Направляющее колесо с направляющими и вилкой HITACHI ZX60 USB
Направляющие колёса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 53 мм в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают оптимальное натяжение гусениц благодаря использованию новейших технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HITACHI ZX60 USB
Наши направляющие колёса изготовлены из отобранных сплавов высококачественной стали и подвергаются термообработке для обеспечения исключительной производительности в экстремальных условиях эксплуатации. Мы устанавливаем их с применением современных уплотнений и конструкции подшипников, соответствующих самым строгим отраслевым требованиям. Наши направляющие колёса собираются на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Доступны в различных конфигурациях, включающих:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса разработаны для работы в самых сложных условиях, обеспечивая надёжность и долгий срок службы.
Качество направляющих колёс ITR
Наш ассортимент включает широкий выбор направляющих колёс, от мини-экскаваторов до горной техники, обеспечивая высокое качество и производительность. Начиная с KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса 101 тонна), мы предлагаем комплексные решения. Наши инженерные и исследовательско-разработческие подразделения в Италии, Южной Корее и Китае объединяют опыт, технологии и возможности развития. Локальные инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о производимых компонентах, а головной офис Italian Engineering координирует всю деятельность.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в правильном натяжении и направлении цепи гусеницы, обеспечивая её корректное наматывание. Направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания заданного уровня натяжения гусеницы. Эффективное натяжение цепи является ключевым фактором, влияющим на долговечность подшасси. Оптимальный прогиб для стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения на натяжителе гусеницы. В то время как та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что приводит к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки, а также к контакту цепи с направляющим колесом и роликами. Соответствующая твёрдость беговой дорожки, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи и опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает сопротивляемость ударам и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка обеспечивает минимизацию технического обслуживания на протяжении всего срока службы.