Left Banner
Самый просматриваемый продукт
Самый просматриваемый продукт
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Подкатегории
-
Гусеничні Шасі
Гусеничні шасі до будівельних машин – це незамінний елемент для екскаваторів, бульдозерів, мініекскаваторів та гусеничних навантажувачів, який забезпечує стабільність, тягу та довговічність у найскладніших умовах роботи. Завдяки гумовим і сталевим гусеницям ці шасі ефективно працюють на нерівному терені, багнюці чи піску, гарантуючи надійність важких машин під час будівництва доріг, робіт у копальнях чи проєктів на грузькому ґрунті. Вибір між гумовими шасі для делікатних поверхонь та сталевими шасі для великих навантажень залежить від специфіки завдання, але обидва типи подвоїв відіграють ключову роль у підвищенні продуктивності та витривалості будівельного обладнання.
Що таке гусеничні шасі та чому вони ключові для будівельних машин?
Гусеничні шасі є основним елементом багатьох будівельних машин, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня конструкція, заснована на системі безперервних гусеничних стрічок, дозволяє ефективно працювати в складному терені, де звичайні колеса могли б підвести. Вони відіграють ключову роль у будівельній галузі, оскільки забезпечують стабільність, тягу та міцність, дозволяючи реалізовувати складні проєкти на будівельних майданчиках – від будівництва доріг до робіт у копальнях. Завдяки своїй універсальності та надійності гусеничні шасі стали незамінним рішенням для машин, які мають справлятися з нерівностями, багнюкою чи пухким ґрунтом.
Конструкція та основні принципи роботи гусеничних шасі
Гусеничне шасі складається з кількох ключових компонентів: гусениць (найчастіше виготовлених із гуми або сталі), ведучих коліс, опорних роликів, направляючих роликів та натягувачів. Гусениці приводяться в рух зубчастими колесами, які передають рух від двигуна машини, дозволяючи їй пересуватися. Опорні ролики розподіляють вагу машини на більшу площу, що мінімізує тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, запобігаючи їх зісковзуванню. Така конструкція дозволяє машині плавно долати перешкоди, зберігати рівновагу на схилах і працювати в екстремальних умовах, таких як пісок, сніг чи багнюка.
Найважливіші переваги використання гусеничних шасі в будівельній галузі
Гусеничні шасі пропонують низку переваг, які роблять їх незамінними в будівництві. Насамперед вони забезпечують відмінну тягу та стабільність, що є ключовим під час роботи на нерівному чи грузькому терені. Завдяки більшій площі контакту з поверхнею машини з гусеницями чинять менший одиничний тиск на ґрунт, що знижує ризик провалювання в м’якому підґрунті. Ще однією перевагою є їхня довговічність – міцна конструкція стійка до механічних пошкоджень і зносу, що подовжує термін служби машини. Крім того, гусеничні шасі дозволяють точно маневрувати, що є неоціненним у тісних просторах будови. Усе це робить їх кращим вибором для проєктів, які вимагають надійності та ефективності.
Типи гусеничних шасі — гумові та сталеві
Гусеничні шасі бувають двох основних типів: гумові та сталеві. Кожен із цих варіантів розроблений з урахуванням специфічних потреб будівельних машин, пропонуючи різні властивості залежно від типу терену, маси обладнання та інтенсивності роботи. Вибір між гумовими та сталевими гусеницями залежить від особливостей будівельного проєкту, а їх правильний підбір може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність машини. Нижче детально розглянуто обидва типи, щоб краще зрозуміти їхнє застосування.
Характеристика гумових шасі для мініекскаваторів
Гумові гусеничні шасі найчастіше використовуються в мініекскаваторах та інших легких будівельних машинах. Їхня конструкція базується на еластичних, армованих гумових стрічках, які забезпечують гарне зчеплення та амортизацію. Однією з головних переваг гумових гусениць є їхня легкість і менший вплив на делікатні поверхні, такі як газони, тротуари чи асфальт – завдяки цьому вони ідеально підходять для робіт у міському середовищі або на зелених територіях. Гумові шасі також тихіші порівняно зі сталевими, що підвищує комфорт роботи оператора і зменшує шум на будівельному майданчику. Крім того, їхня еластичність дозволяє краще поглинати удари, що знижує навантаження на конструкцію мініекскаватора. Однак вони менш стійкі до екстремальних умов, таких як гостре каміння чи дуже високі навантаження, що обмежує їхнє використання у важких завданнях.
Особливості сталевих шасі для важких машин
Сталеві гусеничні шасі – це рішення, призначене для важких машин, які працюють у найскладніших умовах і потребують максимальної міцності. Виготовлені із загартованої сталі, ці гусениці вирізняються винятковою стійкістю до зносу, механічних пошкоджень і впливу зовнішніх факторів, таких як багнюка, пісок чи каміння. Їхня міцна конструкція забезпечує відмінну тягу та стабільність, що є ключовим для важких машин, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, гусеничні навантажувачі, гусеничні самоскиди, фрези для асфальту, грейдери для вирівнювання терену, гусеничні крани, а також гірничі машини, наприклад конвеєри чи дробарки. Сталеві гусениці краще справляються з великими навантаженнями та нерівностями терену, що робить їх ідеальним вибором для будівництва доріг, робіт у відкритих копальнях чи меліоративних проєктів. Недоліком є їхня більша вага, яка збільшує тиск на ґрунт, а також потенційні пошкодження делікатніших поверхонь, як-от бруківка. Крім того, сталеві шасі створюють більше шуму та вібрацій, що може відчуватися під час тривалої роботи.
Гумові гусениці — коли і чому їх обрати?
Гумові гусениці стають дедалі популярнішим вибором у будівельній галузі, особливо для машин із меншою масою та застосувань, що потребують делікатнішого підходу до поверхні. Їхній вибір виправданий у ситуаціях, коли пріоритетом є мінімізація пошкоджень поверхні, зменшення шуму та забезпечення високої мобільності на відносно рівному терені. Їх обирають у міських умовах, садових роботах, а також у проєктах, що вимагають частого переміщення машини між різними локаціями. Рішення про використання гумових гусениць ґрунтується на їхніх специфічних технічних і економічних властивостях, які дозволяють оптимізувати продуктивність, одночасно знижуючи вплив на навколишнє середовище.
Конструкція та технологія виробництва гумових гусениць
Гумові гусениці виготовляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, додатково армованого шарами сталевого корду або арамідних волокон (наприклад, кевлару), що забезпечує належну міцність на розтягнення та стійкість до проколів. Процес виробництва включає вулканізацію – термічне затвердіння гуми під тиском, що надає гусеницям еластичність і довговічність. Внутрішня структура зазвичай містить металеві вставки або ланки, які взаємодіють із ведучим колесом і роликами, забезпечуючи точне передавання приводу. Зовнішня поверхня гусениць профільована в протектор із різноманітним малюнком (наприклад, типу шеврон або блокового), адаптованим до специфіки терену, що покращує зчеплення. Сучасні технології дозволяють додавати хімічні домішки, які підвищують стійкість до стирання, ультрафіолетового випромінювання чи низьких температур, що подовжує термін служби компонента в змінних умовах експлуатації.
Застосування гумових гусениць у мініекскаваторах і менших машинах
Гумові гусениці найчастіше застосовуються в мініекскаваторах масою від 0,8 до 8 тонн, а також у менших машинах, таких як гусеничні мінінавантажувачі, компактні самоскиди чи машини для земляних робіт обмеженого масштабу. Їхня еластичність і низький одиничний тиск на ґрунт (зазвичай у межах 0,3-0,5 кг/см² порівняно з 0,7-1,2 кг/см² для сталі) роблять їх ідеальними для робіт на газонах, бруківці, асфальті чи в промислових цехах, де важливо уникнути пошкоджень поверхні. Наприклад, у житловому будівництві мініекскаватори з гумовими гусеницями використовуються для викопування траншей під комунікації чи фундаментних робіт у тісних просторах. Крім того, їхня здатність гасити вібрації покращує комфорт оператора та зменшує механічне навантаження на компоненти машини, що важливо при інтенсивному використанні в коротких робочих циклах.
Порівняння витрат на експлуатацію гумових і сталевих гусениць
Витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць суттєво різняться залежно від контексту використання. Гумові гусениці дешевші в закупівлі – ціна за пару для мініекскаватора масою 3 тонни може становити від 2 000 до 4 000 PLN, тоді як сталеві аналоги для більших машин починаються від 5 000 PLN і можуть сягати навіть 15 000 PLN для важких екскаваторів чи бульдозерів. Однак термін служби гумових гусениць коротший: за типових умов (змішаний терен, помірне навантаження) вони витримують від 1 000 до 2 000 мотогодин, тоді як сталеві можуть прослужити від 3 000 до 5 000 мотогодин. Гумові гусениці більш схильні до механічних пошкоджень, таких як порізи чи розриви на гострих краях, що збільшує частоту замін і витрати на ремонт (наприклад, латання або заміна сегмента). Натомість сталеві гусениці, хоча й дорожчі в обслуговуванні (наприклад, заміна штифтів, втулок чи роликів), краще витримують екстремальні умови, що може знизити вартість за мотогодину для важких машин, які працюють у складному терені. Також варто врахувати меншу витрату пального при гумових гусеницях (завдяки меншій масі) і відсутність потреби у використанні амортизаційних прокладок, що додатково знижує експлуатаційні витрати в легких застосуваннях. Висновок: гумові гусениці вигідніші в короткострокових проєктах на делікатних поверхнях, тоді як сталеві переважають у довгострокових інтенсивних роботах із важким обладнанням.
Сталеві гусениці — ідеальне рішення для великих навантажень
Сталеві гусениці є основою шасі будівельних машин, спроєктованих для роботи в найважчих умовах і при максимальних навантаженнях. Їхня неперевершена механічна міцність і здатність функціонувати в екстремальних середовищах роблять їх кращим вибором для важкого обладнання, такого як гусеничні екскаватори масою понад 10 тонн, бульдозери, самоскиди чи гусеничні крани. Сталеві шасі розроблені з думкою про максимальну довговічність і ефективність, забезпечуючи стабільність і тягу там, де інші рішення зазнають невдачі – від кам’янистих насипів до грузьких болотистих територій. Їхнє застосування сприяє здатності машин реалізовувати найвимогливіші інфраструктурні та гірничі проєкти.
