролируемым фактором в износе ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении натяжителя гусеницы. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в зоне контакта цепь-направляющее колесо-ролики. Твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 40 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь и высокопрочные литые заготовки. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительную эксплуатационную эффективность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от миниэкскаваторов до горной техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может быть уверен в беспроблемной эксплуатации этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закаленной стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Твердость после закалки составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для применения в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Уплотняет подачу масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, создают необходимое давление по обеим сторонам металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки в зависимости от конкретных условий.
Натяжные ролики. Смазаны маслом, ролики гусениц используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий и сред эксплуатации. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 110 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высшего качества. Доступна полная линейка размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термообработка и высокая точность обработки гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает всё – от миниэкскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходит для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы с натяжным роликом равна износостойкости звеньев гусеницы. Благодаря этому оператору не нужно заботиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, устойчивые к вибрациям. Твердость по Роквеллу составляет 50–58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично выполняющий роль опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, способствуя эффективной работе натяжного узла.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация маслозаборника. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми уплотнительными кольцами обеспечивают соответствующее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным колебаниям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых суровых условий и сред эксплуатации. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 106 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированный башмак с натяжными роликами, идеально подходящий для применения в экскаваторах.
Долговечность беговой дорожки башмака натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики, выполненные из глубоко закалённой стали, обладают высокой вибростойкостью. Их закалка составляет 50–58 HRC, что обеспечивает надежность и прочность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы минимизирует техническое обслуживание.
Бронзовый скольжением подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают соответствующее давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°С до 110°С. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц со смазкой маслом используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 78 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из тщательно отобранных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. Доступен полный диапазон размеров и типов, чтобы подходить для всех популярных брендов и моделей машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительный срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горной техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с различной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной работой этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительный срок службы.
Система натяжения с роликами спроектирована для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, идеально подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует впускное отверстие масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых суровых условий и эксплуатации. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 76 мм, а внутренние направляющие края для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отобранных материалов, таких как борированная сталь, литые детали высокой прочности и комплектующие высочайшего качества. Представлен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и согласованность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования на экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закаленной стали, обладающей высокой устойчивостью к вибрациям. Твердость по Харднесу составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазаны на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация масляного отверстия. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масляные. Натяжные ролики гусениц, смазанные маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Нижний одинарнокромочный опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 63 мм, внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых сложных условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR – кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильно высокое качество производства. Точная сборка, смазка на весь срок эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают надежность и продуктивность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одинарным фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость протектора обечайки ролика равняется износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании в течение всего срока службы ролика.
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для натяжных роликов, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Уплотняет впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазанные маслом гусеничные ролики используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает по сравнению со смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 62 мм, что делает их идеальными для работы в сложных грунтовых условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — изделия высочайшего качества, изготовленные из отобранных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные литые детали. В наличии полный ассортимент размеров и типов, подходящих для всех популярных марок и моделей техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и длительную эксплуатационную эффективность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для эксплуатации техники с различной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная конструкция покрышек с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора покрышки натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Степень закалки составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и длительную эффективность.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазка рассчитана на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, прекрасно подходящая в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что повышает эффективность работы натяжной системы.
Эта конструкция втулки идеально подходит для применения в натяжных роликах, обеспечивая большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует подачу масла. Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе для натяжных роликов, обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазываемые маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых сложных условий эксплуатации и среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 62 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Направляющие ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, литые детали высокой прочности и высококачественные компоненты. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент направляющих и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от миниэкскаваторов до горного оборудования.
Направляющие ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с направляющими роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора направляющего ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации направляющего ролика.
Специально разработанные направляющие ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надёжность и долговечность в любых условиях.
Направляющие ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в направляющих роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Направляющие ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Направляющие ролики Duo-Cone. Уплотнение маслозаборника. Направляющие ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Направляющие ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянной деформации и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Направляющие ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 59 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукта. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает все — от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированный кожух с натяжными роликами, идеально подходящий для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора кожуха натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Это позволяет пользователю не беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие высокой виброустойчивостью. Твердость их составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимальных затрат на обслуживание.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую рабочую поверхность для улучшенного распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мельчайших загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми уплотнительными кольцами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Натяжные ролики гусениц со смазкой маслом используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Нижний однолезвийный ходовой ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 50 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Ходовые ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — кованые изделия из отобранных материалов, таких как бористая сталь, литейные детали высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок эксплуатации, а также контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надёжность изделия. Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает как мини-экскаваторы, так и горные машины.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одиночным фланцем, применяемая в экскаваторах.
