Ролик опорный HYUNDAI R280 однобортный
  • Новое

Ролик опорный HYUNDAI R280 однобортный

0 Review(s) 
UF196E0E

Одинарные направляющие ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения массы машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и грунта, по которому движется машина.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 196 мм

НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Одинарные направляющие ролики, в отличие от двойных, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки меньше.

Ключевые элементы конструкции одинарного ролика:

  • Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Ответственный за передачу массы машины и рабочих нагрузок.
  • Фланец (выступ) – Один фланец с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на правильной линии. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
  • Подшипниковое узло – Внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Одинарные ролики находят применение в основном в гусеничных машинах среднего и меньшего размера, которые не испытывают таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
  • Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних дорожных условиях, где важна направляющая функция гусеницы, а не противодействие боковым нагрузкам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах нагрузка, распределенная на шасси, не так велика, поэтому одинарные ролики достаточно прочные.
  • Машины для транспортировки щебня или другие гусеничные устройства – Такие машины часто работают в условиях, где требуется легкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - UF196E0E

Обечайка ролика из глубоко закаленной стали, предназначена для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники конструктивно выполнены для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.

Современные одинарные ролики все чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

  • Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает долговечность компонентов.

    Одинарные направляющие ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных дорожных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен всегда учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного шасси.

будь ласка зв'яжіться
Надішліть запит про продукт на адресу info@glimat.com.ua або телефонуйте: +38 073 437 18 09

Одинарные направляющие ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения массы машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и грунта, по которому движется машина.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 196 мм

НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Одинарные направляющие ролики, в отличие от двойных, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки меньше.

Ключевые элементы конструкции одинарного ролика:

  • Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Ответственный за передачу массы машины и рабочих нагрузок.
  • Фланец (выступ) – Один фланец с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на правильной линии. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
  • Подшипниковое узло – Внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Одинарные ролики находят применение в основном в гусеничных машинах среднего и меньшего размера, которые не испытывают таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
  • Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних дорожных условиях, где важна направляющая функция гусеницы, а не противодействие боковым нагрузкам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах нагрузка, распределенная на шасси, не так велика, поэтому одинарные ролики достаточно прочные.
  • Машины для транспортировки щебня или другие гусеничные устройства – Такие машины часто работают в условиях, где требуется легкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - UF196E0E

Обечайка ролика из глубоко закаленной стали, предназначена для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники конструктивно выполнены для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.

Современные одинарные ролики все чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

  • Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает долговечность компонентов.

    Одинарные направляющие ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных дорожных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен всегда учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного шасси.



    pasuje między innymi do maszyn:

    Producent:Model:Typ:Wersja:
    DAEWOODX300LC-
    HYUNDAI33HDLL
    HYUNDAIR250HIGH WALKERLC
    HYUNDAIR260HIGH WALKERLC
    HYUNDAIR280-LC
    HYUNDAIR290--
    HYUNDAIR290-LC
    HYUNDAIR290-NLC
    HYUNDAIR300-LC
    HYUNDAIR300HIGH WALKERLC
    HYUNDAIR305--
    HYUNDAIR320-LC
    HYUNDAIR330-LC

    Indeksy alternatywne / cross

    270.00048270.00048G81E5.2002
    81E9.1702081N8.1101081N8.11011
    81N8.11011GG81N8.110128BN8.11010
    8BN8.11010BG8BN8.11010GGA14060C0M00
    A8029000Y00DHI.270.00048GHYN.81E5.2002
    HYN.81E5.2002SHYN.81E9.17020HYN.81N8.11010
    HYN.81N8.11010BGHYN.81N8.11010GGHYN.81N8.11010S
    HYN.81N8.11011HYN.81N8.11011BGHYN.81N8.11011GG
    HYN.81N8.11012HYN.8BN8.11010HYN.8BN8.11010BG
    HYN.8BN8.11010GGVA8029A0

: UF196E0E
: 58 шт.
Hurry! only 58 items left in stock.

Характеристики

Бренди
Hyundai

Отзывы

No customer reviews for the moment.

Напишите свой отзыв

Ролик опорный HYUNDAI R280 однобортный

Одинарные направляющие ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжелая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения массы машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и грунта, по которому движется машина.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 196 мм

НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Одинарные направляющие ролики, в отличие от двойных, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки меньше.

Ключевые элементы конструкции одинарного ролика:

  • Корпус ролика – Изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Ответственный за передачу массы машины и рабочих нагрузок.
  • Фланец (выступ) – Один фланец с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на правильной линии. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
  • Подшипниковое узло – Внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Одинарные ролики находят применение в основном в гусеничных машинах среднего и меньшего размера, которые не испытывают таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения:
  • Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних дорожных условиях, где важна направляющая функция гусеницы, а не противодействие боковым нагрузкам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах нагрузка, распределенная на шасси, не так велика, поэтому одинарные ролики достаточно прочные.
  • Машины для транспортировки щебня или другие гусеничные устройства – Такие машины часто работают в условиях, где требуется легкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.

ОДИНАРНЫЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК - UF196E0E

Обечайка ролика из глубоко закаленной стали, предназначена для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники конструктивно выполнены для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.

Современные одинарные ролики все чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

  • Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
  • Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает долговечность компонентов.

    Одинарные направляющие ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных дорожных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов должен всегда учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного шасси.

Напишите свой отзыв