• Новое

Термоизоляционный кожух выхлопа двигателя CATERPILLAR 631G D10N D9N

0 Review(s) 
8N1594

Отличный контроль температуры выхлопной системы является одним из важнейших факторов, влияющих на долговечность двигателя и безопасность оператора строительной техники. Теплоизоляционный кожух выхлопа, разработанный специалистами G-TRAX для моделей CATERPILLAR 631G, D10N и D9N, создан с учётом жестких условий строительных площадок, открытых карьеров и горных работ. Использование многослойной стекло-кремниевой изоляции позволяет сократить тепловые потери, защитить соседние компоненты от перегрева и снизить температуру поверхности выхлопной системы, что значительно улучшает комфорт обслуживания. Элемент монтируется безинвазивно, что позволяет при необходимости быстро снять его, проверить узлы и снова закрепить, минимизируя простои техники. Конструкция устойчива к маслам, смазкам и химикатам, характерным для рабочей среды, а специальное плетение с армировкой из проволоки inconel гарантирует механическую прочность при постоянном воздействии вибраций и высокого давления выхлопных газов.

Долгосрочные преимущества

Инвестиции в профессиональный теплоизоляционный кожух напрямую приводят к ряду долгосрочных эксплуатационных выгод для владельца и пользователя парка техники. Во-первых, снижение теплового излучения в моторном отсеке способствует сохранению оптимальных условий работы электропроводки, датчиков и гидравлических трубопроводов, которые стареют пропорционально температуре окружающей среды. Во-вторых, улучшение тепловой эффективности выхлопной системы ускоряет достижение рабочей температуры катализатора, что снижает выброс вредных частиц и помогает соответствовать более строгим экологическим нормам без вмешательства в электронные системы машины. В-третьих, операторы оценят заметно более низкую температуру поверхности труб и глушителей, что повышает уровень безопасности при сервисных работах и при ежедневных инспекциях перед запуском техники.

  • Сниженные сервисные расходы: пониженные температуры под капотом уменьшают скорость деградации проводов и уплотнений, что приводит к более редким ремонтам и сокращению времени простоев.
  • Продление срока службы турбонагнетателя: стабильные температурные условия уменьшают термические напряжения на роторе и подшипниках, минимизируя риск поломок при высоких оборотах.
  • Улучшение работы двигателя: лучшая теплоудерживающая способность улучшает процесс сгорания, обеспечивая более равномерное давление в цилиндрах и снижение расхода топлива.
  • Повышенный уровень безопасности оператора: изоляционное покрытие снижает внешнюю температуру выхлопных труб до 200 °C, исключая риск ожогов при случайном контакте.
  • Соответствие экологическим требованиям: более быстрое нагревание катализатора обеспечивает эффективную работу системы очистки выхлопных газов с первых минут работы, снижая выбросы NOx и твердых частиц.

Уникальные свойства материала

Что выделяет кожух G-TRAX среди стандартных теплоизоляционных чехлов, так это тщательно подобранная комбинация материалов, способных выдерживать постоянный контакт с температурами до 1000 °C. Внутренний слой представлен плотным кремнеземным матом, который поглощает тепловую энергию и равномерно распределяет её по всей поверхности. Промежуточный слой использует ультралегкий базальтовый войлок, обеспечивающий низкую теплопроводность и при этом сохраняющий эластичность для точного прилегания к нестандартным формам коллектора. Все это заключено во внешний защитный слой из стеклоткани с силиконовым покрытием, устойчивой к ударам от выброшенных камней и агрессивной промышленной химии. Такое сочетание слоёв гарантирует высокий уровень пожарной безопасности и непревзойденную механическую прочность даже после тысяч часов эксплуатации.

  • Высокотемпературный кремнеземный мат: задерживает более 90% тепла, генерируемого выхлопными газами, защищая чувствительные компоненты рядом с коллектором.
  • Базальтовый войлок низкой плотности: снижает вес кожуха, облегчая монтаж и не создавая дополнительной нагрузки на систему крепления выхлопа.
  • Покрытие из стеклянного волокна с силиконом: служит барьером от влаги, пыли и масел, сохраняя теплоизоляционные свойства даже при сильном загрязнении.
  • Армирование проволокой inconel: предотвращает расслоение материала при вибрациях высокой амплитуды и пульсирующем давлении в выхлопных трубах.
  • Система крепления quick-lock: нержавеющие пружинные зажимы позволяют многократный демонтаж кожуха без потери его структурной целостности.

