- Новое
Ролик опорный VOLVO EC290 B однобортный
Однозащёлкивающийся ходовой ролик (англ. single flange track roller) является важным элементом системы гусеничного шасси, широко применяемым в строительной технике, такой как гусеничные экскаваторы, бульдозеры и другие тяжёлые машины, работающие в сложных грунтовых условиях. Этот ролик играет ключевую роль в обеспечении плавности движения машины и равномерном распределении её веса на гусеницы, что способствует снижению износа компонентов и уменьшению воздействия на грунт.
ОДНОЗАЩЁЛКИВАЮЩИЙСЯ ХОДОВОЙ РОЛИК - РАЗМЕРЫ
Внутренняя ширина между фланцами ролика 196 мм
ХОДОВОЙ РОЛИК CATERPILLAR - ФУНКЦИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
Однозащёлкивающийся ходовой ролик, в отличие от двухзащёлкивающегося варианта, имеет только один фланец, задача которого — направлять гусеницу в заданном направлении. Фланец, расположенный с одной стороны ролика, взаимодействует с внутренней стороной звеньев гусеницы, удерживая её на правильной траектории. Отсутствие второго фланца означает, что ходовой ролик обычно применяется в машинах с меньшей нагрузкой или в условиях работы с меньшими боковыми силами.
Основные элементы конструкции однозащёлкивающегося ролика:
- Корпус ролика — изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Отвечает за передачу массы машины и рабочих сил.
- Фланец (выступ) — один фланец с одной стороны ролика, который удерживает гусеницу на правильном пути. Защищает гусеницу от схода с ролика.
- Подшипниковый узел — внутри ролика находятся подшипники, обеспечивающие плавное вращение ролика под нагрузкой. Подшипники смазаны и часто герметизированы, что минимизирует необходимость обслуживания.
- Уплотнения — ролики оснащены специальными уплотнениями, предотвращающими попадание грязи, воды и загрязнений, что продлевает срок службы компонента.
- Однозащёлкивающиеся ролики применяются преимущественно в гусеничных машинах среднего и малого размера, не испытывающих таких высоких боковых нагрузок, как, например, бульдозеры, работающие на крутых склонах. Примеры таких применений:
- Гусеничные экскаваторы — особенно те, которые работают в средних грунтовых условиях, где важнее точное направление гусеницы, а не противодействие боковым силам.
- Мини-экскаваторы и малые бульдозеры — в меньших машинах нагрузка, распределённая на ходовую часть, не так велика, что делает однозащёлкивающиеся ролики достаточно прочными.
- Машины для транспортировки щебня и другие гусеничные устройства — такие машины часто эксплуатируются в условиях, где требуется облегчённая конструкция ходовой части и меньшие боковые нагрузки.
ОДНОЗАЩЁЛКИВАЮЩИЙСЯ ХОДОВОЙ РОЛИК - UF196K0E
Обечайка ролика изготовлена из глубоко закалённой стали, разработана так, чтобы быть устойчивой к вибрациям. Закалка 50 – 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, а также обеспечения максимальной прочности. Смазываются на весь срок службы для минимального обслуживания.
Современные однозащёлкивающиеся ходовые ролики всё чаще используют передовые материалы, такие как высокопрочные сплавы и современные защитные покрытия. Среди инноваций выделяются:
- Поверхностная закалка — этот процесс повышает прочность и износостойкость, что особенно важно при интенсивной эксплуатации.
- Многослойные уплотнения — современные системы уплотнений эффективнее защищают подшипники от загрязнений и влаги, что увеличивает срок службы компонентов.
Однозащёлкивающиеся ходовые ролики являются ключевым элементом многих гусеничных машин, особенно тех, которые работают в умеренных грунтовых условиях. Благодаря более простой конструкции и меньшим эксплуатационным расходам они часто выбираются для машин с меньшими боковыми нагрузками. Тем не менее, выбор подходящих роликов для машины должен учитывать специфические условия работы, уровень нагрузки и тип грунта, чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность ходовой части.