Износостойкость протектора обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеницы. Нет необходимости в техническом обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для виброустойчивости. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для использования в натяжных роликах обеспечивает плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчива к стойкой деформации и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдерживать несколько сроков службы протектора, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Маслосмазка ходовых роликов использует масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем консистентная смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых суровых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 48 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и комплектующие высочайшего качества. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и прецизионная обработка гарантируют однородность и последовательность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает мини-экскаваторы и горнодобывающее оборудование.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Износостойкость протектора гусеницы натяжного ролика равна стойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь не беспокоится о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, обеспечивая надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы так, чтобы снижать трение и износ, а также обеспечивать максимальную прочность. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, прекрасно подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация впуска масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к стойкой деформации и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких циклов службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 41 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. Доступна полная гамма размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям машин. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгосрочную производительность. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин, от мини-экскаваторов до горных машин.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеничная лента с натяжными роликами, разработанная специально для применения в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности натяжного ролика соответствует износостойкости звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости технического обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально разработанной для минимизации вибраций. Их закалка составляет 50 – 58 HRC, что гарантирует надежность и долговечность.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка, отлично подходящая в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжной системы.
Конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое покрытие из бронзы во втулке защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, включая натяжные ролики, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой поверхности, в зависимости от индивидуальных условий.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, гусеничные ролики используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку, чем традиционная смазка.
- доступно на замовлення
Опорный ролик с одним фланцем нижний для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 40 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, изготовленные из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные литые детали и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надежность продукта. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обод ролика с одним фланцем, применяемый в экскаваторах.
Долговечность беговой дорожки обода ролика равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации ролика.
Обод ролика из глубоко закалённой стали, спроектирован для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для уменьшения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для натяжных роликов, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнители.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и перепадам температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone рассчитаны на несколько сроков службы беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Ролики гусениц, смазываемые маслом, используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 37 мм, а внутренние направляющие кромки для миниэкскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготавливаются из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и высококачественные компоненты. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают эффективность и надежность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает модели от миниэкскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы ролика натяжного равна долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому оператор не должен беспокоиться о техническом обслуживании в течение всего срока службы натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие стойкостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах обеспечивает плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотняет подачу масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают правильное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для многократного срока службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное направление машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 28 мм, что делает их идеальными для работы в сложных условиях местности.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — это продукция высочайшего качества, изготовленная из отборных материалов, таких как борированная сталь и литые детали с высокой прочностью. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы подходить ко всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надёжность и длительный срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь нашими профессиональными натяжными роликами для обслуживания машин с разной эксплуатационной массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная гусеница с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией этого важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики из глубоко закалённой стали, специально спроектированные для минимизации вибраций. Их твердость по Роквеллу составляет 50–58 HRC, что гарантирует надёжность и долговечность.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазаны на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая скользящая втулка для применения в натяжных роликах, обеспечивающая плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Эта конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами. Герметизирует впуск масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца, в том числе натяжные ролики, обеспечивают надлежащее давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазанные маслом, ролики гусениц используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и сред. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 28 мм, а внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR изготовлены из отобранных материалов, таких как борированная сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Представлен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных брендов и моделей. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества в процессе и после производства обеспечивают производительность и надёжность изделия. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает модели от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для техники от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеницы натяжного ролика равна долговечности звеньев цепи гусеницы. Благодаря этому пользователь не беспокоится о техническом обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Их твердость составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники сконструированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично выполняющий функцию опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного узла.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Уплотнение входа масла. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают равномерное давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40°C до 110°C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Нижний одноребордный опорный ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 24 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Опорные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и среды. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, выполненные из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент опорных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горного оборудования.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обечайки ролика соответствует износостойкости звеньев тракового цепи. Нет необходимости в техническом обслуживании в течение всего срока эксплуатации ролика.
Обечайка ролика выполнена из глубоко закаленной стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники сконструированы для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального технического обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, отлично подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что повышает эффективность работы натяжного механизма.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца создают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и изменениям температуры от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для работы на несколько сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Масло. Смазываемые маслом гусеничные ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, обеспечивающие стабильность и точное ведение машины. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 24 мм, что делает их идеальными для работы в сложных дорожных условиях.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR — изделия высочайшего качества, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь и высокопрочные отливки. Доступен полный ассортимент размеров и типов, чтобы соответствовать всем популярным маркам и моделям техники. Точная обработка и контроль качества гарантируют надежность и долгий срок службы. Наш ассортимент включает натяжные и поддерживающие ролики для различных машин — от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Воспользуйтесь профессиональными натяжными роликами для обслуживания техники с различной рабочей массой: от KOMATSU® PC05 (1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (248 тонн)
Уникальная оболочка с натяжными роликами, специально разработанная для применения в экскаваторах.