Ключевые эксплуатационные преимущества

На практике эксплуатации строительной техники важна не только сама способность к термозащите, но и влияние на общую стоимость владения оборудованием. Кожух G-TRAX значительно снижает энергетические потери, что улучшает эффективность турбонагнетателя и ускоряет выполнение рабочего цикла. С экономической точки зрения это означает снижение расхода топлива на тонну добычи и уменьшение затрат на запчасти, разрушающиеся от избыточного тепла. При этом изоляция действует как акустический кожух, снижая уровень шума высокочастотных вибраций из коллектора. Такая тихая работа особенно ценна в жилых зонах или при выполнении ночных инфраструктурных проектов, где действуют ограничения по уровню шума.

  • Снижение расхода топлива: поддержание высокой температуры выхлопных газов улучшает энтальпию газов, вращающих турбину, что увеличивает наддув и эффективность сгорания.
  • Лучшая защита кабелей и датчиков: уменьшение нагрева продлевает срок безотказной работы электрических и пневматических компонентов возле коллектора.
  • Поглощение шума выхлопа: многослойная волокнистая структура выступает в качестве акустического демпфера, снижая уровень децибел, доносящихся до оператора и окружающей среды.
  • Монтаж без специальных инструментов: интуитивная система зажимов и стальных тросиков позволяет установить или снять кожух за несколько минут, экономя ценное время сервисного обслуживания.
  • Универсальность для различных моделей CAT: проект разработан так, чтобы подходить как для крупных бульдозеров D10N, так и для крупногабаритных самосвалов 631G и бульдозеров D9N без вмешательства в оригинальную выхлопную систему.

Masz pytania? Zadzwoń do eksperta +38 073 437 18 09
Stock level: Plenty
Stock level: Plenty
1 879,20 ₴
С НДС

Отличный контроль температуры выхлопной системы является одним из важнейших факторов, влияющих на долговечность двигателя и безопасность оператора строительной техники. Теплоизоляционный кожух выхлопа, разработанный специалистами G-TRAX для моделей CATERPILLAR 631G, D10N и D9N, создан с учётом жестких условий строительных площадок, открытых карьеров и горных работ. Использование многослойной стекло-кремниевой изоляции позволяет сократить тепловые потери, защитить соседние компоненты от перегрева и снизить температуру поверхности выхлопной системы, что значительно улучшает комфорт обслуживания. Элемент монтируется безинвазивно, что позволяет при необходимости быстро снять его, проверить узлы и снова закрепить, минимизируя простои техники. Конструкция устойчива к маслам, смазкам и химикатам, характерным для рабочей среды, а специальное плетение с армировкой из проволоки inconel гарантирует механическую прочность при постоянном воздействии вибраций и высокого давления выхлопных газов.

Долгосрочные преимущества

Инвестиции в профессиональный теплоизоляционный кожух напрямую приводят к ряду долгосрочных эксплуатационных выгод для владельца и пользователя парка техники. Во-первых, снижение теплового излучения в моторном отсеке способствует сохранению оптимальных условий работы электропроводки, датчиков и гидравлических трубопроводов, которые стареют пропорционально температуре окружающей среды. Во-вторых, улучшение тепловой эффективности выхлопной системы ускоряет достижение рабочей температуры катализатора, что снижает выброс вредных частиц и помогает соответствовать более строгим экологическим нормам без вмешательства в электронные системы машины. В-третьих, операторы оценят заметно более низкую температуру поверхности труб и глушителей, что повышает уровень безопасности при сервисных работах и при ежедневных инспекциях перед запуском техники.

  • Сниженные сервисные расходы: пониженные температуры под капотом уменьшают скорость деградации проводов и уплотнений, что приводит к более редким ремонтам и сокращению времени простоев.
  • Продление срока службы турбонагнетателя: стабильные температурные условия уменьшают термические напряжения на роторе и подшипниках, минимизируя риск поломок при высоких оборотах.
  • Улучшение работы двигателя: лучшая теплоудерживающая способность улучшает процесс сгорания, обеспечивая более равномерное давление в цилиндрах и снижение расхода топлива.
  • Повышенный уровень безопасности оператора: изоляционное покрытие снижает внешнюю температуру выхлопных труб до 200 °C, исключая риск ожогов при случайном контакте.
  • Соответствие экологическим требованиям: более быстрое нагревание катализатора обеспечивает эффективную работу системы очистки выхлопных газов с первых минут работы, снижая выбросы NOx и твердых частиц.

Уникальные свойства материала

Что выделяет кожух G-TRAX среди стандартных теплоизоляционных чехлов, так это тщательно подобранная комбинация материалов, способных выдерживать постоянный контакт с температурами до 1000 °C. Внутренний слой представлен плотным кремнеземным матом, который поглощает тепловую энергию и равномерно распределяет её по всей поверхности. Промежуточный слой использует ультралегкий базальтовый войлок, обеспечивающий низкую теплопроводность и при этом сохраняющий эластичность для точного прилегания к нестандартным формам коллектора. Все это заключено во внешний защитный слой из стеклоткани с силиконовым покрытием, устойчивой к ударам от выброшенных камней и агрессивной промышленной химии. Такое сочетание слоёв гарантирует высокий уровень пожарной безопасности и непревзойденную механическую прочность даже после тысяч часов эксплуатации.

