Направляющее колесо с направляющими IHI 55 J
Направляющее колесо натяжения гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 51mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для IHI 55 J
Они производятся из отобранных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термообработке, чтобы обеспечить выдающуюся производительность в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR комплектуются современными уплотнениями и конструкциями подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими промышленными стандартами. Сборка осуществляется на линиях с автоматизированной заливкой масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и НИОКР-отделы размещены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке звена гусеницы и ее направлении для правильной навивки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают синхронно для поддержания определенного уровня натяжения гусеницы. Наиболее контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение звена. Оптимальный прогиб для всех традиционных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм создает натяжение 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Слишком сильное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к ускоренному износу втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки, а также в контакте цепь - направляющее колесо - ролики. Твердость беговой дорожки, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
