- Новое
- доступно на замовлення
Ролик ходовой MASSEY FERGUSON MF350 однобортный
Однокромочные опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси и широко применяются в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения нагрузки машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой движется техника.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 134 мм
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однокромочные опорные ролики, в отличие от двукромочных аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу в нужной траектории движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая её в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает этот компонент обычно применяемым на машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковая нагрузка невысока.
Ключевые элементы конструкции однокромочного ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Обеспечивает передачу массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на правильной траектории. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика расположены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оборудованы специальными уплотнителями, предотвращающими проникновение грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однокромочные ролики применяются преимущественно в гусеничной технике средних и меньших размеров, которая не испытывает таких высоких боковых нагрузок, как бульдозеры на крутых склонах. Примеры применения:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних условиях рельефа, где важнее точное направление гусеницы, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах распределение веса на ходовую часть не столь велико, поэтому однокромочные ролики достаточно прочны.
- Техника для транспортировки щебня и другая гусеничная техника – Эти машины часто работают в условиях, где требуется лёгкость гусеничного узла и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОКРОМОЧНЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF134E0E
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали, спроектирована для виброустойчивости. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны с целью снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации с минимальным обслуживанием.
Современные однокромочные ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка – Процесс, увеличивающий прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однокромочные опорные ролики являются необходимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, что работают в умеренных условиях рельефа. Их простая конструкция и низкие эксплуатационные расходы делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Однако выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузку и тип местности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность гусеничного узла.