- Новое
Ролик ходовой O&K RH4.5 RH5.5 однолезвийный
Однорожковые опорные ролики (англ. single flange track rollers) являются ключевыми компонентами гусеничного шасси, широко используемыми в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжелые машины, работающие в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ компонентов и поверхности, по которой движется машина.
ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ОПОРНЫЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однорожковые опорные ролики, в отличие от своих двухрожковых аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу по нужной линии движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая её в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца на ролике делает этот компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки ниже.
Ключевые элементы конструкции однорожкового ролика:
- Корпус ролика – Изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих нагрузок.
- Фланец (выступ) – Один фланец, расположенный с одной стороны ролика, удерживает гусеницу на корректном пути. Защищает гусеницу от схода с ролика.
- Подшипниковый узел – Внутри ролика размещены подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметичны, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения – Ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что увеличивает срок службы компонента.
- Однорожковые ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах средних и малых размеров, которые не подвергаются таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы – Особенно те, что работают в средних полевых условиях, где важнее направляющая функция гусеницы, чем противодействие боковым нагрузкам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры – В меньших машинах распределённая масса на гусеничное шасси меньше, что делает однорожковые ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства – Эти машины часто работают в условиях, где требуется легкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОРОЖКОВЫЙ ОПОРНЫЙ РОЛИК - UF142E0E
Обечайка ролика выполнена из глубоко закалённой стали и спроектирована для высокой виброустойчивости. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазка рассчитана на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные однорожковые ролики всё чаще используют инновационные материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди нововведений можно выделить:
- Поверхностная закалка – Этот процесс увеличивает прочность и стойкость к износу, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения – Современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что повышает долговечность компонентов.
Однорожковые опорные ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных полевых условиях. Их более простая конструкция и низкие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для машин с меньшими боковыми нагрузками. Выбор подходящих роликов для конкретной машины всегда должен учитывать специфические условия работы, нагрузки и тип местности для обеспечения оптимальной производительности и долговечности гусеничного шасси.