Направляющее колесо с направляющими BOBCAT 442
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 44мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для BOBCAT 442
Они изготавливаются из высококачественных тщательно отобранных стальных сплавов и проходят соответствующую термообработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR комплектуются современными уплотнениями и конструкцией подшипников, произведёнными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматизированной заливкой масла.Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения знаний, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специальными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все мероприятия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном ведении для надлежащей намотки. Помимо этого направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех обычных гусениц составляет около 50 мм (±5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает нагрузку, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в зоне контакта цепь – направляющее колесо – ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