Міцність і стійкість до складних умов роботи
Сталеві гусениці вирізняються винятковою стійкістю до динамічних і статичних навантажень завдяки використанню високоміцних сплавів сталі, часто загартованих індукційним методом або поверхнево зміцнених до твердості на рівні 50-60 HRC (за Роквеллом). Така конструкція забезпечує стійкість до стирання, деформацій і тріщин, навіть при роботі з абразивними матеріалами, такими як гравій, каміння чи шлак. Їхня структура – побудована з ланок, з’єднаних штифтами та втулками – дозволяє розподілити напруження по всій довжині гусениці, що мінімізує ризик локальних пошкоджень. У складних умовах, таких як низькі температури (до -40°C) чи високе запилення, сталеві гусениці зберігають свої властивості завдяки стійкості до корозії (у версіях із антикорозійними покриттями) та здатності працювати у вологому середовищі без втрати зчеплення. Наприклад, у відкритих копальнях, де машини працюють у режимі 24/7, перевозячи тонни матеріалу на нестабільному ґрунті, сталеві гусениці досягають терміну служби до 5 000 мотогодин за належного догляду.
Елементи, що зношуються, у сталевих гусеничних шасі
Сталеві гусеничні шасі складаються з низки елементів, що зношуються, які потребують регулярного контролю та заміни, щоб забезпечити безперервну роботу машини. Ключові компоненти включають:
- Ланки гусениць – основні конструктивні одиниці, знос яких проявляється видовженням (так званим „розтягненням”) через стирання штифтів і втулок.
- Штифти та втулки – з’єднувачі ланок, що піддаються інтенсивному тертю; їхня заміна необхідна в середньому кожні 2 000-3 000 мотогодин залежно від умов роботи.
- Опорні та направляючі ролики – розподіляють вагу машини та утримують гусениці в лінії; зношуються через стирання бігової доріжки та витік мастила з ущільнень (термін служби близько 1 500-2 500 мотогодин).
- Ведучі колеса (зірочки) – передають обертовий момент на гусениці; їхні зуби притупляються або ламаються при роботі з великими напруженнями.
- Натягувачі та амортизатори – регулюють натяг гусениць і гасять удари; їхні поломки (наприклад, витік гідравлічної оливи) можуть призвести до ослаблення або розриву гусениці.
Кожен із цих елементів потребує регулярного змащування (наприклад, літієвим мастилом високої в’язкості) та перевірки технічного стану, особливо в абразивних середовищах, де пісок і пил прискорюють знос. Витрати на заміну вищі, ніж у гумових шасі – наприклад, комплект опорних роликів для екскаватора масою 20 тонн коштує від 3 000 до 5 000 PLN – але їхня довговічність і можливість регенерації (наприклад, наплавлення зубчастих коліс) компенсують ці витрати при довгостроковій експлуатації важких машин.
FAQ: Гусеничні шасі до будівельних машин
1. Що таке гусеничні шасі та чому вони такі важливі в будівництві?
Гусеничні шасі – це системи приводу, засновані на безперервних гусеничних стрічках, що використовуються в будівельних машинах, таких як екскаватори, бульдозери чи гусеничні навантажувачі. Їхня важливість полягає в забезпеченні стабільності, відмінної тяги та міцності в складному терені – від багнюки й піску до нерівностей і грузького ґрунту. Вони дозволяють реалізовувати складні проєкти, такі як будівництво доріг чи роботи в копальнях, де колеса могли б не впоратися.
2. Як працює гусеничне шасі?
Гусеничне шасі складається з гусениць (гумових або сталевих), ведучих коліс, опорних і направляючих роликів та натягувачів. Зубчасті колеса передають рух від двигуна на гусениці, дозволяючи машині пересуватися. Ролики розподіляють вагу на більшу площу, зменшуючи тиск на ґрунт, а натягувачі підтримують належний натяг гусениць, що забезпечує плавний рух і подолання перешкод в екстремальних умовах.
3. Які основні переваги гусеничних шасі?
Гусеничні шасі пропонують чудову тягу та стабільність на нерівному терені, менший одиничний тиск на ґрунт завдяки великій площі контакту, що запобігає провалюванню, а також високу довговічність і стійкість до пошкоджень. Крім того, вони дозволяють точно маневрувати, що є ключовим у тісних просторах будови, роблячи їх надійним вибором для вимогливих проєктів.
4. Чим відрізняються гумові шасі від сталевих?
Гумові шасі легші, еластичні та менш агресивні до делікатних поверхонь (наприклад, газонів чи асфальту), що робить їх ідеальними для мініекскаваторів і легких машин. Сталеві шасі, виготовлені із загартованої сталі, міцніші й стійкі до важких умов, тому застосовуються у важких машинах, таких як екскаватори чи бульдозери, хоча вони важчі та гучніші.
5. Коли варто обрати гумові гусениці?
Гумові гусениці підходять для машин масою до 8 тонн, для робіт на делікатних поверхнях (наприклад, у містах чи садах), а також там, де важливі мобільність, тиха робота та зменшення вібрацій. Вони економічні в короткострокових проєктах і менше навантажують конструкцію машини.
6. Як виготовляють гумові гусениці?
Гумові гусениці виробляються з суміші натурального та синтетичного каучуку, армованого сталевим кордом або арамідними волокнами. Процес вулканізації забезпечує еластичність і міцність, а металеві вставки дозволяють працювати з ведучими колесами. Протектор профільований для кращого зчеплення, а хімічні добавки підвищують стійкість до стирання та погодних умов.
7. У яких машинах застосовуються гумові гусениці?
Гумові гусениці використовуються переважно в мініекскаваторах (0,8-8 тонн), гусеничних мінінавантажувачах, компактних самоскидах і машинах для легких земляних робіт. Їхній низький тиск на ґрунт (0,3-0,5 кг/см²) робить їх придатними для газонів, асфальту чи цехів, наприклад, для викопування траншей у житловому будівництві.
8. Чому сталеві гусениці кращі для важких машин?
Сталеві гусениці пропонують неперевершену міцність і стійкість до великих навантажень і складних умов (наприклад, каміння, багнюка, низькі температури). Вони ідеальні для машин масою понад 10 тонн, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери, самоскиди чи крани, забезпечуючи стабільність і довговічність у інтенсивних проєктах.
9. Які машини використовують сталеві шасі?
Сталеві шасі застосовуються в гусеничних екскаваторах, бульдозерах, гусеничних навантажувачах, самоскидах, фрезах для асфальту, грейдерах для вирівнювання терену, гусеничних кранах і гірничих машинах, таких як конвеєри чи дробарки – скрізь, де важливі міцність і тяга в складному терені.
10. Які елементи сталевого шасі потребують обслуговування?
Ключові елементи, що зношуються, – це ланки гусениць, штифти та втулки (заміна кожні 2 000-3 000 мотогодин), опорні та направляючі ролики (1 500-2 500 мотогодин), ведучі колеса, а також натягувачі та амортизатори. Вони потребують регулярного змащування та перевірки, особливо в абразивних умовах, щоб уникнути поломок.
11. Які витрати на експлуатацію гумових і сталевих гусениць?
Гумові гусениці коштують 2 000-4 000 PLN за пару, але їхній термін служби – 1 000-2 000 мотогодин, а пошкодження збільшують витрати на ремонт. Сталеві гусениці коштують 5 000-15 000 PLN, але витримують 3 000-5 000 мотогодин і краще справляються з важкими умовами, що може знизити витрати за мотогодину в інтенсивних застосуваннях.
12. Чи гумові гусениці економічніші за сталеві?
У короткострокових проєктах на делікатних поверхнях – так, завдяки нижчим витратам на покупку та пальне. У довгострокових інтенсивних роботах сталеві гусениці вигідніші через більший термін служби та можливість регенерації елементів.
13. Які умови найкраще витримують сталеві гусениці?
Сталеві гусениці справляються з абразивними матеріалами (гравій, каміння), низькими температурами (до -40°C), вологою та високим запиленням. Вони надійні у відкритих копальнях чи на кам’янистих будівельних майданчиках, де інші рішення швидко зношувалися б.
-
Шасі для...
Шасі для міні-екскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це основа кожної будівельної машини, що забезпечує стабільність, мобільність і продуктивність у різноманітних умовах. Особливим визнанням користуються шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, які поєднують міцність із відмінним зчепленням на складному терені. Ключові компоненти, такі як ролики, ведучі колеса чи натягувачі, роблять шасі до мініекскаваторів вирішальними для успіху земляних, будівельних чи садових робіт. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів – особливо з гумовими гусеницями – це інвестиція в надійність і ефективність, а належне обслуговування дозволяє подовжити термін служби обладнання. У цій статті ми пояснимо, чому шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями та їхні елементи такі важливі для операторів і власників будівельних машин.
Будова шасі до мініекскаваторів – що варто знати?
Шасі до мініекскаваторів – це складні конструкції, від яких залежить справність і довговічність вашої машини. Вони складаються з точно спроєктованих елементів – гусениць, роликів, ходової системи – які разом забезпечують стабільність і мобільність навіть на складному ґрунті. Розуміння будови шасі до мініекскаваторів допомагає вибрати правильну модель для ваших потреб і ефективно доглядати за обладнанням. Дізнайтесь про ключові компоненти, матеріали, використані у виробництві, та принципи роботи ходової системи мініекскаваторів.
Ключові конструктивні елементи шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів – це складні системи, які спираються на кілька необхідних елементів, що співпрацюють між собою, щоб забезпечити машині стабільність, мобільність і міцність. Кожен компонент у шасі до мініекскаваторів має свою роль – від передачі навантажень до приведення в рух гусениць чи коліс. Нижче наведено детальний перелік ключових конструктивних елементів, які роблять шасі до мініекскаваторів надійними навіть у найскладніших умовах.
- Несуча рама – справжній хребет шасі до мініекскаваторів. Відповідає за передачу навантажень, що виникають від машини та ґрунту, забезпечуючи стабільність під час роботи. Виготовлена з міцної сталі, є основою всієї конструкції.
- Ходові ролики – ці маленькі, але ключові елементи в шасі до мініекскаваторів ведуть гусениці (гумові чи сталеві), зменшуючи їх знос і забезпечуючи плавний рух. Без них гусениці швидко б зносилися.
- Опорні ролики – підтримують верхню частину гусениць, зберігаючи їхню стабільність і рівномірний розподіл ваги машини. У шасі до мініекскаваторів вони запобігають надмірному прогину гусениць під час роботи.
- Ведучі колеса – саме вони передають потужність від гідравлічного двигуна до ходової системи мініекскаватора, приводячи в рух гусениці чи колеса. У шасі до мініекскаваторів вони спроєктовані так, щоб витримувати великі навантаження та забезпечувати ефективний привід.
- Натягувач гусениць – відповідає за належний натяг гусениць у шасі до мініекскаваторів, захищаючи їх від зісковзування чи надмірного люфту. Це ключовий елемент, який впливає на безпеку та довговічність гусениць.
