Ходовой ролик DRESSTA 100 B однолезвийный

Ходовой ролик DRESSTA 100 B однолезвийный

Однолапчатый поддерживающий ролик (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение массы машины по гусеницам, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому передвигается техника.

ОДНОЛАПЧАТЫЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между лапами ролика 135 мм

ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однолапчатый поддерживающий ролик отличается от двухлапчатого аналога тем, что имеет только одну лапу, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная лопасть находится с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй лапы означает, что такой ролик чаще применяется в машинах, работающих под меньшей нагрузкой или в условиях, где боковые силы ограничены.

Ключевые элементы конструкции однолапчатого ролика:

• Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Обеспечивает перенос массы машины и рабочих сил.
• Лапа (выступ) – Одна лапа расположена с одной стороны ролика, которая удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
• Подшипниковый узел – Внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто запечатаны, что минимизирует необходимость обслуживания.
• Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

• Однолапчатые ролики в основном применяются в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не подвержена таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых уклонах. Примеры таких применений:
• Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних условиях местности, где важнее направлять гусеницу, а не противодействовать боковым силам.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах нагрузка на ходовую часть распределена не так высоко, что делает однолапчатые ролики достаточно прочными.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто работают в условиях, где важна лёгкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.

ОДНОЛАПЧАТЫЙ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ РОЛИК - UF135D1T

Оболочка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и разработана так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.

Однолапчатые поддерживающие ролики в настоящее время все чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:

• Поверхностное закаливание – Эта технология значительно повышает износостойкость и прочность, что особенно важно при работе в тяжелых условиях.
• Многослойные уплотнения – Продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Однолапчатые поддерживающие ролики являются ключевым компонентом многих машин на гусеницах, особенно тех, которые работают в умеренных условиях местности. Благодаря упрощённой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако необходимо учитывать конкретные рабочие условия, уровень нагрузки и тип грунта при выборе соответствующих роликов для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.