Долговечность протектора оболочки натяжного ролика соответствует долговечности звеньев гусеничной цепи. Благодаря этому пользователь может наслаждаться бесперебойной эксплуатацией данного важного элемента без необходимости обслуживания.
Натяжные ролики изготовлены из глубоко закалённой стали, специально спроектированы для минимизации вибраций. Твердость закалки составляет 50–58 HRC, что гарантирует надежность и долгосрочную эффективность.
Система натяжения с роликами разработана для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности валов и подшипников. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Эта конструкция втулки идеально подходит для использования в натяжных роликах, обеспечивая большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие подшипника защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone для натяжных роликов. Герметизирует вход масла. Уплотнение Duo-Cone с натяжными роликами состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых колец.
Резиновые кольца, в том числе в натяжных роликах, обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Натяжные ролики. Смазаны маслом, ролики гусениц используют специальное масло, которое обеспечивает лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR, специально разработанные для самых тяжёлых условий эксплуатации и окружающей среды. Внутренняя ширина между фланцами ролика составляет 23 мм, а внутренние направляющие края для мини-экскаватора обеспечивают стабильность.
Натяжные ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR производятся из отобранных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Глубокая термообработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надёжность продукции. Ассортимент натяжных и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горнодобывающей техники.
Натяжные ролики для машин от KOMATSU® PC05 (рабочий вес 1,4 тонны) до HITACHI® EX2500 (рабочий вес 248 тонн)
Специализированная гусеница с натяжными роликами, идеально подходящая для использования в экскаваторах.
Долговечность протектора гусеничной ленты натяжного ролика равна долговечности звеньев гусеницы. Благодаря этому пользователь не должен беспокоиться о техническом обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации натяжного ролика.
Специально разработанные натяжные ролики из глубоко закалённой стали, обладающие устойчивостью к вибрациям. Твёрдость закалки составляет 50 – 58 HRC, что обеспечивает надёжность и долговечность в любых условиях.
Натяжные ролики и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также для обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник, прекрасно подходящий в качестве опоры для натяжного ролика. Обеспечивает стабильность и долговечность, что способствует эффективной работе натяжного механизма.
Натяжные ролики с конструкцией втулки обеспечивают большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и уплотнения.
Натяжные ролики Duo-Cone. Герметизация масляного впуска. Натяжные ролики Duo-Cone состоят из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Натяжные ролики с резиновыми кольцами обеспечивают нужное давление по обе стороны металлических уплотнительных колец. Устойчивы к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны для выдерживания нескольких сроков службы протектора в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Натяжные ролики гусениц, смазываемые маслом, используют специальное масло, обеспечивающее лучшее охлаждение и смазку по сравнению с традиционной смазкой.
- доступно на замовлення
Однобортовой нижний поддерживающий ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 23 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Ведущие ролики для мини-экскаваторов и компактных фронтальных погрузчиков ITR специально разработаны для самых суровых условий эксплуатации и окружающей среды. Доступна полная гамма размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты наивысшего качества. Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность продукции. Ассортимент ведущих и поддерживающих роликов ITR охватывает машины от мини-экскаваторов до горной техники.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обечайка ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой поверхности обечайки ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Отсутствие необходимости в обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, разработана для сопротивления вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы с целью снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Латунный скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и тихую работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Уплотнение Duo-Cone. Герметизация впуска масла. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических уплотнительных колец и двух резиновых.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчиво к стойким деформациям и перепадам температур от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы так, чтобы выдержать несколько сроков службы беговой поверхности в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Ролики гусеничной ленты, смазываемые маслом, используют масло, которое лучше охлаждает и смазывает, чем смазка.
- доступно на замовлення
Однолезвийный нижний ходовой ролик для мини-экскаватора. Внутренняя ширина между фланцами ролика 20 мм внутренние направляющие кромки для мини-экскаватора
Ходовые ролики для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и сред. Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованные изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как борированная сталь, чугун высокой прочности и компоненты высочайшего качества. Глубокая термическая и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точный монтаж, смазка на весь срок службы и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия. Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин.
Натяжные ролики от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Обойма ролика с одним фланцем, используемая в экскаваторах.
Износостойкость беговой дорожки обоймы ролика равна износостойкости звеньев гусеничной цепи. Нет необходимости в обслуживании на протяжении всего срока службы ролика.