- Гусениці (гумові чи сталеві) – головна точка контакту шасі до мініекскаваторів із поверхнею. Гумові – легкі й делікатні до поверхонь, сталеві – міцні й стійкі до складних умов, як каміння чи скелі.
- Передачі – у ходовій системі мініекскаватора відповідають за передачу потужності від двигуна до ведучих коліс. У шасі до мініекскаваторів забезпечують плавність руху та можливість маневрування.
Ці елементи в шасі до мініекскаваторів розроблені з урахуванням точності та міцності, що дозволяє машині справлятися з багнюкою, піском чи скелястим ґрунтом. Їхня якість і правильний підбір визначають надійність обладнання, тому варто знати їхні функції та регулярно перевіряти.
Матеріали, що використовуються у виробництві шасі до мініекскаваторів
Якість шасі до мініекскаваторів залежить від матеріалів, з яких вони виготовлені. Рама та несучі елементи створюються зі сталі високої міцності, стійкої до корозії та деформацій. Гусениці в шасі до мініекскаваторів поділяються на гумові – легкі, еластичні, ідеальні для делікатного ґрунту – і сталеві, які підходять для екстремальних умов завдяки своїй міцності. Ролики та ведучі колеса часто покриваються антистиральними покриттями, що подовжує їхній термін служби. Матеріали, використані в шасі до мініекскаваторів, впливають на їхню вагу, вартість і стійкість, що має значення для кожного оператора.
Як працює ходова система мініекскаватора?
Ходова система мініекскаватора – це серце шасі, яке приводить у рух і забезпечує маневреність. У шасі до мініекскаваторів зазвичай використовуються гідравлічні двигуни, які запускають зубчасті колеса та гусениці. Потужність передається через передачі, дозволяючи плавно рухатися та повертати навіть на нерівному терені. У колісних шасі ходова система мініекскаватора базується на осях і колесах, що підвищує швидкість на твердих поверхнях. Розуміння роботи ходової системи в шасі до мініекскаваторів дозволяє краще використовувати машину та уникати перевантажень, що сприяє її довшому терміну служби.
Який тип шасі до мініекскаваторів обратиШасі до мініекскаваторів – це основа машини, яка визначає її мобільність, стабільність і здатність працювати в різних умовах. На ринку доступні різні типи шасі до мініекскаваторів – найпопулярніші з них гусеничні та колісні. Вибір правильного шасі до мініекскаваторів залежить від типу роботи, терену та бюджету. Дізнайтесь про переваги гумових і сталевих гусениць, а також колісних шасі, щоб знайти найкраще рішення для вашого проєкту.
Гусеничні шасі – гумові та сталеві
Гусеничні шасі – найпопулярніший вибір серед операторів мініекскаваторів, який цінується за універсальність і надійність у різних умовах. У ГЛІМАТ ви знайдете широкий вибір шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями, виготовленими ITR – світовим лідером у сфері запасних частин. Замінники ITR перевершують оригінальні деталі легкістю, міцністю та ціною, що робить їх ідеальним рішенням для роботи в містах чи садах. Шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями також мають свої переваги – вони пропонують вищу міцність на скелястому терені, хоча є важчими та дорожчими в експлуатації. Обидва типи шасі до мініекскаваторів забезпечують чудове зчеплення, але вибір залежить від ваших потреб. Чому варто обрати гумові замінники від ГЛІМАТ? Дізнайтесь нижче!
- Гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ – легкі та еластичні, не пошкоджують делікатні поверхні, як газони чи тротуари, а їхня тиха робота – додатковий плюс у міських умовах. У пропозиції ГЛІМАТ є моделі, що підходять до найпопулярніших мініекскаваторів – від Kubota до Yanmar.
- Перевага замінників над оригіналами – гумові гусениці ITR дешевші за заводські деталі, а завдяки сучасним технологіям виробництва пропонують порівнянну, а іноді кращу міцність. Це якість OEM за доступною ціною.
- Сталеві гусениці – шасі до мініекскаваторів із сталевими гусеницями підходять для складного скелястого терену, де потрібна максимальна міцність. Однак вони важчі та потребують більших витрат на утримання.
- Широка пропозиція ГЛІМАТ – як авторизований дистриб’ютор ITR в Польщі, ГЛІМАТ пропонує великий вибір гумових гусениць до шасі до мініекскаваторів, зокрема моделі різної ширини та профілю, адаптовані до специфіки вашої машини та роботи.
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями від ITR, доступні в ГЛІМАТ, – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійність без переплат. Сталеві гусениці мають своє місце, але в більшості застосувань замінники гумові ITR перемагають легкістю, ціною та універсальністю. Оберіть рішення, адаптоване до вашої роботи, та скористайтеся пропозицією ГЛІМАТ – якість гарантована!
Яке шасі до мініекскаваторів обрати для вашого проєкту?
Вибір шасі до мініекскаваторів залежить від терену, інтенсивності роботи та доступних коштів. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями найкраще підходять для легких завдань на делікатних поверхнях, як газони. Сталеві гусениці ідеальні для важких, скелястих умов, а колісні шасі до мініекскаваторів – для роботи на твердому ґрунті. Проаналізуйте потреби вашого проєкту, щоб обрати шасі до мініекскаваторів, яке забезпечить ефективність і знизить витрати на обслуговування.
Експлуатація шасі до мініекскаваторів на практиці
Шасі до мініекскаваторів працюють у складних умовах, що впливає на їхню продуктивність і міцність. Експлуатація шасі до мініекскаваторів охоплює як щоденні будівельні завдання, так і складні роботи на терені. Розуміння того, як умови, виклики та навантаження впливають на шасі до мініекскаваторів, дозволяє краще їх використовувати та захищати від пошкоджень.
Умови роботи та міцність шасі до мініекскаваторів
Міцність шасі до мініекскаваторів залежить від середовища роботи. У багнюці чи піску шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями зношуються швидше через тертя та забруднення. На скелястому терені краще справляються сталеві шасі, хоча вони потребують догляду. Вологість і мороз також впливають на шасі до мініекскаваторів, викликаючи корозію. Вибір шасі відповідно до умов – це ключ до його довговічності.
Найпоширеніші виклики на терені для шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів стикаються з проблемами, як-от забиванням гусениць багнюкою чи камінням, що навантажує ролики та натягувачі. На нерівному ґрунті існує ризик розриву гусениць або пошкодження рами. Нерівномірний знос компонентів – ще один виклик під час роботи на схилах. Знання цих труднощів допомагає підготувати шасі до мініекскаваторів до важких завдань і уникнути поломок.
Максимальні навантаження та їхній вплив на шасі до мініекскаваторів
Кожне шасі до мініекскаваторів має свої межі. Важкі вантажі чи робота на крутому терені збільшують тиск на гусениці та ходову систему мініекскаватора. Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями можуть тріскатися під великим навантаженням, а сталеві – зазнавати втоми металу. Розуміння впливу навантажень дозволяє планувати роботи та захищати шасі до мініекскаваторів від швидкого зносу.
Догляд за шасі до мініекскаваторів – як подбати про обладнання?
Шасі до мініекскаваторів – це серце машини: занедбаєш їх – і залишишся на будові з проблемою. Догляд за шасі до мініекскаваторів не складний, але потребує регулярності та кількох хитрощів. Дізнайтесь, як доглядати за шасі, коли міняти деталі та як справлятися з поломками.
Як доглядати за шасі до мініекскаваторів? Практичні поради
Догляд за шасі до мініекскаваторів не вимагає наукового ступеня з механіки – це кілька простих кроків, які може освоїти кожен оператор. Регулярний догляд за шасі – це спосіб уникнути поломок, подовжити термін служби машини та спокій на будові. Від чищення до змащування – ось практичні поради, завдяки яким шасі до мініекскаваторів працюватимуть як нові довгий час без зайвого стресу.
- Чищення гусениць після роботи – після дня в багнюці, піску чи глині промийте гусениці водою під тиском. Засохлі забруднення – найгірший ворог роликів і натягувачів у шасі до мініекскаваторів – вони прискорюють знос і можуть призвести до дорогого ремонту.
- Змащування з мірою – змащуйте точки, вказані в інструкції машини, але дотримуйтесь золотого правила: ні замало, ні забагато. Добре змащені шасі до мініекскаваторів працюють плавно, а надлишок мастила лише притягує бруд.
- Контроль натягу гусениць – регулярно перевіряйте, чи гусениці не надто вільні чи надто натягнуті. Неправильний натяг у шасі до мініекскаваторів – це прямий шлях до зісковзування гусениць або пошкодження ходової системи – краще перестрахуватися.
- Видалення каменів і сміття – після роботи на складному терені (наприклад, на гравії) переконайтеся, що між роликами та гусеницями не застрягли камені чи гілки. У догляді за шасі до мініекскаваторів це дрібниця, яка запобігає серйозним проблемам.
- Перевірка стану роликів і натягувачів – час від часу оглядайте ролики та натягувачі. Якщо чуєте дивні звуки або бачите люфт, це знак, що шасі до мініекскаваторів можуть потребувати швидкого втручання – краще діяти, поки не посиплеться.
- Захист від корозії – у вологих умовах або взимку захищайте металеві елементи шасі до мініекскаваторів від іржі. Простий антикорозійний спрей може значно подовжити їхній термін служби.
Ці щоденні звички в догляді за шасі до мініекскаваторів не займають багато часу, але роблять величезну різницю. Завдяки ним ваша машина працюватиме довше, а ви уникнете простоїв і дорогих візитів до сервісу. Просто й ефективно – ось уся філософія догляду за шасі до мініекскаваторів!
Коли замінити гусениці та ролики в шасі до мініекскаваторів?
Заміна гусениць і роликів у шасі до мініекскаваторів – це не вгадування: є конкретні ознаки та цифри, які підкажуть, коли настав час для нових деталей. Не чекайте, поки щось відірветься, бо ремонт усієї машини коштує дорожче, ніж своєчасна заміна. Гумові чи сталеві гусениці та ролики мають свої межі міцності – шасі до мініекскаваторів можуть витримати від 1500 до 3000 годин роботи, але все залежить від терену та стилю роботи. Ось на що звернути увагу та коли діяти.
- Гумові гусениці – тріщини та знос протектора – якщо помітили тріщини більші за 5 мм або протектор стертий до глибини менше 2 мм, це знак, що гумові гусениці в шасі до мініекскаваторів пора замінити. Зазвичай вони витримують 1500-2000 годин у легких умовах (наприклад, пісок, трава).
- Сталеві гусениці – зношені ланки – у сталевих гусеницях шукайте люфти в ланках більше 3-4 мм або видимий знос штифтів. Їхній термін служби – близько 2000-3000 годин, але на скелястому терені може впасти до 1800 годин.
