- В продаже!
- Новое
Наконечник рулевого рычага со стороны колеса KOMATSU WB93R-2 WB97R-2
Складская акция
полноценно работоспособный продукт по сниженной цене.
Наконечник рулевого тяги со стороны колеса GTRAX
Наконечник рулевого тяги со стороны колеса марки GTRAX — это высококачественный заменитель, используемый в строительной технике для точной передачи движений рулевого механизма на колёса. Отвечает за стабильность управления машиной, плавный поворот и поддержание правильной геометрии ходовой части, что влияет на безопасность и комфорт работы оператора при маневрировании оборудованием на строительной площадке.
Роль наконечника рулевого тяги
Наконечник рулевого тяги соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком колеса, передавая движения от рулевого механизма непосредственно на колёса машины. Благодаря применению шаровых шарниров обеспечивает движение в различных плоскостях, что позволяет точно управлять и компенсировать движения подвески. Повреждение или износ наконечника тяги может привести к люфтам в системе, неравномерному износу шин и снижению точности управления машиной.
Основные характеристики наконечника GTRAX
- Точное исполнение: Точно соответствующие оригинальным размеры, обеспечивающие правильную посадку и устранение люфтов в системе.
- Высокая износостойкость: Использование упрочнённой стали и антикоррозионного покрытия гарантирует долгий срок службы в сложных условиях эксплуатации.
- Безопасная передача нагрузок: Конструкция рассчитана на передачу боковых сил и вибраций, возникающих при работе машины на неровностях.
- Простой монтаж: Возможность быстрой замены изношенного наконечника без вмешательства в конструкцию рулевого механизма.
- Заменитель GTRAX: Экономичное решение для пользователей, ищущих надёжную и долговечную альтернативу при сохранении конкурентной цены.
Преимущества выбора наконечника рулевого тяги GTRAX
Применение наконечника рулевого тяги марки GTRAX обеспечивает стабильность и точность управления машиной, что повышает безопасность при работе и снижает риск повреждения других компонентов рулевого механизма. Это инвестиция в надёжность и долговечность строительного оборудования, которая сокращает эксплуатационные расходы и обеспечивает комфорт оператора даже при интенсивной работе в полевых условиях.