- Новое
Ролик ходовой TIGER CATERPILLAR L830 L870 LH830 однолезвийный
Односторонние ходовые ролики (англ. single flange track rollers) — ключевые компоненты гусеничного шасси, широко применяемые в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другая тяжёлая техника, работающая в сложных условиях. Эти ролики выполняют важную функцию обеспечения плавного движения и равномерного распределения веса машины на гусеницы, что минимизирует износ узлов и поверхности, по которой перемещается техника.
ОДНОСТОРОННИЙ ХОДОВОЙ РОЛИК — РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика:
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR — ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Односторонние ходовые ролики, в отличие от двусторонних аналогов, имеют только один выступ (фланец), который направляет гусеницу в нужном направлении движения. Этот фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней поверхностью звеньев гусеницы, удерживая их в правильном положении на рабочем пути. Отсутствие второго фланца делает данный компонент обычно применяемым в машинах с меньшей нагрузкой или в специфических условиях работы, где боковые нагрузки меньше.
Ключевые элементы конструкции одностороннего ролика:
- Корпус ролика — изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Предназначен для передачи массы машины и рабочих усилий.
- Фланец (выступ) — один фланец, расположенный с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильной траектории. Предохраняет гусеницы от соскальзывания с ролика.
- Подшипниковое узел — внутренняя часть ролика содержит подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазываются и часто герметично закрыты, что минимизирует необходимость в обслуживании.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Односторонние ролики преимущественно применяются в гусеничной технике среднего и малого размера, которая не подвергается таким высоким боковым нагрузкам, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы — особенно те, что работают в средних условиях бездорожья, где важнее управление гусеницей, чем противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и меньшие бульдозеры — в небольшой технике распределённый на шасси вес не так велик, что делает односторонние ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства — такие машины часто работают в условиях, где необходима лёгкость конструкции шасси и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОСТОРОННИЙ ХОДОВОЙ РОЛИК — UF210E2E
Обойма ролика изготовлена из глубоко закалённой стали и спроектирована так, чтобы быть устойчивой к вибрации. Закалка 50 — 58 HRC. Валы и подшипники разработаны для снижения трения и износа и обеспечения максимальной прочности. Смазка на весь срок эксплуатации для минимального обслуживания.
Современные односторонние ролики всё чаще используют инновационные материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций можно выделить:
- Поверхностная закалка — этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
- Многоуровневые уплотнения — современные системы уплотнений более эффективно защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Односторонние ходовые ролики являются незаменимым элементом многих гусеничных машин, особенно работающих в умеренных условиях бездорожья. Их более простая конструкция и меньшие эксплуатационные затраты делают их популярным выбором для техники с меньшими боковыми нагрузками. Выбор подходящих роликов для машины всегда должен учитывать специфические условия эксплуатации, нагрузку и тип местности для обеспечения оптимальной производительности и долговечности гусеничного шасси.