- Ролики – шум і люфти – якщо ролики в шасі до мініекскаваторів починають шуміти (наприклад, пищать під навантаженням) або мають люфт понад 2 мм, час для заміни. Зазвичай ролики витримують 2000-2500 годин, хоча в складних умовах (каміння, багнюка) це може бути лише 1500 годин.
- Загальний термін служби шасі – шасі до мініекскаваторів у вмілих руках і на середньому терені витримують близько 2000 годин без великих замін. Інтенсивна робота в багнюці чи на схилах скорочує цей час на 20-30%, тобто до 1400-1600 годин.
- Стиль роботи та терен – різкі повороти та їзда по камінню можуть зменшити термін служби гусениць і роликів навіть на 500 годин. Якщо працюєте в екстремальних умовах, заміна може знадобитися вже після 1200-1500 годин.
Шасі до мініекскаваторів – це інвестиція, яку варто захищати: своєчасна заміна гусениць і роликів – це економія порівняно з ремонтом ходової системи. Гумові гусениці можуть коштувати від 11 000 UAH і вище, а ролики – від 2200-3300 UAH за штуку, тож краще не чекати, поки вони пошкодять інші елементи. Перевіряйте ознаки зносу та рахуйте години – це окупається!
Вирішення типових поломок у шасі до мініекскаваторів
Поломки в шасі до мініекскаваторів трапляються часто, але не варто панікувати. Гусениця злетіла? Перевірте натягувач – можливо, він ослаблений або забитий багнюкою. Ролик пищить? Змастіть або замініть, якщо зношений. Щось відірвалося? Це норма після важкого дня на камінні. Швидка реакція та базові інструменти достатні, щоб догляд за шасі до мініекскаваторів урятував вас від більших витрат.
Шасі до мініекскаваторів – оберіть найкраще рішення з ITR
Вибір шасі до мініекскаваторів – це рішення, яке впливає на ваш бюджет і комфорт роботи. Оригінальні деталі дорогі, але замінники – як від ITR – пропонують якість і ціну, яким немає рівних. ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, постачає найкращі шасі та запасні частини до мініекскаваторів. Перегляньте популярні моделі, порівняйте витрати та дізнайтесь, де їх купити.
Популярні моделі та марки шасі до мініекскаваторів
Шасі до мініекскаваторів від ITR підходять до машин, таких як Kubota, Yanmar, Bobcat чи Takeuchi. Незалежно від того, чи працюєте ви в саду, чи на будові, замінники ITR працюють бездоганно. На відміну від оригіналів, вони розроблені під реальні потреби – міцні та доступні за ціною. ГЛІМАТ, як дистриб’ютор ITR у Польщі, пропонує запасні частини до мініекскаваторів – від гусениць до роликів – для майже кожної моделі.
Порівняння витрат і міцності шасі до мініекскаваторів
Оригінальні шасі до мініекскаваторів коштують дорого, а їхня міцність не завжди відповідає ціні. Замінники ITR дають якість OEM за нижчою ціною – гумові гусениці легкі, міцні та стійкі до стирання. Ви заощаджуєте 30-40% порівняно з заводськими деталями, а термін служби порівнянний, а часом кращий. Замінники ITR – розумний вибір для тих, хто цінує ефективність і економію.
Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Шукаєте шасі до мініекскаваторів або запасні частини? ГЛІМАТ, авторизований представник ITR у Польщі, має все – від повних шасі до роликів і натягувачів. Замінники ITR ви купите у нас швидко й дешево – без посередників, прямо від виробника. Онлайн-магазин ГЛІМАТ і контакт із нашою командою – це впевненість, що ваше шасі до мініекскаватора буде як нове без руйнування гаманця. Оберіть ITR і ГЛІМАТ – це гарантія якості за розумною ціною.
FAQ
1. Які бувають типи шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів поділяються на гусеничні (гумові та сталеві) та колісні. Гумові гусениці легкі й ідеальні для делікатних поверхонь, сталеві пропонують міцність на складному терені, а колісні підходять для твердого ґрунту, як асфальт.
2. Чому варто обрати гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ?
Гумові гусениці ITR, доступні в ГЛІМАТ – авторизованому дистриб’юторі ITR у Польщі – це замінники, що перевершують оригінали. Вони дешевші (економія 30-40%), легші та такі ж міцні, а широкий асортимент ГЛІМАТ охоплює моделі для популярних мініекскаваторів, як Kubota чи Yanmar.
3. Як часто потрібно доглядати за шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів варто чистити після кожного дня роботи в багнюці чи піску, змащувати кожні 50-100 годин роботи (згідно з інструкцією), а натяг гусениць перевіряти кожні 200-300 годин. Регулярний догляд подовжує термін служби на 20-30%.
4. Коли замінити гусениці в шасі до мініекскаваторів?
Гумові гусениці міняйте, коли тріщини перевищують 5 мм або протектор має менше 2 мм – зазвичай після 1500-2000 годин. Сталеві гусениці потребують заміни, коли люфт у ланках сягає 3-4 мм, тобто приблизно після 2000-3000 годин.
5. Що робити, якщо ролики в шасі мініекскаватора шумлять?
Шумні ролики в шасі до мініекскаваторів – це сигнал зносу. Спочатку змастіть їх – якщо шум не зникає або люфт перевищує 2 мм, замініть. Нові ролики ITR від ГЛІМАТ коштують від 2200-3300 UAH і витримують 2000-2500 годин.
6. Чи замінники шасі до мініекскаваторів кращі за оригінали?
Так, замінники, як гумові гусениці ITR від ГЛІМАТ, часто перевершують оригінали. Вони дешевші на 30-40%, легші, а завдяки сучасним матеріалам пропонують порівнянну чи кращу міцність – ідеально для економних операторів.
7. Де купити шасі та запасні частини до мініекскаваторів?
Найкраще в ГЛІМАТ – авторизованому представнику ITR у Польщі. Вони пропонують широкий вибір шасі до мініекскаваторів, гумових і сталевих гусениць, а також деталей, як ролики чи натягувачі, прямо від виробника, без посередників.
8. Які навантаження витримують шасі до мініекскаваторів?
Шасі до мініекскаваторів із гумовими гусеницями витримують до 3-4 тонн тиску, залежно від моделі, але при перевантаженні можуть тріскатися. Сталеві справляються з 5-6 тоннами, хоча схильні до втоми металу після 2000-3000 годин.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутренней направляющей флянца 90mm в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для миниэкскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для MOROOKA MST2000
Они изготавливаются из отобранных высококачественных сталей и подвергаются соответствующей термообработке, чтобы обеспечить выдающуюся производительность в экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащаются современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка проводится на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает оборудование от миниэкскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательско-разработочные отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и совместно объединяют ноу-хау, технологии и возможности развития. Инженерные подразделения на каждом производственном заводе обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как головной офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном направлении для обеспечения надлежащей намотки. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором при износе гусеничного шасси является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница в машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг в момент измерения у натяжителя гусеницы. Та же машина при рекомендуемом прогибе 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Слишком натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звездочки и в контакте цепь - направляющее колесо - ролики. Твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к ударам и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 47 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что повышает производительность и долговечность машины. Для их производства мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для NEUSON 7002 RD
Наши направляющие колеса являются надёжной опорой в экстремальных условиях эксплуатации. Изготовленные из отборных высококачественных сталей, подвергаются термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Использование современнейших уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматического процесса заливки масла, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющих колёс:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с опорами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя вашей машине работать стабильно.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий выбор высококачественных направляющих колёс, идеально подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горнодобывающих машин. В нашем ассортименте вы найдете всё, начиная от KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и заканчивая KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные отделы постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным подразделениям на каждом производственном объекте, наши направляющие колеса адаптированы под специфику местного рынка. Вся деятельность координируется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональные возможности направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом в поддержании правильного натяжения и направления цепи гусеницы, что влияет на её надлежащее навивание. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что крайне важно для долговечности ходовой части. Правильная настройка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, слишком туго натянутая цепь может привести к повышенному износу втулок гусеницы и зубьев ведущего колеса. Соответствующая твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 44 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для KOMATSU CK20
Они изготавливаются из отборных высококачественных стальных сплавов и подвергаются соответствующей термической обработке для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных режимах работы. Направляющие колеса ITR оснащаются самыми современными уплотнениями и конструкциями подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка выполняется на сборочных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает оборудование от мини-экскаваторов до горных машин от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса машины 101 тонна). Инженерные и научно-исследовательские отделы расположены в Италии, Южной Корее и Китае и сотрудничают для объединения знаний, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, в то время как головной офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке цепи гусеницы и её направлении для правильного натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают вместе, чтобы поддерживать заданное натяжение гусеницы. Важнейшим контролируемым фактором в износе ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех стандартных гусениц составляет около 50 мм (±5 мм). Например, гусеница у машины мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение 2540 кг при измерении на натяжителе. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает нагрузку, что приводит к большему износу втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звездочки и в контакте цепь – направляющее колесо – ролики. Твердость беговой поверхности, равная или превышающая твердость звеньев цепи, опорных и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смачивание на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющие колеса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 38 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и производства для их изготовления.
Направляющее колесо ITR для JOHN DEERE 50 D
Наши направляющие колеса — это надежная опора в экстремальных условиях эксплуатации. Изготовлены из отборных высококачественных стальных сплавов с термообработкой, гарантируют исключительную производительность.
Использование передовых уплотнений и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж осуществляется с применением автоматического процесса наполнения маслом, что обеспечивает надежность на каждом этапе.
Выберите из различных конфигураций направляющих колес:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо со скобами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колеса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых сложных условиях, позволяя стабильно работать вашему оборудованию.
Качество направляющих колес ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колес, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горной техники. В нашем ассортименте вы найдете всё, начиная с KUBOTA® K008 (рабочий вес 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес 101 тонна). Мы работаем на территории Италии, Южной Кореи и Китая, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологии производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии наши направляющие колеса адаптированы под специфику местного рынка. Координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, что обеспечивает высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колес ITR
Направляющие колеса — ключевой элемент для поддержания правильного натяжения и направляющего устройства гусеничной цепи, что обеспечивает её корректное наматывание. Они работают совместно с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критично для долговечности ходовой части. Правильная регулировка натяжения, например 50 мм (+-5 мм) для стандартных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к ускоренному износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Правильная твердость беговой поверхности, равная или выше твёрдости звеньев цепи и роликов опорных и поддерживающих, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает долговечность. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания в процессе эксплуатации.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 24 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков изготавливаются с использованием новейших автоматизированных технологий проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для HINOWA HP1500
Они изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку, чтобы обеспечить исключительную производительность в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR комплектуются современными уплотнениями и конструкцией подшипников, изготовленными в соответствии с самыми строгими отраслевыми спецификациями. Сборка производится на сборочных линиях с автоматическим процессом заливки масла. Направляющие колеса доступны в разных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает технику от мини-экскаваторов до горной техники от KUBOTA® K008 (рабочий вес машины 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочий вес машины 101 тонна). Инженерные и исследовательские отделы находятся в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные отделы на каждом производственном предприятии обладают специфическими знаниями о локально производимых компонентах, в то время как центральный офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной цепи и её правильном направлении для обеспечения корректного натяжения. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель работают совместно, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Самым важным контролируемым фактором износа ходовой части является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех обычных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница машины мощностью 80 л.с. с прогибом 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг при измерении в натяжителе гусеницы. Та же машина с рекомендуемым прогибом 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерно натянутая гусеница увеличивает давление, что вызывает повышенный износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в контакте цепь – направляющее колесо – ролики. Твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации обслуживания.
