Ведущая звёздочка MITSUBISHI LD1000
Производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горнодобывающих машин. Цепные колеса изготавливаются методом литья, в то время как сегменты производятся ковкой.
Зубчатые колеса являются литейной продукцией, обработанной механически и термически, и широко применяются для экскаваторов или других машин с гусеничным шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие колеса ITR для MITSUBISHI LD1000
Ассортимент ведущих колес ITR включает оборудование от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн).
Ведущие колеса ITR - функциональность
Крепление на болты. Способ затяжки указан в инструкции по эксплуатации машины. Важно получить информацию о монтаже болта ведущего колеса и спецификациях крутящего момента.
Функции: Передача приводных нагрузок от главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее срока эксплуатации одной втулки, стойкость к трещинам. Цепные колеса производятся с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильной сборки оборудования. Преимущества прикручиваемых цепных колес: минимальное обслуживание и сокращённые простои. Отсутствие риска несоосности.
Обратимость - перенос колес на противоположную сторону машины может увеличить срок службы цепного колеса. Венцы ведущих колёс кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, которая обеспечивает почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Производство зубчатых колес и сегментов ITR для мини-экскаваторов подходит для широкого выбора моделей гусеничных машин.