Обойма ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50–58 HRC.
Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовый скользящий подшипник для применения в натяжных роликах, обеспечивающий плавную и бесшумную работу. Идеальное решение для точного натяжения.
Конструкция втулки обеспечивает большую поверхность для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие в подшипнике защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники.
Манжета Duo-Cone. Герметизирует подачу масла. Манжета Duo-Cone состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец.
Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических уплотнительных колец. Устойчива к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone спроектированы на срок службы, превышающий несколько периодов эксплуатации беговой дорожки, в зависимости от индивидуальных условий.
Масло. Смазанные маслом ходовые ролики используют масло, которое охлаждает и смазывает лучше, чем смазка.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, тогда как сегменты производятся ковкой.
Ведущие звёздочки — это литые изделия, механически и термически обработанные, идеально подходящие для применения в экскаваторах и других машинах с гусеничным шасси, работающих в подобных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для MOROOKA MST2000 V
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR — функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затянуть, используя инструкцию по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и требуемом крутящем моменте.
Функции: передача приводных нагрузок с главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность минимум равна одной стороне втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие звёздочки изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества крепящихся болтами ведущих звёздочек: ограниченное обслуживание и сокращение простоев. Отсутствие риска несоосности.Реверсивные — перенос ведущих звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить их срок службы. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти в два раза большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50–55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно с ведущими звёздочками, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наш ассортимент зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных строительных машин.
От мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. Привод машин, включая ведущие звёздочки, изготавливается методом литья для повышения прочности, тогда как сегменты производятся ковкой.
Наши ведущие звёздочки (зубчатые колёса) — это высококачественные литые изделия, прошедшие механическую и термическую обработку, идеально подходящие для применения в различных строительных и промышленных машинах.
Ведущие звёздочки ITR для YANMAR C80 R UR110Z018
Наш ассортимент включает широкий выбор ведущих звёздочек, подходящих для машин с различной эксплуатационной массой, начиная с JCB® 8008 (0,95 тонны) и до KOMATSU® PC 1250 (110 тонн). С нашими ведущими звёздочками вы можете быть уверены в надёжности и отличной производительности в любых условиях.
Ведущие звёздочки ITR - функциональность
Обеспечьте надёжность монтажа ведущих звёздочек. В руководстве по эксплуатации машины вы найдёте инструкции по затяжке крепёжных болтов. Они содержат ключевую информацию о монтаже болта ведущего колеса цепи и крутящем моменте.
Надёжные ведущие звёздочки обеспечивают эффективную передачу приводных нагрузок от главной передачи к гусенице через втулки, что гарантирует долговечность и устойчивость к растрескиванию. Наши звёздочки тщательно подогнаны под втулки, что обеспечивает надёжность и минимизирует риск смещения осей. Контролируемые производственные процессы обеспечивают идеальный монтаж оборудования, а возможность перестановки ведущих звёздочек позволяет увеличить их срок службы за счёт переноса на противоположные стороны машины. Венцы ведущих звёздочек изготовлены из глубоко закалённой стали, что делает их чрезвычайно прочными и износостойкими. Благодаря материалу SCMn3A и закалке до 50–55 HRC наши ведущие звёздочки готовы выдерживать даже самые тяжёлые условия работы.
Наш ассортимент охватывает производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов, идеально адаптированных к различным моделям машин, включая колёсные приводы, что гарантирует надёжность и высокую производительность.
- доступно на замовлення
Производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Цепные колёса производятся методом литья, а сегменты изготавливаются ковкой.
Зубчатые колёса являются литейными изделиями, подвергаются механической и термической обработке и обычно используются для экскаваторов или других машин с гусеничным ходовым оборудованием, работающих в подобных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для LIBRA 125 S
Ассортимент ведущих звёздочек ITR включает оборудование от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн).
Ведущие звёздочки ITR - Функциональность
Крепление на болты. Способ затяжки описан в инструкции по эксплуатации машины. Важно получить информацию о монтаже болта ведущей звёздочки и спецификации крутящего момента.
Функции: Передача нагрузок привода с главного редуктора на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Цепные колёса изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества прикручиваемых цепных колёс: Ограниченное техническое обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несоосности. Обратимы - перенос колёс на противоположные стороны машины может увеличить срок службы цепного колеса. Венцы ведущих звёздочек кованные или литые из глубоко закалённой стали, которая обеспечивает примерно вдвое большую глубину закалки, чем обычная сталь. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
- доступно на замовлення
Производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Цепные колёса изготавливаются методом литья, тогда как сегменты производятся ковкой.
