- Новое
Ролик ходовой GRADALL XL5210 однолезвийный
Однозащитные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях местности. Эти ролики играют важную роль в обеспечении плавного движения и равномерного распределения веса машины по гусенице, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой движется машина.
ОДНОЗАЩИТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 175 мм
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однозащитные ходовые ролики, в отличие от своих двузащитных аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по нужной траектории. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки ниже.
Ключевые элементы конструкции однозащитного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто запечатаны, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однозащитные ролики в основном применяются в гусеничных машинах средних и малых габаритов, которые не подвергаются высоким боковым нагрузкам, как например бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних условиях местности, где важнее направление гусеницы, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес распределён на шасси не так сильно, что делает однозащитные ролики достаточно прочными.
- Машины для перевозки щебня или другие гусеничные устройства – Такие машины часто работают в условиях, где требуется лёгкость гусеничного шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОЗАЩИТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF175J0E
Колесо ролика выполнено из глубоко закалённой стали и спроектировано для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимальных затрат на техническое обслуживание.
Современные однозащитные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однозащитные ходовые ролики являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях местности. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов должен всегда учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип местности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного шасси.