Ролик поддерживающий CATERPILLAR 527 963 D6 с одной режущей кромкой

Ролик поддерживающий CATERPILLAR 527 963 D6 с одной режущей кромкой

Однофланцевая ходовая ролика (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного шасси, широко применяется в строительных машинах, таких как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в тяжелых грунтовых условиях. Эта ролика играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерном распределении её массы на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.

ОДНОФЛАНЦЕВАЯ ХОДОВАЯ РОЛИКА - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика:

ХОДОВАЯ РОЛИКА CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однофланцевая ходовая ролика, в отличие от двухфланцевой версии, имеет лишь один фланец, задача которого – направлять гусеницу по заданной траектории. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильном пути. Отсутствие второго фланца означает, что такое ролики обычно используются на машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми усилиями.

Ключевые элементы конструкции однофланцевой ролики:

• Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
• Подшипник – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто запечатаны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
• Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

• Однофланцевые ролики преимущественно применяются в гусеничных машинах средних и малых размеров, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
• Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних грунтовых условиях, где важнее обеспечение направления гусеницы, чем противодействие боковым усилиям.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В малых машинах вес, распределённый на ходовую систему, не так велик, что делает однофланцевые ролики достаточно прочными.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходовой системы и меньших боковых нагрузок.

ОДНОФЛАНЦЕВАЯ ХОДОВАЯ РОЛИКА - UF189C5T

Обод ролика выполнен из глубоко закалённой стали, спроектированной для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники рассчитаны на снижение трения и износа, а также обеспечение максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.

Современные однофланцевые ходовые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

• Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
• Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.

Однофланцевые ходовые ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они часто выбираются для машин, подвергающихся меньшим боковым нагрузкам. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения максимальной производительности и долговечности шасси.