- Новое
Ролик ходовой LIEBHERR PR724 однобортный
Однобортные опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами системы гусеничного хода, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, движущаяся по сложному рельефу. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницах, что минимизирует износ узлов и грунта, по которому движется техника.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между бортами ролика 171 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однобортные опорные ролики, в отличие от двухбортных аналогов, имеют только одну выштамповку (фланец), которая направляет гусеницу по правильной линии движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковая нагрузка меньше.
Ключевые элементы конструкции однобортного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для переноса массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выштамповка) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницы от схода с ролика.
- Подшипниковое устройство – Внутри ролика установлены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однобортные ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не подвергается таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, которые работают в средних условиях рельефа, где более важным является направление гусеницы, нежели противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах вес, распределённый на ходовую систему, не так велик, что делает однобортные ролики достаточно прочными.
- Техника для транспортировки сыпучих материалов или другие гусеничные машины – Эти машины часто работают в условиях, требующих лёгкости конструкции ходовой части и меньших боковых нагрузок.
ОДНОБОРТНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF171L0T
Поверхность ролика из глубоко закалённой стали, спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок службы с минимальным обслуживанием.
Современные однобортные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяют:
- Поверхностная закалка – Этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения – Современные системы уплотнений эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однобортные опорные ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных условиях рельефа. Их более простая конструкция и более низкие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузки и тип грунта, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность ходовой части.
