Ролик ходовой KOBELCO SK300 MARK IV однолезвийный
  • Новое
  • доступно на замовлення

Ролик ходовой KOBELCO SK300 MARK IV однолезвийный

0 Review(s) 
UF205B1E

Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и уменьшает воздействие на грунт, по которому движется техника.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 205 мм

ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Опорный ролик с одной фланцем отличается от двухфланцевого аналога тем, что имеет только одну фланец, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная фланец расположена с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй фланца означает, что опорный ролик чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях с ограниченными боковыми силами.

Ключевые элементы конструкции ролика с одной фланцей:

  • Корпус ролика – изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих сил.
  • Фланец (выступ) – один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Предотвращает соскальзывание гусеницы с ролика.
  • Подшипниковое узла – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Ролики с одной фланцем применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, не испытывающей таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений включают:
  • Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые работают в средних условиях рельефа, где важнее управляемость гусеницы, чем сопротивление боковым силам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в малогабаритной технике нагрузка на ходовую часть распределяется незначительно, что делает ролики с одной фланцей достаточно прочными.
  • Техника для перевозки сыпучих материалов или другие гусеничные машины – эти машины часто работают в условиях, где важна лёгкость ходовой части и небольшие боковые нагрузки.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - UF205B1E

Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазаны на весь срок службы для минимизации обслуживания.

Современные опорные ролики с одной фланцем всё чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К ключевым инновациям относятся:

  • Поверхностная закалка – технология, значительно повышающая износостойкость и прочность, особенно важная при работе в тяжёлых условиях.
  • Многослойные уплотнения – продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Опорные ролики с одной фланцей являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях рельефа. Благодаря упрощённой конструкции и сниженным эксплуатационным расходам, они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует учитывать, что выбор подходящих роликов должен основываться на конкретных условиях работы, уровне нагрузок и типе грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.

будь ласка зв'яжіться
Надішліть запит про продукт на адресу info@glimat.com.ua або телефонуйте: +38 073 437 18 09

Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и уменьшает воздействие на грунт, по которому движется техника.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 205 мм

ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Опорный ролик с одной фланцем отличается от двухфланцевого аналога тем, что имеет только одну фланец, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная фланец расположена с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй фланца означает, что опорный ролик чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях с ограниченными боковыми силами.

Ключевые элементы конструкции ролика с одной фланцей:

  • Корпус ролика – изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих сил.
  • Фланец (выступ) – один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Предотвращает соскальзывание гусеницы с ролика.
  • Подшипниковое узла – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Ролики с одной фланцем применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, не испытывающей таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений включают:
  • Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые работают в средних условиях рельефа, где важнее управляемость гусеницы, чем сопротивление боковым силам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в малогабаритной технике нагрузка на ходовую часть распределяется незначительно, что делает ролики с одной фланцей достаточно прочными.
  • Техника для перевозки сыпучих материалов или другие гусеничные машины – эти машины часто работают в условиях, где важна лёгкость ходовой части и небольшие боковые нагрузки.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - UF205B1E

Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазаны на весь срок службы для минимизации обслуживания.

Современные опорные ролики с одной фланцем всё чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К ключевым инновациям относятся:

  • Поверхностная закалка – технология, значительно повышающая износостойкость и прочность, особенно важная при работе в тяжёлых условиях.
  • Многослойные уплотнения – продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Опорные ролики с одной фланцей являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях рельефа. Благодаря упрощённой конструкции и сниженным эксплуатационным расходам, они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует учитывать, что выбор подходящих роликов должен основываться на конкретных условиях работы, уровне нагрузок и типе грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.



pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
KOBELCOK912A-
KOBELCOK912MARK II-
KOBELCOK912MARK IILC
KOBELCOSK270MARK IV-
KOBELCOSK270MARK IVLC
KOBELCOSK300MARK IV-
KOBELCOSK300MARK IVLC
KOBELCOSK300MARK IVLC-HW
KOBELCOSK330MARK IV-
KOBELCOSK330MARK IVLC
KOBELCOSK330MARK VI-
KOBELCOSK330MARK VIHW
KOBELCOSK330MARK VILC

Indeksy alternatywne / cross

24100N3856F124100N3856F224100N3856F3
LC64DU0001F1

: UF205B1E
Out of Stock

Характеристики

Бренди
Kobelko

Отзывы

No customer reviews for the moment.

Напишите свой отзыв

Ролик ходовой KOBELCO SK300 MARK IV однолезвийный

Опорный ролик с одной фланцем (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение веса машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и уменьшает воздействие на грунт, по которому движется техника.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между фланцами ролика 205 мм

ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Опорный ролик с одной фланцем отличается от двухфланцевого аналога тем, что имеет только одну фланец, отвечающую за правильное направление гусеницы. Эта одиночная фланец расположена с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второй фланца означает, что опорный ролик чаще применяется в машинах, работающих при меньших нагрузках или в условиях с ограниченными боковыми силами.

Ключевые элементы конструкции ролика с одной фланцей:

  • Корпус ролика – изготовлен из стали с высокой износостойкостью. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих сил.
  • Фланец (выступ) – один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Предотвращает соскальзывание гусеницы с ролика.
  • Подшипниковое узла – внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
  • Уплотнения – ролики оснащены специальными уплотнениями, препятствующими попаданию грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.

  • Ролики с одной фланцем применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, не испытывающей таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений включают:
  • Гусеничные экскаваторы – особенно те, которые работают в средних условиях рельефа, где важнее управляемость гусеницы, чем сопротивление боковым силам.
  • Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – в малогабаритной технике нагрузка на ходовую часть распределяется незначительно, что делает ролики с одной фланцей достаточно прочными.
  • Техника для перевозки сыпучих материалов или другие гусеничные машины – эти машины часто работают в условиях, где важна лёгкость ходовой части и небольшие боковые нагрузки.

ОПОРНЫЙ РОЛИК С ОДНОЙ ФЛАНЦЕЙ - UF205B1E

Обечайка ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазаны на весь срок службы для минимизации обслуживания.

Современные опорные ролики с одной фланцем всё чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы и инновационные защитные покрытия. К ключевым инновациям относятся:

  • Поверхностная закалка – технология, значительно повышающая износостойкость и прочность, особенно важная при работе в тяжёлых условиях.
  • Многослойные уплотнения – продвинутые системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы роликов.

Опорные ролики с одной фланцей являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных условиях рельефа. Благодаря упрощённой конструкции и сниженным эксплуатационным расходам, они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако следует учитывать, что выбор подходящих роликов должен основываться на конкретных условиях работы, уровне нагрузок и типе грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности ходовой системы.

Напишите свой отзыв