Верхний ролик CASE CK35
Верхний поддерживающий ролик без крепёжных скоб (кэп), с внутренними направляющими кромками. Внешняя ширина между внутренними фланцами или ширина внутреннего фланца ролика: 40мм
Поддерживающие ролики для мини-экскаваторов ITR специально разработаны для самых тяжелых условий эксплуатации и окружающей среды.
Доступен полный ассортимент размеров и типов для всех популярных марок и моделей. Ролики ITR — это кованые изделия, изготовленные из отборных материалов, таких как бористая сталь, высокопрочные отливки и компоненты высочайшего качества.
Глубокая термическая обработка и точная механическая обработка гарантируют однородность и стабильность производства. Точная сборка, смазка на весь период эксплуатации и контроль качества во время и после производства обеспечивают производительность и надежность изделия.
Ассортимент ходовых и поддерживающих роликов ITR охватывает технику от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. от KOMATSU® PC05 (рабочий вес машины 1,4 тонны) до HITACHI® EX25OO (рабочий вес машины 248 тонн)
Компоненты гусеничного шасси ITR разрабатываются, проектируются и конструируются инженерными и исследовательско-разработческими отделами USCO с использованием новейших CAD-систем и в сотрудничестве с партнёрскими университетами. Линия продуктов гусеничных шасси ITR полностью управляется собственными силами. Начиная от закупки сырья, проектирования деталей, механической обработки, термической обработки, всего процесса сборки и заканчивая конечной проверкой. Проводится множество проверок качества, начиная с закупки сырья. Контролируются процессы с использованием знаний и опыта в области металлургии и материаловедения.Функции верхних поддерживающих роликов: Поддерживают гусеницу между звездочкой цепи и натяжным колесом. Износостойкость беговой дорожки ролика сбалансирована с износостойкостью звеньев гусеницы. Поддерживающие ролики имеют индукционно закаленные корпуса для повышения твердости поверхности, износостойкости и усталостной прочности с сохранением свойств сердцевины. Значения составляют от 50 до 58 HRC. Валы и подшипники спроектированы для уменьшения трения и износа, обеспечивая максимальную прочность. Смазка рассчитана на весь срок службы для минимального обслуживания.
Бронзовая втулка скольжения. Конструкция обеспечивает большую площадь для лучшего распределения нагрузки. Мягкое бронзовое покрытие во втулке защищает от мелких загрязнений, которые могут повредить вал и сальники. Уплотнение Duo-Cone состоит из двух металлических и двух резиновых уплотнительных колец. Резиновые кольца обеспечивают необходимое давление с обеих сторон металлических колец. Устойчиво к постоянным деформациям и температурным изменениям от -40 °C до 110 °C. Уплотнения Duo-Cone разработаны так, чтобы выдерживать несколько сроков службы беговой дорожки в зависимости от индивидуальных условий эксплуатации.
Линия продуктов гусеничных шасси ITR предлагает самый полный ассортимент на рынке, охватывающий стандартные применения экскаваторов и бульдозеров вместе с полным спектром компонентов шасси для асфальтоукладчиков, буровых и лесозаготовительных машин. Гибкость производства и опыт в проектировании также позволяют линейке гусеничных шасси ITR эффективно поставлять изделия по индивидуальному заказу для специальных применений. Тракторы, гусеничные бульдозеры, мини-экскаваторы, компактные гусеничные погрузчики, лесозаготовительные машины, гидравлические экскаваторы, вырубочные машины, краны, укладчики труб, комбайны, асфальтоукладчики, мобильные дробилки...
