Підтримуючий верхній ролик без кріпильних кронштейнів (кап), без направляючих кромок Зовнішня ширина між внутрішніми фланцями або ширина внутрішнього фланця ролика: 115мм
Підтримуючі ролики для мініекскаваторів ITR спеціально розроблені для найважчих застосувань та умов експлуатації.
Доступний повний асортимент розмірів і типів для всіх популярних брендів і моделей. Ролики ITR є кованими виробами, виготовленими з вибраних матеріалів, таких як борова сталь, відливки високої міцності та компоненти найвищої якості.
Глибока термічна обробка та точна механічна обробка гарантують однорідність і відповідність виробництва. Точний монтаж, змазування на весь період експлуатації та контроль якості під час і після виробництва забезпечують продуктивність і надійність виробу.
Асортимент катків і підтримуючих роликів ITR охоплює машини від мініекскаваторів до гірничодобувних машин. від KOMATSU® PC05 (робоча вага машини 1,4 тонни) до HITACHI® EX25OO (робоча вага машини 248 тонн)
Компоненти ходової частини ITR розробляються, проектуються та конструюються інженерними та науково-дослідними відділами USCO із використанням новітніх CAD-систем та у співпраці з партнерськими університетами. Лінійка продукції ходової частини ITR повністю управляється власноруч. Починаючи від закупівлі сировини, проєктування деталей, механічної обробки елементів, термічної обробки, через весь процес складання аж до кінцевого контролю. Проводиться численні контрольні перевірки якості, починаючи з закупівлі сировини. Контроль базується на знаннях та досвіді в галузі металургійних процесів та матеріалознавства.
Функції підтримуючих верхніх роликів: Підтримують гусеницю між зубчастим ведучим колесом і натяжним колесом. Тривалість служби протектора ролика узгоджена з довговічністю ланок гусениці. Підтримуючі ролики мають індукційне загартування корпусу для підвищення твердості поверхні, стійкості до зношування та втомної міцності при збереженні властивостей серцевини. Значення в діапазоні 50 – 58 HRC. Вали і підшипники спроектовані для зниження тертя і зносу та забезпечення максимальної міцності. Змазуються на весь період експлуатації для мінімального обслуговування.
Бронзовий ковзний підшипник. Конструкція забезпечує велику площу для кращого розподілу навантаження. М’яке бронзове покриття в підшипнику захищає від дрібних забруднень, які можуть пошкодити вал і ущільнювачі. Ущільнення Duo-Cone складається з двох металевих ущільнювальних кілець і двох гумових кілець. Гумові кільця забезпечують відповідний тиск з обох сторін металевих ущільнювальних кілець. Стійке до постійних деформацій і температурних змін від -40 °C до 110 °C. Ущільнення Duo-Cone розроблені для витримки кількох життєвих циклів протектора, залежно від індивідуальних умов.
Лінійка продукції ходової частини ITR пропонує найповніший асортимент на ринку, що охоплює стандартні застосування екскаваторів і бульдозерів разом із повним спектром елементів ходової частини для асфальтоукладальників, бурових і лісозаготівельних машин. Гнучкість виробництва та досвід у проєктуванні також ставлять лінійку ходової частини ITR у вигідне положення для постачання товарів «на замовлення» для спеціальних застосувань. Тягачі, гусеничні бульдозери, мініекскаватори, компактні гусеничні навантажувачі, лісогосподарські машини, гідравлічні екскаватори, машини для вирубки, крани, трубоукладальники, комбайни, асфальтоукладальники, мобільні дробарки..
Розміри: |
|---|
| A | 198,00 mm |
| B | 115,00 mm |
| C | 82,50 mm |
| D | 82,00 mm |
| P | 36,00 mm |
Додаткова інформація: |
|---|
| ВАЛ М36x1.5 З ГАЙКОЮ |
підходить, зокрема, для машин: |
|---|
| Виробник: | Модель: | Тип: | Версія: |
| CASE | CK52 | - | - |
| KUBOTA | K040 | - | - |
| KUBOTA | K045 | - | - |
| KUBOTA | KX161 | - | - |
Альтернативні індекси / cross |
|---|
| 200109A1 | 204535A1 | 204535A2 | RD201.21903 |
| RD201.21904 | RD208.21900 | RD208.21903 | RD208.21904 |
