Направляющее колесо CNH E25 SR
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 27мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для CNH E25 SR
Они изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и соответствующим образом проходят термообработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, произведёнными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка проводится на конвейерных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Можно выбрать направляющие колёса в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном объекте обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как головное офисное подразделение Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном направлении для обеспечения надлежащей намотки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают вместе, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором в износе ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение примерно 2540 кг в момент измерения в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и при контакте цепи — направляющего колеса — роликов. Твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
