- Новое
Ролик ходовой CASE 1150 H-WT с однорядным ребордой
Однобортовые ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного хода, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения массы машины по гусенице, что минимизирует износ деталей и покрытие, по которому движется машина.
ОДНОБОРТОВОЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортиками ролика 162 мм
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортовые ходовые ролики, в отличие от своих двубортовых аналогов, имеют только один выступ (бортик), который направляет гусеницу по нужной траектории движения. Этот бортик, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго бортика делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшими нагрузками или в специальных условиях работы, где боковые нагрузки невелики.
Основные элементы конструкции однобортового ролика:
- Корпус ролика – изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих усилий.
- Бортик (выступ) – один бортик, расположенный с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницу от схода с ролика.
- Подшипниковый узел – внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметично закрыты, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что значительно увеличивает срок службы компонента.
- Однобортовые ролики используются преимущественно в средних и малогабаритных гусеничных машинах, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – особенно работающие в умеренных условиях, где важнее направлять гусеницу, чем противостоять боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в небольших машинах нагрузка на ходовую систему распределена не так сильно, что делает однобортовые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки строительных материалов или другие гусеничные устройства – эти машины часто работают в условиях, где требуется легкость ходовой системы и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОБОРТОВОЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF162P0T
Обойма ролика изготовлена из глубоко упрочнённой стали и разработана так, чтобы противостоять вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однобортовые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка – этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что обеспечивает более долгий срок службы компонентов.
Однобортовые ходовые ролики являются незаменимыми элементами многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях. Их простая конструкция и низкие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать конкретные условия работы, нагрузки и тип местности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность ходовой системы.