Направляющее колесо с направляющими KUBOTA K038
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 40mm в комплекте с валом.
Направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KUBOTA K038
Они производятся из тщательно отобранных высококачественных сталей и подвергаются соответствующей термической обработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колёса ITR оснащаются современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготавливаемых согласно самым строгим стандартам отрасли. Сборка осуществляется на конвейерах с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колёса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колёс ITR
Ассортимент направляющих колёс охватывает оборудование от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения опыта, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы каждого производственного предприятия обладают специфическими знаниями о компонентах, производимых локально, в то время как штаб-квартира Italian Engineering координирует все операции.
Функциональность направляющих колёс ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её направлению для правильной намотки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно для поддержания определённого натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50мм (+-5мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12мм будет иметь натяжение в 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина с рекомендованным прогибом 50 мм будет иметь натяжение в 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что приводит к повышенному износу втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепь — направляющее колесо — ролики. Твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную износостойкость. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь период эксплуатации для минимизации обслуживания.
