Гумові елементи Komatsu — гумово-металеві втулки, подушки, відбійники та еластичні компоненти

Категорія Гумові елементи Komatsu охоплює широкий спектр еластичних експлуатаційних деталей, що застосовуються в будівельних машинах: гумово-металеві втулки (сайлентблоки), подушки двигуна та кабіни, відбійники, демпфери вібрацій, пилозахисні чохли, бризговики та інші елементи, призначені для гасіння вібрацій, зниження шуму та захисту вузлів від ударів, бруду, води, ультрафіолету та озону. Правильно підібрані гумові деталі підвищують комфорт оператора, точність роботи навісного обладнання і довговічність компонентів.

===

Сфери застосування

• Ходова частина та рама — гумово-металеві втулки, відбійники, обмежувачі ходу, втулки проходів і захисні елементи.
• Двигун і привід — подушки двигуна/коробки, демпфери крутильних коливань, захисні гумові кожухи.
• Кабіна та кузов — подушки кабіни, амортизатори, гумові прокладки, бризговики та шторки від бруду.
• Допоміжні системи — пильовики, гумові ущільнення для шлангів і кабелів, повітряні та охолоджувальні патрубки.

Типові елементи категорії

• Гумово-металеві втулки (сайлентблоки) — компенсують переміщення й гасять вібрації в підвісках, важелях і з’єднаннях.
• Подушки двигуна/кабіни — стабілізують двигун і кабіну, зменшуючи передачу шуму й вібрацій.
• Відбійники та обмежувачі — захищають від ударів при крайніх положеннях (максимальний хід підвіски чи робочого органу).
• Захисні кожухи, пильовики, бризговики — захищають шарніри, гідроциліндри та внутрішні частини машини від пилу, води й механічних частинок.

Матеріали, властивості та підбір

Гумові елементи в машинах Komatsu виготовляються з різних сумішей (часто з металевими вставками), підібраних під умови експлуатації: вплив оливи, палива, UV/озону, високих чи низьких температур, стирання. Основні параметри: твердість за Shore A, навантажувальна здатність, геометрія та розміри посадкових місць.

Як правильно підібрати елемент?

1. Запишіть номер OEM Komatsu (з каталогу або креслення вузла).
2. Перевірте розміри: внутрішній/зовнішній діаметри, ширину/висоту, міжцентрові відстані.
3. Визначте умови експлуатації: контакт із оливою/паливом, вплив сонця, води, хімії, температурний діапазон.
4. Підберіть твердість Shore A і навантажувальну здатність відповідно до призначення (кабіна, двигун, підвіска робочого обладнання).

Ознаки зношення та коли міняти

• Надмірні вібрації двигуна або кабіни, шум, „гойдання”.
• Тріщини, розшарування, руйнування гуми у втулках або подушках.
• Люфти у місцях кріплення, порушення геометрії вузлів.
• Пошкодження чи протікання шлангів і бризговиків, що піддаються стиранню.

Монтаж та експлуатація

• Монтуйте у чисті посадкові місця; застосовуйте правильні моменти затягування і встановлюйте елемент у робочій позиції.
• Сайлентблоки затягуйте під навантаженням (після опускання машини), щоб уникнути попереднього скручування гуми.
• Перевіряйте спряжені елементи (болти, дистанційні втулки, посадочні місця) — при зносі замінюйте.
• Регулярно контролюйте стан гуми — UV, озон і хімія прискорюють старіння.

Пропозиція

Ми постачаємо оригінальні запчастини Komatsu та аналогічні деталі класу OEM для популярних моделей машин. У разі сумнівів надішліть серійний номер машини (S/N) або креслення з каталогу — ми допоможемо підібрати точний варіант.

FAQ

Чи є гумові елементи взаємозамінними між моделями?

Не завжди. Навіть у межах однієї серії можуть відрізнятися діаметри, висоти та твердість. Завжди перевіряйте за OEM-номером.

Як визначити твердість (Shore A)?

Твердість вказується виробником. Якщо дані відсутні — зв’яжіться з нами, і ми підберемо відповідник за типом застосування та OEM.

Чому новий сайлентблок „скрипить”?

Найчастіше причина — попереднє скручування (затягування у висячому положенні) або забруднення посадкового місця. Затягуйте після встановлення машини на колеса чи гусениці.

Чи є у вас елементи, стійкі до палива/оливи?

Так — для зон контакту з паливом або оливою ми підбираємо суміші NBR/FKM або відповідні варіанти PU/CR залежно від навантаження й температури.