- доступно на замовлення
Направляющее колесо гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 23 мм в комплекте с валом.
Направляющие колеса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков производятся с использованием новейших автоматизированных процессов проектирования и производства.
Направляющее колесо ITR для YANMAR B08
Они изготавливаются из высококачественных выбранных стальных сплавов и проходят соответствующую термическую обработку для обеспечения исключительной производительности в полевых условиях при экстремальных условиях эксплуатации. Направляющие колеса ITR оснащаются с использованием современных уплотнений и конструкций подшипников, произведённых в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Сборка осуществляется на производственных линиях с автоматическим процессом заполнения маслом. Направляющие колеса доступны в различных конфигурациях:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Качество направляющих колес ITR
Ассортимент направляющих колес охватывает оборудование от мини-экскаваторов до горнодобывающих машин от KUBOTA® K008 (рабочая масса техники 0,9 тонны) до KOMATSU® D475 A5 (рабочая масса техники 101 тонна). Инженерные и исследовательские подразделения расположены в Италии, Южной Корее и Китае и взаимодействуют между собой для объединения ноу-хау, технологий и возможностей развития. Инженерные подразделения на каждом производственном предприятии обладают специализированными знаниями о локально производимых компонентах, при этом головной офис Italian Engineering координирует все действия.
Функциональность направляющих колес ITR
Функция направляющего колеса заключается в поддержке гусеничной ленты и направлении её так, чтобы обеспечивалась правильная навивка. Кроме того, направляющее колесо и натяжитель взаимодействуют между собой, чтобы поддерживать заданный уровень натяжения гусеницы. Наиболее важным контролируемым фактором в износе подшасси является правильное натяжение цепи. Правильный прогиб для всех обычных гусениц составляет около 50 мм (+-5 мм). Например, гусеница на машине мощностью 80 л.с. при прогибе 12 мм будет иметь натяжение около 2540 кг при измерении у натяжителя гусеницы. Та же машина при рекомендованном прогибе 50 мм будет иметь натяжение около 362 кг. Чрезмерное натяжение гусеницы увеличивает давление, что вызывает больший износ втулок гусеницы при контакте с зубьями ведущей звёздочки и в зоне контакта цепь — направляющее колесо — ролики. Твёрдость подошвы равная или большая, чем у звеньев цепи, ходовых и поддерживающих роликов, обеспечивает ударопрочность и сбалансированную долговечность. Тип материала: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Смазка на весь срок эксплуатации для минимизации технического обслуживания.
- доступно на замовлення
Наше предложение по производству зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничной техники.
От мини-экскаваторов до горной техники. Ведущие колёса, включая цепные колёса, изготавливаются методом литья, тогда как сегменты производятся методом ковки.
Ведущие колёса — это литые изделия, обработанные механически и термически, идеально подходящие для применения в экскаваторах и другой технике с гусеничным шасси, работающей в аналогичных условиях.
Ведущие колёса ITR для NEUSON 803 RD
В ассортименте ведущих колёс ITR вы найдёте изделия, подходящие для различных машин, от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие колёса доступны для широкого диапазона техники, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие колёса ITR — Функциональность
Ведущие колёса с креплением на болты. Узнайте, как правильно их затягивать, используя руководство по эксплуатации машины. Получите информацию относительно монтажа болта цепного колеса и необходимого крутящего момента.
Функции: Передача приводных нагрузок с главной передачи на гусеницу через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие колёса производятся с точным соответствием втулкам. Строгий контроль производственных процессов для обеспечения правильного монтажа оборудования. Преимущества ведущих колёс с креплением на болты: Ограниченное техническое обслуживание и сокращённые простои. Отсутствие риска несоосности.Обратимые — перенос колёс на противоположные стороны машины может увеличить ресурс ведущего колеса. Венцы ведущих колёс кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей техники, особенно с ведущими колёсами, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
Наш ассортимент производства зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов включает широкий выбор моделей гусеничных машин.
От мини-экскаваторов до горных машин. Ведущие звёздочки, включая цепные колёса, производятся литьём, а сегменты изготавливаются методом ковки.
Ведущие звёздочки – это литые, механически и термически обработанные изделия, идеально подходящие для применения в экскаваторах и других машинах с шасси, работающих в аналогичных условиях.
Ведущие звёздочки ITR для BOBCAT MT52
В ассортименте ведущих звёздочек ITR вы найдёте изделия, подходящие к различным машинам — от JCB® 8008 (рабочий вес машины 0,95 тонны) до KOMATSU® PC 1250 (рабочий вес машины 110 тонн). Наши ведущие звёздочки доступны для широкого диапазона машин, обеспечивая надёжность и эффективность.
Ведущие звёздочки ITR - Функциональность
Ведущие звёздочки с креплением на болты. Узнайте, как правильно затянуть их, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации машины. Получите информацию о монтаже болтов цепного колеса и соответствующем крутящем моменте.
Функции: Передача нагрузок привода от главной передачи к гусенице через втулки. Долговечность не менее одной стороны втулки, устойчивость к растрескиванию. Ведущие звёздочки изготавливаются с точной посадкой по втулкам. Тщательно контролируемые производственные процессы для обеспечения правильной сборки оборудования. Преимущества закрепляемых болтами ведущих звёздочек: ограниченное обслуживание и сокращённые простои. Отсутствие риска несоосности.Обратимые — перенос ведущих звёздочек на противоположные стороны машины может увеличить срок службы ведущей звёздочки. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, которая обеспечивает почти вдвое большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Наше производство зубчатых колёс и сегментов ITR для мини-экскаваторов поддерживает широкий выбор моделей машин, особенно оснащённых ведущими звёздочками, обеспечивая надёжность и эффективность.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Відкрийте для себе передову технологію гумових гусениць, які є невід'ємною частиною приводного механізму багатьох машин. Їх конструкція включає міцні сталеві корди всередині, які забезпечують необхідну міцність конструкції. Зовнішній шар високоякісної гуми зі спеціально розробленим протектором підвищує зчеплення і стійкість до стирання. Гумові гусениці - відмінний вибір для техніки, що працює в суворих умовах бездоріжжя, пропонуючи надійність і довгострокову експлуатаційну ефективність.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Гумові гусениці - це компонент ходової системи, що складається з внутрішніх сталевих кордів, металевих ланок і зовнішнього гумового шару, який надає гусениці зовнішній вигляд - своєрідний протектор.
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
- доступно на замовлення
Параметры ведущей звёздочки
Шаг: 190
Количество зубьев: 127
Ведущие звёздочки являются ключевым элементом конструкции строительной техники, такой как экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и другие. Их основная функция заключается в передаче мощности от двигателя на основание, что позволяет машине передвигаться по различным строительным площадкам. Без правильно подобранных и спроектированных ведущих звёздочек строительная техника не смогла бы эффективно выполнять свои задачи, что могло бы привести к повышенному расходу топлива, частым поломкам и сокращению срока службы всего оборудования.
В экономическом контексте выбор подходящих ведущих звёздочек также влияет на эксплуатационные расходы машины. Колёса с повышенной прочностью и стойкостью к повреждениям могут значительно снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт, а также способствовать увеличению срока службы самой машины. Кроме того, правильно подобранные ведущие звёздочки могут повысить топливную эффективность, что напрямую снижает операционные расходы.
Примеры применения стальных ведущих звёздочек
Сталь является одним из наиболее часто используемых материалов при производстве ведущих звёздочек для строительной техники. Её прочность, долговечность и доступность делают её идеальным выбором для многих применений, требующих высокой надёжности и устойчивости к тяжёлым условиям работы. В этом разделе подробно рассмотрены виды стали, используемые для изготовления ведущих звёздочек, их свойства, а также преимущества и недостатки.
Стальные ведущие звёздочки широко применяются в различных строительных машинах, таких как:
- Экскаваторы: Стальные ведущие звёздочки обеспечивают высокую прочность и стабильность, что необходимо при работе в тяжёлых условиях грунта.
- Погрузчики: Благодаря своей несущей способности, стальные ведущие звёздочки идеально подходят для транспортировки тяжёлых грузов в карьерных и строительных условиях.
- Бульдозеры: Стойкость к износу и механическая прочность стали делают её идеальным материалом для ведущих звёздочек в машинах, выполняющих интенсивные грунтовые работы.
Сталь является фундаментальным материалом при производстве ведущих звёздочек для строительной техники. Её свойства, такие как механическая прочность, стойкость к износу и хорошая обрабатываемость, делают её идеальным выбором для применения, требующего максимальной надёжности. Выбор подходящего типа стали и технологии производства является ключевым для обеспечения оптимальной производительности и долговечности ведущих звёздочек в различных условиях эксплуатации.
Ведущая звёздочка является ключевым элементом строительной техники, а сталь — одним из наиболее широко применяемых материалов для её производства. Благодаря своей прочности, долговечности и доступности сталь прекрасно подходит для применений, требующих высокой надёжности и устойчивости к тяжёлым условиям работы.
В производстве ведущих звёздочек для строительной техники сталь играет ключевую роль. Ведущая звёздочка из стали характеризуется исключительной прочностью, долговечностью и доступностью, что делает её идеальным выбором для применений, требующих высокой надёжности и устойчивости к тяжёлым условиям работы. В этом разделе мы подробно рассмотрим различные виды стали, используемые для изготовления ведущих звёздочек, их характеристики, а также преимущества и недостатки.
Ведущие звёздочки для строительной техники
Наши ведущие звёздочки для строительной техники — это высококачественные компоненты, обеспечивающие надёжную передачу мощности в самых сложных условиях работы. Ведущие звёздочки эффективно передают мощность от двигателя на гусеницы, позволяя строительной машине плавно перемещаться по сложному рельефу. Благодаря точно спроектированным зубьям, наши ведущие звёздочки обеспечивают оптимальную производительность и долговечность. Изготовленные из высокопрочной легированной стали, наши ведущие звёздочки рассчитаны на выдерживание больших нагрузок и экстремальных условий работы. Зубья колеса тщательно сформированы для обеспечения идеальной зацепляемости с звеньями гусениц.
