- Новое
Ролик ходовой DRESSTA TD20 H однолезвийный
Опорный ролик односторонний (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжелые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины по гусеницам, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому движется техника.
ОПОРНЫЙ РОЛИК ОДНОСТОРОННИЙ - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 223 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Опорный ролик односторонний отличается от своего двустороннего аналога тем, что имеет только один фланец, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот единичный фланец расположен с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго фланца означает, что односторонний ролик чаще используется на машинах с меньшими нагрузками или в условиях, где боковые силы ограничены.
Ключевые элементы конструкции одностороннего ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) – Один фланец расположен с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницу от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковая часть – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметичны, что минимизирует необходимость в обслуживании.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Односторонние ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в умеренных условиях, где важнее правильное направление гусеницы, нежели противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В малых машинах вес распределяется по системе ходовой части менее значительно, что делает односторонние ролики достаточно прочными.
- Машины для перевозки сыпучих материалов или другие гусеничные установки – Эти машины часто эксплуатируются в условиях, где требуется легкость ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОПОРНЫЙ РОЛИК ОДНОСТОРОННИЙ - UF223D0T
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закаленной стали и разработана для высокой устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимальном обслуживания.
Односторонние опорные ролики в настоящее время всё чаще используют современные материалы, такие как сплавы с высокой прочностью, а также инновационные защитные покрытия. К основным инновациям относятся:
- Поверхностная закалка – Эта технология значительно повышает износостойкость и прочность, особенно важную при работе в тяжелых условиях.
- Многослойные уплотнения – Продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.
Односторонние опорные ролики являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях. Благодаря упрощенной конструкции и меньшим эксплуатационным затратам, они являются популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако необходимо учитывать, что выбор подходящих роликов должен базироваться на конкретных условиях работы, уровне нагрузки и типе грунта, чтобы обеспечить оптимальную эффективность и долговечность ходовой системы.