Зубчатые колёса являются литейными изделиями, подвергаются механической и термической обработке и широко применяются на экскаваторах или других машинах с гусеничным шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для TAKEUCHI TB25 UR100Z012
Ассортимент ведущих звёздочек ITR охватывает технику от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн).
Ведущие звёздочки ITR - функциональные характеристики
Крепление на болты. Метод затяжки указан в руководстве по эксплуатации машины. Важно получить информацию о монтаже болтов ведущего колеса цепи и рекомендуемом крутящем моменте.
Функции: Передача приводных нагрузок от главной передачи на гусеницу через втулки. Износостойкость не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Цепные колёса изготавливаются с точной подгонкой по втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа деталей. Преимущества прикручиваемых цепных колёс: минимальное техническое обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несоосности.
Реверсивность - перемещение колёс на противоположные стороны машины может увеличить срок службы цепного колеса. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину упрочнения, чем обычная сталь. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
- доступно на замовлення
Наш ассортимент зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных строительных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Привод машин, включая ведущие звёздочки, изготавливается методом литья для повышения прочности, а сегменты производятся кованым способом.
Наши ведущие звёздочки (зубчатые колёса) — это высококачественные изделия, отлитые, механически обработанные и термообработанные, идеально подходящие для применения в различных строительных и промышленных машинах.
Ведущие звёздочки ITR для NEUSON 1200 RD
Наш ассортимент включает широкий выбор ведущих звёздочек, подходящих для машин с различной рабочей массой, начиная с JCB® 8008 (0,95 тонны) и до KOMATSU® PC 1250 (110 тонн). С нашими ведущими звёздочками вы можете быть уверены в надёжности и высокой производительности в любых условиях.
Ведущие звёздочки ITR - Функциональность
Обеспечьте надёжный монтаж ведущих звёздочек. В руководстве по эксплуатации машины вы найдёте инструкции по затяжке крепёжных болтов. Они содержат ключевую информацию о монтаже болта ведущего колеса цепи и моменте затяжки.
Надёжные ведущие звёздочки обеспечивают эффективную передачу приводных нагрузок с главной передачи на гусеницу через втулки, что гарантирует долговечность и стойкость к растрескиванию. Наши ведущие звёздочки тщательно подобраны под втулки, обеспечивая надёжность и минимизируя риск несоосности. Контролируемые производственные процессы гарантируют идеальную сборку узла, а возможность реверсирования ведущих звёздочек позволяет увеличить срок их службы за счёт переноса на противоположные стороны машины. Венцы ведущих звёздочек изготовлены из глубоко закалённой стали, что делает их исключительно прочными и износостойкими. Благодаря материалу SCMn3A и закалке до 50–55 HRC наши ведущие звёздочки готовы выдержать даже самые тяжёлые условия эксплуатации.
Наш ассортимент включает производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов, прекрасно адаптированных к различным моделям машин, включая колесные, что гарантирует надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий ассортимент моделей машин с гусеничным приводом.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, производятся методом литья, в то время как сегменты изготавливаются ковкой.
Ведущие звёздочки — это литые изделия с механической и термической обработкой, идеально подходящие для применения в экскаваторах и других машинах на ходовом гусеничном экипаже, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для HINOWA DM15 S
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин — от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR — Функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их закрепить, используя инструкцию по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болта цепного колеса и соответствующем крутящем моменте.
Функции: Передача приводных нагрузок от главной передачи к гусенице через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, стойкость к растрескиванию. Ведущие звёздочки производятся с точным соответствием втулкам. Жёсткий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества болтового крепления ведущих звёздочек: Ограниченное обслуживание и сокращение времени простоя. Отсутствие риска несоосности.Переворачиваемые — перенос звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущего колеса. Венцы ведущих звёздочек кованые или литые из глубоко закалённой стали, которая обеспечивает почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50–55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно с ведущими звёздочками, обеспечивая надёжность и производительность.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей машин с гусеничным приводом.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, а сегменты производятся ковкой.
Ведущие звёздочки – это литые изделия, обработанные механически и термически, идеально подходящие для применения в экскаваторах и других машинах с шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для LIBRA 114 S
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого спектра машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR – функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затянуть, используя руководство по эксплуатации машины. Обеспечьте информацию о монтаже болтов звёздочки и соответствующем крутящем моменте.
Функции: Передача приводных нагрузок от главного редуктора к гусенице через втулки. Срок службы не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие звёздочки изготавливаются с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества болтовых ведущих звёздочек: ограниченное обслуживание и сокращение простоев. Отсутствие риска несоосности.
Обратимые – перенос звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущей звёздочки. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину закалки по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50–55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно с ведущими колёсами, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення