Ролик опорный LANDINI CI8000 однобортный

Ролик опорный LANDINI CI8000 однобортный

Однобортные катки (англ. single flange track rollers) — ключевые компоненты гусеничного хода, широко используемые в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти катки выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой движется машина.

ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ КАТОК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между бортами катка 152 мм

ХОДОВОЙ КАТОК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однобортные катки, в отличие от двухбортных аналогов, имеют только одну буртик (фланец), который направляет гусеницу в нужном направлении движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны катка, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении в рабочем канале. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях эксплуатации, где боковые нагрузки меньше.

Ключевые элементы конструкции однобортного катка:

• Корпус катка — изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Фланец (буртик) — один фланец, расположенный с одной стороны катка, который удерживает гусеницу на заданном пути. Защищает гусеницы от схода с катка.
• Подшипники — внутренность катка содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение катка под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметизируются, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
• Уплотнения — катки оснащены специальными уплотнениями, препятствующими проникновению грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.

• Однобортные катки преимущественно применяются в гусеничной технике среднего и малого размера, не подвергающейся высоким боковым нагрузкам, например, бульдозерах, работающих на крутых склонах. Примеры применения:
• Гусеничные экскаваторы — особенно в условиях средней сложности, где важна направляющая функция гусеницы больше, чем противодействие боковым нагрузкам.
• Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в машинах меньшего размера распределение веса на ходовую часть не столь велико, поэтому однобортные катки достаточно прочны.
• Техника для транспортировки щебня или другая гусеничная техника — данные машины часто эксплуатируются в условиях, где важна лёгкость ходовой системы и меньшие боковые нагрузки.

ОДНОБОРТНЫЙ ХОДОВОЙ КАТОК - UF152M0T

Обечайка катка изготовлена из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50–58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.

Современные однобортные катки всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:

• Поверхностную закалку — этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
• Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.

Однобортные ходовые катки являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые эксплуатируются в умеренных условиях. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих катков для машины должен всегда учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип местности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и длительный срок службы ходовой части.