  • Высокотемпературный кремнеземный мат: задерживает более 90% тепла, генерируемого выхлопными газами, защищая чувствительные компоненты рядом с коллектором.
  • Базальтовый войлок низкой плотности: снижает вес кожуха, облегчая монтаж и не создавая дополнительной нагрузки на систему крепления выхлопа.
  • Покрытие из стеклянного волокна с силиконом: служит барьером от влаги, пыли и масел, сохраняя теплоизоляционные свойства даже при сильном загрязнении.
  • Армирование проволокой inconel: предотвращает расслоение материала при вибрациях высокой амплитуды и пульсирующем давлении в выхлопных трубах.
  • Система крепления quick-lock: нержавеющие пружинные зажимы позволяют многократный демонтаж кожуха без потери его структурной целостности.

Ключевые эксплуатационные преимущества

На практике эксплуатации строительной техники важна не только сама способность к термозащите, но и влияние на общую стоимость владения оборудованием. Кожух G-TRAX значительно снижает энергетические потери, что улучшает эффективность турбонагнетателя и ускоряет выполнение рабочего цикла. С экономической точки зрения это означает снижение расхода топлива на тонну добычи и уменьшение затрат на запчасти, разрушающиеся от избыточного тепла. При этом изоляция действует как акустический кожух, снижая уровень шума высокочастотных вибраций из коллектора. Такая тихая работа особенно ценна в жилых зонах или при выполнении ночных инфраструктурных проектов, где действуют ограничения по уровню шума.

  • Снижение расхода топлива: поддержание высокой температуры выхлопных газов улучшает энтальпию газов, вращающих турбину, что увеличивает наддув и эффективность сгорания.
  • Лучшая защита кабелей и датчиков: уменьшение нагрева продлевает срок безотказной работы электрических и пневматических компонентов возле коллектора.
  • Поглощение шума выхлопа: многослойная волокнистая структура выступает в качестве акустического демпфера, снижая уровень децибел, доносящихся до оператора и окружающей среды.
  • Монтаж без специальных инструментов: интуитивная система зажимов и стальных тросиков позволяет установить или снять кожух за несколько минут, экономя ценное время сервисного обслуживания.
  • Универсальность для различных моделей CAT: проект разработан так, чтобы подходить как для крупных бульдозеров D10N, так и для крупногабаритных самосвалов 631G и бульдозеров D9N без вмешательства в оригинальную выхлопную систему.



pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:
CATERPILLAR3408E
CATERPILLAR3412C
CATERPILLAR3412E
CATERPILLAR589
CATERPILLAR631E
CATERPILLAR631G
CATERPILLAR633E2
CATERPILLAR637E
CATERPILLAR637G
CATERPILLAR651E
CATERPILLAR657E
CATERPILLARD10N
CATERPILLARD10R
CATERPILLARD8L
CATERPILLARD9L
CATERPILLARD9N
CATERPILLARD9R
: 8N1594
: 48 шт.
Hurry! only 48 items left in stock.

Характеристики

Бренди
Caterpillar

Отзывы

No customer reviews for the moment.

Напишите свой отзыв

Термоизоляционный кожух выхлопа двигателя CATERPILLAR 631G D10N D9N

Отличный контроль температуры выхлопной системы является одним из важнейших факторов, влияющих на долговечность двигателя и безопасность оператора строительной техники. Теплоизоляционный кожух выхлопа, разработанный специалистами G-TRAX для моделей CATERPILLAR 631G, D10N и D9N, создан с учётом жестких условий строительных площадок, открытых карьеров и горных работ. Использование многослойной стекло-кремниевой изоляции позволяет сократить тепловые потери, защитить соседние компоненты от перегрева и снизить температуру поверхности выхлопной системы, что значительно улучшает комфорт обслуживания. Элемент монтируется безинвазивно, что позволяет при необходимости быстро снять его, проверить узлы и снова закрепить, минимизируя простои техники. Конструкция устойчива к маслам, смазкам и химикатам, характерным для рабочей среды, а специальное плетение с армировкой из проволоки inconel гарантирует механическую прочность при постоянном воздействии вибраций и высокого давления выхлопных газов.

