- Новое
Ролик ходовой CATERPILLAR D9 N однобортный
Однокромочные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) — это ключевые компоненты гусеничного ходового оборудования, широко используемые в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ компонентов и грунта, по которому движется техника.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однокромочные ходовые ролики, в отличие от двухкромочных аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки ниже.
Ключевые элементы конструкции однокромочного ролика:
- Корпус ролика — Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Отвечает за перенос массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) — Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на нужной линии. Защищает гусеницы от схода с ролика.
- Подшипниковый узел — Внутри ролика установлены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения — Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однокромочные ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не испытывает таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы — Особенно работающие в средних грунтовых условиях, где важнее направление гусеницы, чем противостояние боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — В меньших машинах масса, распределённая по ходовой части, не так велика, что делает однокромочные ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства — Эти машины часто работают в условиях, где необходима лёгкость ходового узла и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF262C1H
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Твердость по Роквеллу 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы, что минимизирует обслуживание.
Современные однокромочные ролики всё чаще изготавливаются с применением передовых материалов, таких как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций следует выделить:
- Поверхностное закаливание — Процесс повышает прочность и стойкость к износу, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения — Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однокромочные ходовые ролики являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных грунтовых условиях. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность ходового узла.