Мы предлагаем различные типы ведущих звёздочек, включая однорядные и двухрядные, адаптированные под различные строительные машины — от малых экскаваторов до тяжёлых бульдозеров. Наши специализированные ведущие звёздочки также доступны для работы в экстремальных условиях, таких как грязь, песок или каменистое основание.
Регулярное техническое обслуживание наших ведущих звёздочек, включая контроль износа зубьев и смазку подшипников, имеет ключевое значение для поддержания их долговечности и оптимальной работы. Наши ведущие звёздочки разработаны с целью минимизации необходимости частых замен и ремонтов, обеспечивая долгосрочную и надёжную работу строительной техники. Выберите наши ведущие звёздочки, чтобы обеспечить вашей строительной машине максимальную производительность и надёжность вне зависимости от условий эксплуатации.
Ведущая звёздочка для DRESSTA TD15C - функции
- Передача нагрузки от главной передачи на гусеницу через втулки.
- Долговечность не менее одного из торцов втулки.
- Устойчивость к растрескиванию.
Наши ведущие звёздочки являются реверсивными, то есть позволяют переносить колёса на противоположные стороны машины, что может увеличить срок службы ведущей звёздочки. Венцы ведущих звёздочек кованы или отлиты из глубоко закалённой стали, обеспечивающей почти в два раза большую глубину упрочнения по сравнению с обычной сталью. Материал SCMn3A. Закалка 50 – 55 HRC.
Ведущие звёздочки ITR для DRESSTA TD15C
Исключительная долговечность и прочность
Ведущие звёздочки бренда ITR изготовлены из материалов высочайшего качества, что обеспечивает их исключительную прочность. Благодаря передовым технологиям производства и строгому контролю качества вы можете быть уверены, что продукция ITR выдержит даже самые тяжёлые условия эксплуатации. Инвестируя в ведущие звёздочки ITR, вы инвестируете в долгий срок службы вашей техники.
Повышенная эффективность работы
Точно спроектированные ведущие звёздочки ITR гарантируют оптимальную передачу мощности, что способствует улучшению производительности ваших машин. Благодаря этому вы получаете не только высокую эффективность работы, но и экономите на эксплуатационных расходах, минимизируя потребление топлива и уменьшая количество простоев.
Универсальность и совместимость
Продукция ITR совместима с широким спектром машин различных марок. Независимо от того, нужны ли вам ведущие звёздочки для экскаваторов, бульдозеров или других тяжёлых машин, ITR предлагает решения, адаптированные под ваши потребности. Универсальность продукции ITR обеспечивает удобство и гибкость, на которые можно рассчитывать.
Простота установки и обслуживания
Ведущие звёздочки ITR разработаны с учётом простоты монтажа и технического обслуживания. Это позволяет экономить время и средства на сервисе, сосредотачиваясь на эффективном выполнении задач. Выбирая ITR, вы получаете партнёра, заботящегося о вашем комфорте.
Техническая поддержка и консультации
Бренд ITR — это не только продукция высокого качества, но и комплексная техническая поддержка. Наша команда экспертов всегда готова помочь с подбором необходимых компонентов и предоставить профессиональные консультации. Благодаря этому вы уверены, что ваша техника находится в лучших руках.
Ведущие звёздочки бренда ITR — синоним надёжности, долговечности и эффективности. Выбирая ITR, вы получаете уверенность в бесперебойной работе вашей техники, что повышает продуктивность и снижает эксплуатационные расходы. Не откладывайте — инвестируйте в будущее вашего бизнеса с ведущими звёздочками ITR.
- доступно на замовлення
Гусеничная цепь является ключевым элементом строительной техники, такой как экскаваторы, бульдозеры и гусеничные погрузчики. Эти стальные гусеничные цепи разработаны для максимальной производительности и долговечности, чтобы выдерживать самые суровые условия работы. Благодаря им строительные машины могут работать безопасно и эффективно, независимо от сложности рельефа.
Гусеничная цепь — основные характеристики
Прочность и износостойкость
Гусеничные цепи из высокопрочной легированной стали отличаются исключительной износостойкостью. Это делает их идеальными для строительной техники, работающей в сложных условиях, таких как каменистый грунт, где постоянное трение быстро изнашивает менее прочные материалы. Благодаря этому гусеничные цепи имеют более длительный срок службы, что приводит к реже необходимой замене и снижению эксплуатационных затрат.
Устойчивость к коррозии
Гусеничная цепь покрыта специальными антикоррозийными покрытиями, защищающими сталь от воздействия влаги и агрессивных химических веществ. Эти покрытия могут включать цинкование, фосфатирование и современные керамические покрытия. Благодаря этому гусеничная цепь обладает повышенной стойкостью к коррозии, что позволяет ей работать во влажной и химически агрессивной среде без риска быстрого разрушения.
Грузоподъемность и динамическая прочность
Гусеничная цепь из стали характеризуется высокой грузоподъемностью и динамической прочностью. Это делает её идеальной для передачи больших нагрузок и выдерживания динамических сил, возникающих при движении строительной техники.
Обеспечивает стабильность и безопасность работы даже в самых сложных дорожных условиях.
Продвинутая конструкция и точность изготовления
Каждый элемент гусеничной цепи, от звеньев до пальцев и втулок, выполнен с высокой точностью из материалов высочайшего качества. Наши гусеничные цепи изготавливаются с применением передовых технологий, таких как штамповка, термическая обработка (закалка и отпуск), а также тщательное тестирование качества.
Точное подгонка и исключительная прочность компонентов цепи обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях.
Почему стоит выбрать наши стальные гусеничные цепи?
Гусеничная цепь является ключевым элементом строительной техники, а наши стальные гусеничные цепи из высококачественной легированной стали обладают исключительной прочностью и долговечностью. Благодаря добавкам таких элементов, как хром, молибден и никель, гусеничные цепи отличаются повышенной устойчивостью к износу и коррозии.
Износостойкость: Передовые стальные сплавы делают наши гусеничные цепи на 30% долговечнее стандартных цепей, представленных на рынке.
Устойчивость к коррозии: Специальные антикоррозийные покрытия на гусеничных цепях обеспечивают защиту от ржавчины даже в самых жестких условиях. Тесты показали, что наши цепи на 40% более устойчивы к коррозии по сравнению с продукцией конкурентов.
Наши гусеничные цепи, специально разработанные для строительной техники, проходят строгие контрольные испытания для обеспечения надежности и долговечности. Мы используем передовые технологии производства, такие как точная штамповка и термическая обработка, которые повышают прочность и сопротивляемость повреждениям.
Испытания на прочность: Гусеничные цепи выдерживают нагрузочные тесты при усилиях на 25% выше стандартных отраслевых норм, что свидетельствует об их исключительной прочности.
Долговечность: При правильном обслуживании гусеничные цепи могут служить на 50% дольше аналогичной продукции на рынке, что означает меньше простоев и более высокую окупаемость инвестиций.
Наша команда экспертов всегда готова помочь вам с выбором подходящих гусеничных цепей для вашей строительной техники. Мы обладаем многолетним опытом и обширными техническими знаниями, что позволяет нам предоставлять решения, идеально соответствующие вашим потребностям. Мы предлагаем персонализированное консультирование для нахождения наилучшего решения для вашей машины и специфических условий работы. Обеспечиваем техническую поддержку на каждом этапе покупки и эксплуатации наших гусеничных цепей, что способствует лучшему использованию оборудования и снижению технических проблем.
Гусеничная цепь — ключевой элемент любой строительной машины, особенно в самых тяжелых дорожных условиях. Наши стальные гусеничные цепи отличаются высокой прочностью, коррозионной стойкостью и продвинутой конструкцией, что гарантирует максимальную эффективность и безопасность эксплуатации. Приглашаем ознакомиться с нашим ассортиментом и выбрать стальные гусеничные цепи, которые удовлетворят все ваши требования. Инвестируя в наши гусеничные цепи, вы получаете продукцию высочайшего качества, обеспечивающую прочность, надежность и длительный срок службы. Наши конкурентные цены, быстрая доставка, профессиональные консультации и экологичные производственные процессы делают наши цепи лучшим выбором для любой строительной техники. Выбирайте наши стальные гусеничные цепи и наслаждайтесь спокойствием и эффективностью работы.
Резиновая поверхность — изготовлена из смеси натурального и синтетического каучука, эта смесь обладает антиабразивными и эластичными свойствами. На болотистой почве не прилипает к основанию. На более твердых поверхностях внешняя резина минимизирует шум и вибрацию.
Металлический сердечник — самопрочно соединяется с ведущей звездочкой и предотвращает проскальзывание резиновой гусеницы с этого колеса. Мы используем специальную систему связывания для обеспечения прочного соединения металлического сердечника с резиновым покрытием.
Стальной корд — с учётом веса машины и её грузоподъёмности мы принимаем решение о количестве и прочности стальной проволоки, проходящей вдоль гусеницы, что в итоге определяет общую прочность резиновой гусеницы.
- доступно на замовлення
Гусеничная цепь — ключевой элемент строительной техники, такой как экскаваторы, бульдозеры и гусеничные погрузчики. Эти стальные гусеничные цепи разработаны с учетом максимальной производительности и долговечности, чтобы выдерживать самые тяжелые условия работы. Благодаря им строительная техника может работать безопасно и эффективно, независимо от сложности рельефа.
Гусеничная цепь — основные характеристики
Прочность и износостойкость
Гусеничные цепи из высокопрочной легированной стали обладают исключительной износостойкостью. Это делает их идеальными для строительной техники, работающей на сложных грунтах, таких как каменистое основание, где постоянное трение может быстро изнашивать менее прочные материалы. Благодаря этому гусеничные цепи имеют более длительный срок службы, что приводит к реже замене и снижению эксплуатационных расходов.
Устойчивость к коррозии
Гусеничная цепь покрыта специальными антикоррозийными покрытиями, которые защищают сталь от воздействия влаги и агрессивных химических веществ. Эти покрытия могут включать оцинковку, фосфатирование, а также современные керамические покрытия. Благодаря этому гусеничная цепь обладает повышенной стойкостью к коррозии, что позволяет ей работать во влажной и химически агрессивной среде без риска быстрого разрушения.
Несущая способность и динамическая прочность
Гусеничная цепь из стали характеризуется высокой несущей способностью и динамической прочностью. Это делает гусеничную цепь идеальной для передачи больших нагрузок и выдерживания динамических сил, возникающих во время движения строительной техники.