Долгосрочные преимущества

Инвестиции в профессиональный теплоизоляционный кожух напрямую приводят к ряду долгосрочных эксплуатационных выгод для владельца и пользователя парка техники. Во-первых, снижение теплового излучения в моторном отсеке способствует сохранению оптимальных условий работы электропроводки, датчиков и гидравлических трубопроводов, которые стареют пропорционально температуре окружающей среды. Во-вторых, улучшение тепловой эффективности выхлопной системы ускоряет достижение рабочей температуры катализатора, что снижает выброс вредных частиц и помогает соответствовать более строгим экологическим нормам без вмешательства в электронные системы машины. В-третьих, операторы оценят заметно более низкую температуру поверхности труб и глушителей, что повышает уровень безопасности при сервисных работах и при ежедневных инспекциях перед запуском техники.

  • Сниженные сервисные расходы: пониженные температуры под капотом уменьшают скорость деградации проводов и уплотнений, что приводит к более редким ремонтам и сокращению времени простоев.
  • Продление срока службы турбонагнетателя: стабильные температурные условия уменьшают термические напряжения на роторе и подшипниках, минимизируя риск поломок при высоких оборотах.
  • Улучшение работы двигателя: лучшая теплоудерживающая способность улучшает процесс сгорания, обеспечивая более равномерное давление в цилиндрах и снижение расхода топлива.
  • Повышенный уровень безопасности оператора: изоляционное покрытие снижает внешнюю температуру выхлопных труб до 200 °C, исключая риск ожогов при случайном контакте.
  • Соответствие экологическим требованиям: более быстрое нагревание катализатора обеспечивает эффективную работу системы очистки выхлопных газов с первых минут работы, снижая выбросы NOx и твердых частиц.

Уникальные свойства материала

Что выделяет кожух G-TRAX среди стандартных теплоизоляционных чехлов, так это тщательно подобранная комбинация материалов, способных выдерживать постоянный контакт с температурами до 1000 °C. Внутренний слой представлен плотным кремнеземным матом, который поглощает тепловую энергию и равномерно распределяет её по всей поверхности. Промежуточный слой использует ультралегкий базальтовый войлок, обеспечивающий низкую теплопроводность и при этом сохраняющий эластичность для точного прилегания к нестандартным формам коллектора. Все это заключено во внешний защитный слой из стеклоткани с силиконовым покрытием, устойчивой к ударам от выброшенных камней и агрессивной промышленной химии. Такое сочетание слоёв гарантирует высокий уровень пожарной безопасности и непревзойденную механическую прочность даже после тысяч часов эксплуатации.

  • Высокотемпературный кремнеземный мат: задерживает более 90% тепла, генерируемого выхлопными газами, защищая чувствительные компоненты рядом с коллектором.
  • Базальтовый войлок низкой плотности: снижает вес кожуха, облегчая монтаж и не создавая дополнительной нагрузки на систему крепления выхлопа.
  • Покрытие из стеклянного волокна с силиконом: служит барьером от влаги, пыли и масел, сохраняя теплоизоляционные свойства даже при сильном загрязнении.
  • Армирование проволокой inconel: предотвращает расслоение материала при вибрациях высокой амплитуды и пульсирующем давлении в выхлопных трубах.
  • Система крепления quick-lock: нержавеющие пружинные зажимы позволяют многократный демонтаж кожуха без потери его структурной целостности.

Ключевые эксплуатационные преимущества

На практике эксплуатации строительной техники важна не только сама способность к термозащите, но и влияние на общую стоимость владения оборудованием. Кожух G-TRAX значительно снижает энергетические потери, что улучшает эффективность турбонагнетателя и ускоряет выполнение рабочего цикла. С экономической точки зрения это означает снижение расхода топлива на тонну добычи и уменьшение затрат на запчасти, разрушающиеся от избыточного тепла. При этом изоляция действует как акустический кожух, снижая уровень шума высокочастотных вибраций из коллектора. Такая тихая работа особенно ценна в жилых зонах или при выполнении ночных инфраструктурных проектов, где действуют ограничения по уровню шума.

  • Снижение расхода топлива: поддержание высокой температуры выхлопных газов улучшает энтальпию газов, вращающих турбину, что увеличивает наддув и эффективность сгорания.
  • Лучшая защита кабелей и датчиков: уменьшение нагрева продлевает срок безотказной работы электрических и пневматических компонентов возле коллектора.
  • Поглощение шума выхлопа: многослойная волокнистая структура выступает в качестве акустического демпфера, снижая уровень децибел, доносящихся до оператора и окружающей среды.
  • Монтаж без специальных инструментов: интуитивная система зажимов и стальных тросиков позволяет установить или снять кожух за несколько минут, экономя ценное время сервисного обслуживания.
  • Универсальность для различных моделей CAT: проект разработан так, чтобы подходить как для крупных бульдозеров D10N, так и для крупногабаритных самосвалов 631G и бульдозеров D9N без вмешательства в оригинальную выхлопную систему.

Напишите свой отзыв