- Новое
Ролик опорный CASE 9020 B однорядный
Однокромочные опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничной тележки и широко применяются в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного хода и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой перемещается техника.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 173 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однокромочные опорные ролики, в отличие от двухкромочных аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по нужной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно используемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковая нагрузка ниже.
Ключевые элементы конструкции однокромочного ролика:
- Корпус ролика — выполнен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) — один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницу от схода с ролика.
- Подшипниковый узел — внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однокромочные ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не испытывает таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы — особенно те, что работают в средних условиях, где важнее направленное движение гусеницы, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в малых машинах вес распределяется на ходовой комплекс менее интенсивно, что делает однокромочные ролики достаточно надёжными.
- Техника для транспортировки сыпучих материалов или другая гусеничная техника — такие машины часто работают в условиях, где требуется облегчённая конструкция ходовой части и сниженные боковые нагрузки.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF173R0E
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для высокой виброустойчивости. Закалка 50–58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка рассчитана на весь срок службы, что минимизирует необходимость в техническом обслуживании.
Современные однокромочные ролики всё чаще изготавливаются из высокопрочных сплавов и имеют современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка — процесс увеличивает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы компонентов.
Однокромочные опорные ролики являются необходимым элементом множества гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с невысокими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов должен всегда учитывать конкретные условия эксплуатации, нагрузку и тип грунта для обеспечения оптимальной производительности и долговечности ходовой части.