Обеспечивает стабильность и безопасность работы даже в самых тяжелых условиях рельефа.
Современная конструкция и точность изготовления
Каждый элемент гусеничной цепи, от звеньев до пальцев и втулок, изготовлен с высокой точностью из материалов наивысшего качества. Наши гусеничные цепи производятся с использованием передовых технологий, таких как ковка, термообработка (закалка и отпуск), а также тщательное тестирование качества.
Точное подгонка и исключительная долговечность компонентов гусеничной цепи обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях.
Почему стоит выбрать наши стальные гусеничные цепи?
Гусеничная цепь — ключевой элемент строительной техники, а наши стальные гусеничные цепи из высококачественной легированной стали обеспечивают исключительную прочность и долговечность. Благодаря добавкам таких элементов как хром, молибден и никель, гусеничные цепи отличаются повышенной износостойкостью и устойчивостью к коррозии.
Износостойкость: Современные сталевые сплавы делают наши гусеничные цепи на 30% долговечнее стандартных цепей, доступных на рынке.
Коррозионная стойкость: Специальные антикоррозийные покрытия на гусеничных цепях гарантируют защиту от ржавчины даже в самых жестких условиях. Испытания показали, что наши цепи на 40% устойчивее к коррозии по сравнению с продукцией конкурентов.
Наши гусеничные цепи, специально разработанные для строительной техники, проходят строгие качественные испытания для обеспечения надежности и долговечности. Мы применяем передовые производственные технологии, такие как прецизионная ковка и термообработка, которые повышают прочность и устойчивость к повреждениям.
Испытания прочности: Гусеничные цепи выдерживают нагрузочные испытания при усилиях на 25% выше стандартных отраслевых норм, что свидетельствует об их исключительной прочности.
Долговечность: При надлежащем обслуживании гусеничные цепи могут прослужить до 50% дольше других аналогичных изделий на рынке, что сокращает время простоя и повышает отдачу от инвестиций.
Наша команда экспертов всегда готова помочь вам выбрать подходящие гусеничные цепи для вашей строительной техники. У нас многолетний опыт и глубокие технические знания, что позволяет предлагать решения, идеально соответствующие вашим потребностям. Мы предоставляем персонализированные консультации для подбора лучших решений, учитывающих специфику вашей техники и условий работы. Обеспечиваем техническую поддержку на каждом этапе покупки и эксплуатации наших гусеничных цепей, что способствует лучшему использованию оборудования и снижению технических проблем.
Гусеничная цепь — ключевой элемент любой строительной техники, особенно в самых тяжелых условиях рельефа. Наши стальные гусеничные цепи отличаются исключительной прочностью, коррозионной устойчивостью и продуманной конструкцией, что гарантирует максимальную производительность и безопасность эксплуатации. Приглашаем ознакомиться с нашим ассортиментом и выбрать стальные гусеничные цепи, которые полностью удовлетворят ваши требования. Инвестируя в наши гусеничные цепи, вы получаете изделия высочайшего качества, обеспечивающие прочность, надежность и долгий срок службы. Наши конкурентоспособные цены, быстрая доставка, профессиональные консультации и экологичные производственные процессы делают наши цепи лучшим выбором для любой строительной техники. Выберите наши стальные гусеничные цепи и наслаждайтесь спокойной и эффективной работой.
Наша резиновая гусеница — идеальное решение для строительной техники, которая требует надежности в различных условиях рельефа. Изготовленная из смеси натуральной и синтетической резины, она обеспечивает отличную износостойкость и эластичность, что делает её оптимальной даже для сложных илистых грунтов.
Металлическое сердечник гусеницы умно спроектирован для надежного соединения с ведущей звездочкой, исключая риск проскальзывания. Благодаря этому наша гусеница эффективно снижает шум и вибрации, что повышает комфорт работы.
Внутренний стальной корд тщательно подобран для обеспечения оптимальной прочности гусеницы, адаптируясь к различным условиям эксплуатации и нагрузкам. Независимо от веса техники и её грузоподъемности, наша резиновая гусеница сохраняет высокую производительность и долговечность.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухзубчатый опорный ролик ITR – надёжное решение для гусеничных шасси бульдозеров
Двухзубчатый опорный ролик марки ITR — это высококачественный сменный компонент, предназначенный для гусеничных ходовых систем. Он отвечает за точное направление траектории движения машины и распределение нагрузок, что имеет ключевое значение в тяжёлых условиях работы, характерных для бульдозеров.
Компания ITR, как мировой производитель запчастей для строительной техники, предлагает узлы, качество которых превосходит многие оригинальные решения OEM. Надёжность изготовления и износостойкость выделяют этот ролик среди конкурентов.
Основные характеристики продукта
- Точное направление гусеницы – две боковые кромки эффективно удерживают траекторию движения.
- Передовые технологии – закалённая и отпущенная сталь для повышения износостойкости.
- Кассетные уплотнения – защищают внутренность от грязи, пыли и влаги.
- Беспроблемная эксплуатация – оптимизированные подшипники обеспечивают тихую и плавную работу.
Применение и совместимость
Ролик подходит для многих моделей бульдозеров ведущих марок, таких как Komatsu, Caterpillar, Volvo и других. Усиленная версия отлично подходит для сложных строительных площадок и работы в условиях повышенной запылённости или влажности.
Почему стоит выбрать?
- Продукт с гарантией и быстрой отгрузкой в течение 24 часов.
- Высокая надёжность – снижение затрат на простои и обслуживание.
- Полная совместимость с системами гусеничных шасси.
Сделайте выбор в пользу качества ITR и повышайте надёжность своей техники
Если для вас важна долговечность и бесперебойная работа, выбор опорного ролика ITR — это инвестиция, которая быстро окупится. Это решение, которое справится даже с самыми требовательными задачами в полевых условиях.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкромочная опорная ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 114 мм
Двухкромочная опорная ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкромочная опорная ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного подшасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных дорожных условиях.
ITR – мировой лидер в производстве запчастей-заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря передовой термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость со многими марками – включая Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное ведение гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжёлых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шум и вибрации во время движения
- Видимые трещины и деформации
- Подтёки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей технике.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу подшасси, двухкромочная опорная ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в отрасли запчастей-заменителей и минимизируйте риски простоя вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкромочная нижняя ходовая ролика для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 123 мм
Двухкромочная ходовая ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкромочная ходовая ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного трака, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – надёжно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством брендов – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичные области применения
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в сложных условиях – например, на инфраструктурных стройках, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей техники.
Сделайте выбор в пользу проверенного решения – ролика ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу гусеничного трака, двухкромочная ходовая ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в производстве аналогов и минимизируйте риск простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двусторонний нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 125 мм
Двусторонний опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двусторонний опорный ролик марки ITR является надёжным элементом гусеничного хода бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность движения трака даже на сложных и неровных участках грунта. Его массивная конструкция гарантирует высокую прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы делаете выбор в пользу известного во всём мире бренда, признанного лидером в производстве аналогов для строительной техники – зачастую более качественных, чем оригинальные запчасти.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные роликовые подшипники – обеспечивают плавное вращение при высоких нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых жестких условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесном и дорожном хозяйстве.
Почему ITR?
- Премиальный компонент по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартные и усиленные версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двусторонний опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкраевая опорная ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 125 мм
Двухкраевая опорная ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкраевая опорная ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых трудных условиях топлива.
ITR — мировой лидер в производстве заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные запчасти OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество лучше оригинала – благодаря передовой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и протечек смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное положение гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичные области применения
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в тяжелой версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа — когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрация при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отгрузку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей технике.
Выберите проверенное решение — ролик ITR
Если вы ищете запасную часть, которая обеспечит длительную и безотказную работу гусеничного шасси, двухкраевая опорная ролика ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области заменителей и минимизируйте простой вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двойной обод нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 135 мм
Двойной обод опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двойной обод опорный ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных дорожных условиях.
ITR – мировой лидер в производстве запасных частей для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря продвинутой термической обработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Картриджные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленному монтажу и идеально подходят для вашей техники.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу гусеничного шасси, двойной обод опорный ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в производстве запасных частей и минимизируйте риск простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухрежущая нижняя опорная ролика для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 135 мм
Двухрежущая опорная ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухрежущая опорная ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
ITR — мировой лидер в производстве запчастей-заменителей для строительной техники — бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM детали.
Почему стоит выбрать ролики ITR?
- Качество лучше оригинала — благодаря современному термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Картриджные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с многими марками — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленному монтажу и идеально подходят для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу гусеничного шасси, двухрежущая опорная ролика ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом глобального лидера в отрасли запчастей-заменителей и минимизируйте риски простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухгранный ходовой ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 141 мм
Двухгранный ходовой ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухгранный ходовой ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничной ходовой части, применяемой в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и использованию прочных материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных дорожных условиях.
ITR — мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники — бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные комплектующие OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала — благодаря продвинутой термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — надежно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость со многими брендами — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, на шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа — когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шум и вибрации во время движения
- Видимые трещины и деформации
- Утечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей машины.
Выберите проверенное решение — ролик ITR
Если вы ищете деталь, обеспечивающую долгую и безотказную работу ходовой части, двухгранный ходовой ролик ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом глобального лидера в сфере аналогов и минимизируйте риски простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкромочная нижняя опорная ролика для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 144 мм
Двухкромочная опорная ролика ITR – качество лучше оригинала
Двухкромочная опорная ролика марки ITR является ключевым элементом гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, эта ролика обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых дорожных условиях.
ITR – мировой лидер в производстве запчастей-заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-компоненты.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря продвинутой термообработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и вытекания смазки.
- Совместимость со многими брендами – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – за счет двух точных направляющих кромок.
Типовое применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в сложных условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрация при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протекание смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят для вашей машины.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и безотказную работу шасси, двухкромочная опорная ролика ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в сфере запчастей-заменителей и минимизируйте риск простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухреборчатый опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 149 мм
Двухреборчатый опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухреборчатый опорный ролик марки ITR — ключевой элемент гусеничного хода, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению износостойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных дорожных условиях.
ITR — мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники, бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала — благодаря передовой термической обработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии — специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения — эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с многими брендами — в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы — благодаря двум точным направляющим ребрам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях — например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Утечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят вашей машине.
