- Новое
Ролик опорный CASE CX490 C однолезвийный
Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным элементом гусеничной ходовой системы, широко используемой в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерного распределения её массы на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНИМ ФЛАНЦЕМ - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 223 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Опорный ролик с одним фланцем, в отличие от двухфланцевой версии, имеет только один фланец, задача которого — направлять гусеницу по заданному пути. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на нужной траектории. Отсутствие второго фланца означает, что такой ролик обычно используется в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми усилиями.
Ключевые элементы конструкции ролика с одним фланцем:
- Корпус ролика — изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) — один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел — внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость в обслуживании.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими проникновение грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Ролики с одним фланцем преимущественно используются в гусеничных машинах среднего и малого размера, не подвергающихся таким сильным боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы — особенно те, что работают в средних грунтовых условиях, где важнее направление движения гусеницы, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в меньших машинах масса, распределённая на ходовую часть, не так велика, что делает ролики с одним фланцем достаточно прочными.
- Машины для транспортировки рыхлых материалов или другие гусеничные устройства — эти машины часто эксплуатируются в условиях, где важно лёгкое шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНИМ ФЛАНЦЕМ - UF223R0E
Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, разработанная для высокой виброустойчивости. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
Современные опорные ролики с одним фланцем всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка — этот процесс повышает прочность и износостойкость, особенно важную при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что продлевает срок службы компонентов.
Опорные ролики с одним фланцем являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным расходам, такие ролики часто выбирают для машин, подвергающихся меньшим боковым нагрузкам. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения максимальной эффективности и долговечности ходовой части.