Направляющее колесо с направляющими YANMAR VIO40
Натяжное колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 40 мм комплектуется валом.
Натяжные колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Натяжное колесо ITR для YANMAR VIO40
Они изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке, чтобы обеспечить исключительную производительность в полевых условиях при экстремальных режимах работы. Натяжные колеса ITR оснащены современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка производится на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Натяжные колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус натяжного колеса
- Натяжное колесо с втулкой и валом
- Натяжное колесо с кронштейнами
- Натяжное колесо с вилкой
- Натяжное колесо с натяжителем
Качество натяжных колес ITR
Ассортимент натяжных колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (оперативный вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и НИОКР отделы находятся в Италии, Южной Корее и Китае, сотрудничая для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения каждого производственного предприятия обладают специфическими знаниями о локально выпускаемых компонентах, тогда как центральный офис Italian Engineering координирует все операции.
Функциональность натяжных колес ITR
Функция натяжного колеса заключается в поддержке цепи гусеницы и её правильном направлении для надлежащей намотки. Кроме того, натяжное колесо и натяжитель работают вместе, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Наиболее контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг при контроле натяжения. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Слишком сильно натянутая гусеница увеличивает давление, вызывая больший износ втулок гусеницы в местах контакта с зубьями ведущей звёздочки и при взаимодействии цепи–натяжного колеса–роликов. Твёрдость протектора, равная или превышающая твёрдость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок службы для минимизации технического обслуживания.
