Ролик поддерживающий HITACHI EX90 US однолезвийный

Ролик поддерживающий HITACHI EX90 US однолезвийный

Однорожковые опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного подшасси, широко применяемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения массы машины на гусеницы, что минимизирует износ компонентов и поверхности, по которой движется машина.

ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 134 мм

ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однорожковые опорные ролики, в отличие от своих двурожковых аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по нужной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно применимым в машинах с меньшими нагрузками или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки ниже.

Ключевые элементы конструкции однорожкового ролика:

• Корпус ролика – выполнен из износостойкой высокопрочной стали. Отвечает за передачу массы машины и рабочих сил.
• Фланец (выступ) – один фланец расположен с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильном пути, предотвращая её спадание с ролика.
• Подшипниковый узел – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
• Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

• Однорожковые ролики применяются преимущественно в средних и небольших гусеничных машинах, не испытывающих высоких боковых нагрузок, например, бульдозерах, работающих на крутых склонах. Примерами таких применений являются:
• Гусеничные экскаваторы – особенно работающие в средних условиях, где важнее направление гусеницы, нежели противодействие боковым нагрузкам.
• Мини-экскаваторы и небольшие бульдозеры – в машинах малого размера нагрузка на подшасси распределяется незначительно, поэтому однорожковые ролики достаточно прочны.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – такие машины часто работают в условиях, где требуются лёгкость подшасси и сниженные боковые нагрузки.

ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF134H0E

Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и разработана для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы с минимальной необходимостью технического обслуживания.

Современные однорожковые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

• Поверхностная закалка – процесс, увеличивающий прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
• Многослойные уплотнения – современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.

Однорожковые опорные ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип местности для обеспечения оптимальной производительности и долговечности подшасси.