Ролик поддерживающий JOHN DEERE 890 однолезвийный

Ролик поддерживающий JOHN DEERE 890 однолезвийный

Однободовое ходовое роликовое колесо (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительных машинах, таких как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и уменьшает воздействие на поверхность, по которой движется машина.

ОДНОБОДОВОЕ ХОДОВОЕ РОЛИКОВОЕ КОЛЕСО - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 204 мм

ХОДОВОЕ РОЛИКОВОЕ КОЛЕСО CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однободовое ходовое роликовое колесо отличается от своего двухбодового аналога тем, что имеет только один фланец, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот одиночный фланец располагается с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго фланца означает, что однободовое роликовое колесо чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях, где боковые силы ограничены.

Ключевые элементы конструкции однободового ролика:

• Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной стали, устойчивай к износу. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Фланец (выступ) – Один фланец, размещённый с одной стороны ролика, удерживающий гусеницу на нужном пути. Предотвращает соскальзывание гусениц с ролика.
• Подшипниковое устройство – Внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметизируются, что минимизирует необходимость обслуживания.
• Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

• Однободовые ролики используются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры применения включают:
• Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних условиях рельефа, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес, распределённый на ходовое устройство, не так высок, что делает однободовые ролики достаточно прочными.
• Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто эксплуатируются в условиях, где важна лёгкость ходового устройства и меньшие боковые нагрузки.

ОДНОБОДОВОЕ ХОДОВОЕ РОЛИКОВОЕ КОЛЕСО - UF204J1E

Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь период эксплуатации для минимального обслуживания.

Однободовые ходовые роликовые колеса в настоящее время всё чаще изготавливаются с использованием современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К самым важным инновациям относятся:

• Поверхностная закалка – Эта технология значительно увеличивает износостойкость и прочность, особенно важную при работе в тяжёлых условиях.
• Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Однободовые ходовые роликовые колёса являются ключевыми компонентами многих машин на гусеничном ходу, особенно тех, которые работают в умеренных условиях рельефа. Благодаря своей упрощённой конструкции и низким эксплуатационным расходам они представляют популярный выбор для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует помнить, что выбор подходящих роликов должен учитывать конкретные рабочие условия, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности системы ходового устройства.