Ролик опорный JOHN DEERE 450 J однолезвийный

Ролик опорный JOHN DEERE 450 J однолезвийный

Однобортные ходовые ролики (англ. single flange track rollers) являются основными компонентами гусеничного ходового устройства, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса техники на гусеницы, что минимизирует износ компонентов и основания, по которому движется машина.

ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между бортами ролика 144 мм

ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однобортные ходовые ролики, в отличие от двухбортных аналогов, имеют только один выступ (бортик), который направляет гусеницу по правильной траектории движения. Этот бортик, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго борта делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки меньше.

Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:

• Корпус ролика – изготовлен из высокопрочной стали, стойкой к износу. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Борт (выступ) – один бортик, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
• Подшипниковый узел – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость в техническом обслуживании.
• Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.

• Однобортные ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и меньшего размера, не подвергающихся высоким боковым силам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых уклонах. Примеры таких применений:
• Гусеничные экскаваторы – особенно те, что работают в средних условиях местности, где важнее направлять гусеницу, чем противостоять боковым силам.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в малых машинах нагрузка, распределяемая на ходовую часть, не так велика, поэтому однобортные ролики достаточно прочны.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – эти машины часто эксплуатируются в условиях, где необходима легкость ходового устройства и меньшие боковые нагрузки.

ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF144J0T

Поверхность ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.

Современные однобортные ролики все чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:

• Поверхностная закалка – процесс, повышающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
• Многоуровневые уплотнения – современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.

Однобортные ходовые ролики являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях местности. Их более простая конструкция и низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для техники должен всегда учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность ходового устройства.