Ролик опорный MENCK M500 H однобортный

Ролик опорный MENCK M500 H однобортный

Однобортовый опорный ролик (англ. single flange track roller) является важным компонентом в системе гусеничного хода, используемом в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики обеспечивают плавное движение и равномерное распределение массы машины на гусеницы, что помогает минимизировать износ деталей и снижает воздействие на грунт, по которому движется техника.

ОДНОБОРТОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ

Внутренняя ширина между бортами ролика 246 мм

ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ

Однобортовый опорный ролик отличается от двухбортового тем, что имеет только одну фланец, отвечающий за правильное направление гусеницы. Этот единственный фланец расположен с одной стороны ролика и взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, что позволяет удерживать их в правильном положении. Отсутствие второго фланца означает, что однобортовые ролики чаще применяются в машинах с меньшими нагрузками или в условиях ограниченных боковых сил.

Ключевые элементы конструкции однобортового ролика:

• Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих сил.
• Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницы от соскальзывания с ролика.
• Подшипниковый узел – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.
• Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.

• Однобортовые ролики применяются преимущественно в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не испытывает больших боковых нагрузок, как, например, бульдозеры на крутых склонах. Примеры таких применений:
• Гусеничные экскаваторы – Особенно работающие в средних грунтовых условиях, где важнее направлять гусеницу, чем противостоять боковым силам.
• Мини-экскаваторы и меньшие бульдозеры – В малогабаритной технике нагрузка на ходовую часть не так велика, поэтому однобортовые ролики достаточно прочны.
• Техника для транспортировки сыпучих материалов или другая гусеничная техника – Эти машины часто работают в условиях, требующих лёгкости ходовой системы и меньших боковых нагрузок.

ОДНОБОРТОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF246H0E

Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована для устойчивости к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок службы для минимального обслуживания.

Сегодня однобортовые опорные ролики всё чаще изготавливаются из современных материалов, таких как высокопрочные металлические сплавы, а также с применением инновационных защитных покрытий. К основным инновациям относятся:

• Поверхностное закаливание – Эта технология значительно увеличивает износостойкость и прочность, особенно важную при работе в тяжёлых условиях.
• Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений обеспечивают лучшую защиту подшипников от загрязнений и влаги, продлевая срок службы роликов.

Однобортовые опорные ролики являются ключевым компонентом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря упрощённой конструкции и меньшим эксплуатационным затратам они являются популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Следует помнить, что выбор подходящих роликов должен учитывать конкретные рабочие условия, уровень нагрузки и тип грунта для обеспечения оптимальной эффективности и долговечности системы ходовой части.