Выберите проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит длительную и бесперебойную работу гусеничного хода, двухреборчатый опорный ролик ITR — лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в сфере аналогов и минимизируйте риски простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухгранный ходовой ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 150 мм
Двухгранный ходовой ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухгранный ходовой ролик марки ITR является ключевым элементом гусеничного подшасси, применяемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и использованию износостойких материалов, этот ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве аналогов для строительной техники – бренд, известный своей надежностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Качество выше оригинала – благодаря передовой термообработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость с множеством марок – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типовое применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в шахтах или при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шум и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надежность, но и гарантию и отправку в течение 24 часов. Наши продукты готовы к немедленной установке и идеально подходят к вашей технике.
Выбирайте проверенное решение – ролик ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит долгую и надежную работу подшасси, двухгранный ходовой ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области аналогов и минимизируйте риски простоя вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкрайний опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 152 мм
Двухкрайний опорный ролик ITR – качество лучше оригинала
Двухкрайний опорный ролик марки ITR – ключевой элемент гусеничного хода, используемый в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, данный ролик обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых сложных полевых условиях.
ITR – мировой лидер по производству запасных частей-заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные комплектующие OEM.
Почему стоит выбрать ролик ITR?
- Лучшее качество, чем у оригинала – благодаря передовой термической обработке и использованию высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и протечек смазки.
- Совместимость с множеством брендов – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичное применение
Ролик предназначен для бульдозеров, работающих в тяжелых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах или при земляных работах. Также доступна версия heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неровная работа гусеницы
- Шумы и вибрации при движении
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наши изделия готовы к немедленному монтажу и идеально соответствуют вашей технике.
Сделайте выбор в пользу проверенного решения – ролика ITR
Если вы ищете деталь, которая обеспечит длительную и безотказную работу ходовой части, двухкрайний опорный ролик ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области запасных частей и минимизируйте риск простоев вашей техники.
- Новое
- доступно на замовлення
Двойной нижний каток гусеницы для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами катка 164 мм
Двойной каток гусеницы ITR – качество лучше оригинала
Двойной каток гусеницы марки ITR – ключевой элемент гусеничного шасси, используемого в бульдозерах. Благодаря высокой точности изготовления и применению стойких материалов, этот каток обеспечивает максимальную стабильность работы машины даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации.
ITR – мировой лидер в производстве запасных частей-заменителей для строительной техники – бренд, известный своей надёжностью и качеством, превосходящим оригинальные OEM-детали.
Почему стоит выбрать каток ITR?
- Качество выше оригинала – благодаря современной термической обработке и применению высококачественной стали.
- Защита от коррозии – специальные покрытия защищают от грязи, воды и соли.
- Кассетные уплотнения – эффективно защищают подшипники от пыли и утечек смазки.
- Совместимость со многими брендами – в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta, Hyundai.
- Стабильное направление гусеницы – благодаря двум точным направляющим кромкам.
Типичные области применения
Каток предназначен для бульдозеров, работающих в тяжёлых условиях – например, на инфраструктурных стройках, в карьерах и при земляных работах. Также доступен в версии heavy duty для экстремальных нагрузок.
Признаки износа – когда менять?
- Неравномерная работа гусеницы
- Шум и вибрации во время движения
- Видимые трещины и деформации
- Протечки смазки из уплотнений
Гарантия качества и быстрая доставка
Выбирая ITR, вы получаете не только надёжность, но и гарантию, а также отправку в течение 24 часов. Наша продукция готова к немедленной установке и идеально подходит для вашей техники.
Выбирайте проверенное решение – каток ITR
Если вы ищете деталь, обеспечивающую долгую и безотказную работу гусеничного шасси, двойной каток гусеницы ITR – лучший выбор. Воспользуйтесь опытом мирового лидера в области запасных частей-заменителей и минимизируйте риск простоя вашей машины.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухскатный опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 172 мм
Двухскатный опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двухскатный опорный ролик марки ITR является надежным элементом ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложном и неровном грунте. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете признанный во всем мире бренд, лидера в производстве запчастей-заменителей для строительной техники – зачастую превосходящих оригиналы по качеству.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к истиранию, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутреннюю часть от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники качения промышленного класса – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров многих марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухскатный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухребордный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 172 мм
Двухребордный опорный ролик ITR – устойчивый к экстремальным нагрузкам
Двухребордный опорный ролик марки ITR является надёжным элементом гусеничного хода бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложном и неровном грунте. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы отдаёте предпочтение признанному во всем мире бренду, лидеру в производстве запасных частей для строительной техники – часто по качеству превосходящих оригинальные комплектующие.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шарикоподшипники – обеспечивают плавное вращение под высокими нагрузками.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров множества марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, землеройных, лесных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и доставка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухребордный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухребордный нижний опорный ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 180 мм
Двухребордный опорный ролик ITR – выдерживает экстремальные нагрузки
Двухребордный опорный ролик марки ITR является надежным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам он обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Его мощная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы доверяете известному бренду, признанному во всем мире лидером по производству запчастей-заменителей для строительной техники — зачастую превосходящих по качеству оригинальные детали.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь — устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения — защищают внутренности от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения — обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty — разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных, лесных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухребордный опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любыми условиями. Это деталь, которой можно доверять — без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухребордое опорное роликовое колесо нижнее для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 189 мм
Двухребордое опорное роликовое колесо ITR – устойчивое к экстремальным нагрузкам
Двухребордое опорное роликовое колесо марки ITR – надёжный элемент ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность направления движения даже на сложных и неровных поверхностях. Её массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете бренд с мировой репутацией лидера в производстве запасных частей для строительной техники – часто по качеству превосходящих оригиналы.
Что отличает это роликовое колесо?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные радиальные подшипники – обеспечивают плавное вращение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в тяжёлых условиях.
Применение
Роликовое колесо предназначено для бульдозеров многих брендов, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и других. Идеально подходит для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожных работах.
Почему ITR?
- Премиум-компонент по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухребордое опорное роликовое колесо ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкромочная опорная поддерживающая ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 196 мм
Двухкромочная опорная ролика ITR – устойчива к экстремальным нагрузкам
Двухкромочная опорная ролика марки ITR является надежным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивается стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Ее массивная конструкция гарантирует долговечность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы делаете ставку на известный бренд, признанный во всем мире лидером в производстве заменителей для строительной техники – часто более высокого качества, чем оригиналы.
Что выделяет эту ролика?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренности от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шарикоподшипники – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных брендов, в том числе Caterpillar, Komatsu, Volvo и других. Идеален для техники, используемой в строительстве, землеустроительных, лесных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выберите двухкромочную опорную ролика ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухребордное нижнее поддерживающее ролик для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 205 мм
Двухребордное поддерживающее ролик ITR – устойчивый к экстремальным нагрузкам
Двухребордное поддерживающее ролик марки ITR является надёжным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает устойчивость траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукт ITR, вы доверяете известному бренду, признанному во всём мире лидером в производстве запчастей-заменителей для строительной техники — зачастую более высокого качества, чем оригинальные детали.
Что выделяет этот ролик?
- Высококачественная сталь — устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения — защищают внутреннюю часть от пыли, грязи и влаги.
- Подшипники промышленного класса — обеспечивают плавное вращение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty — создана для работы в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных, лесозаготовительных и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версий.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухребордный поддерживающий ролик ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это деталь, которой можно доверять — без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкрайний опорный ролик нижний для бульдозера.
Внутренняя ширина между внешними фланцами ролика 205 мм
Двухкрайний опорный ролик ITR – устойчив к экстремальным нагрузкам
Двухкрайний опорный ролик марки ITR является надёжным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения, даже на сложном и неровном грунте. Его массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете бренд с мировой репутацией лидера по производству аналогов для строительной техники – зачастую более высокого качества, чем оригинальные детали.
Что выделяет этот ролик?
- Сталь высокого сорта – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные подшипники качения – обеспечивают плавное вращение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – рассчитана на работу в самых тяжёлых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров различных марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожных работах.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухкрайний опорный ролик ITR и будьте уверены, что ваша машина справится с любым рельефом. Это деталь, которой вы можете доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухкромочная ходовая ролика нижняя для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 205 мм
Двухкромочная ходовая ролика ITR – устойчива к экстремальным нагрузкам
Двухкромочная ходовая ролика марки ITR – это надежный элемент ходовой системы гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим кромкам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Ее массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы отдаёте предпочтение известному бренду, признанному по всему миру лидером в производстве запчастей-заменителей для строительной техники – зачастую превосходящих оригиналы по качеству.
Что отличает эту ролик?
- Высококачественная сталь – устойчива к износу, трещинам и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шариковые подшипники – обеспечивают плавное движение при высоких нагрузках.
- Конструкция heavy duty – разработана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Ролик предназначен для бульдозеров многих брендов, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеален для техники, используемой в строительстве, земляных работах, лесозаготовках и дорожном строительстве.
Почему ITR?
- Компонент премиум-класса по конкурентоспособной цене.
- Гарантия качества и отправка в течение 24 часов.
- Доступны стандартная и усиленная версии.
Профессиональный выбор для взыскательных
Выбирайте двухкромочную ходовую ролика ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любым рельефом. Это часть, которой можно доверять – без компромиссов.
- Новое
- доступно на замовлення
Двухребордное опорное роликовое колесо нижнее для бульдозера.
Внутренняя ширина между наружными фланцами ролика 205 мм
Двухребордное опорное роликовое колесо ITR – устойчивое к экстремальным нагрузкам
Двухребордное опорное роликовое колесо марки ITR является надёжным элементом ходовой части гусеничных бульдозеров. Благодаря двойным направляющим ребрам обеспечивает стабильность траектории движения даже на сложных и неровных поверхностях. Массивная конструкция гарантирует прочность при интенсивной эксплуатации.
Выбирая продукцию ITR, вы выбираете признанный во всем мире бренд, лидера в производстве запасных частей для строительной техники, часто превосходящих по качеству оригиналы.
Что выделяет это роликовое колесо?
- Высококачественная сталь – устойчива к истиранию, растрескиванию и деформациям.
- Точные уплотнения – защищают внутренние части от пыли, грязи и влаги.
- Промышленные шариковые подшипники – обеспечивают плавное движение при больших нагрузках.
- Конструкция heavy duty – создана для работы в самых тяжелых условиях.
Применение
Роликовое колесо предназначено для бульдозеров многих марок, включая Caterpillar, Komatsu, Volvo и другие. Идеально подходит для техники, используемой в строительстве, землеобработке, лесном и дорожном строительстве.
Почему ITR?
- Премиальный компонент по конкурентной цене.
- Гарантия качества и отгрузка в течение 24 часов.
- Доступность стандартной и усиленной версии.
Профессиональный выбор для требовательных
Выбирайте двухребордное опорное роликовое колесо ITR и будьте уверены, что ваша техника справится с любыми условиями. Это часть, которой можно доверять – без компромиссов.