Ущільнення гільзи двигуна Komatsu — типи, підбір, монтаж і діагностика витоків

Ущільнення гільзи циліндра у двигунах Komatsu забезпечують герметичність між гільзою та блоком, відокремлюючи охолоджувальну рідину від моторної оливи і камери згоряння. У двигунах із мокрими гільзами зазвичай застосовують нижні кільця O-ring (часто у двох або трьох позиціях), а в зоні бурта — елементи центрування, ущільнення та регулювальні прокладки висоти виступання гільзи (liner protrusion). Правильний вибір і монтаж запобігають змішуванню рідин, корозії гнізд і кавітації.

Де працюють ущільнення гільзи?

• Нижня зона гільзи — 1–3 O-ринги, які відокремлюють канали охолодження від картера.
• Зона бурта — дистанційні шайби / стоп-ринги для налаштування liner protrusion і забезпечення герметичності під прокладкою головки.
• Двигуни із сухою гільзою — ущільнення зазвичай обмежуються зоною бурта (без прямого контакту з охолоджувальною рідиною).

Типи ущільнень гільз

• Нижні кільця O-ring — круглий переріз, різні діаметри й твердість; часто різні кольори або матеріали для окремих позицій.
• Профільовані O-ринги — з додатковими ребрами або ущільнювальними виступами, що покращують стабільність у гнізді при тепловому розширенні.
• Регулювальні шайби бурта — точне встановлення висоти виступання гільзи над блоком (liner protrusion), критично важливе для герметичності прокладки головки.
• Ремонтні кільця гнізд (counterbore repair) — використовуються після відновлення зношених гнізд бурта гільзи.

Матеріали та їх застосування

*EPDM не стійкий до олив — використовуй лише там, де передбачений контакт із охолоджувальною рідиною.

Підбір — на що звернути увагу?

1. Тип гільзи — мокра чи суха; кількість і розташування канавок під O-ринги.
2. Розміри — діаметри та глибини канавок, переріз і вільний діаметр O-ринга, допуски гнізд у блоці.
3. Матеріал O-ринга — відповідно до робочого середовища (охолоджувальна рідина / олива) і температури; не змішуй матеріали без перевірки сумісності.
4. Висота виступання гільзи — вимірюй liner protrusion і підбирай регулювальні шайби згідно зі специфікацією двигуна.
5. Стан гнізд — корозія чи кавітація потребують очищення, можливо — обробки та встановлення ремонтних кілець.

Монтаж — найкращі практики

• Абсолютна чистота — промий канали, видали корозію й відкладення; не пошкоджуй поверхню гнізд.
• Монтажні мастила, сумісні з еластомером — нанось тонкий шар; не використовуй мінеральні мастила з EPDM.
• Не перекручуй O-ринги — встановлюй без натягу, застосовуй направляючі при насадженні гільзи.
• Перевірка виступання — після встановлення виміряй у кількох точках; рівномірність критично впливає на герметичність прокладки головки.
• Після першого прогріву — перевір рівень охолоджувальної рідини, наявність бульбашок і можливі підтікання біля бурта.

Ознаки негерметичності ущільнень гільз

• Підвищення рівня оливи і емульсія типу «кава з молоком» у піддоні — потрапляння охолоджувальної рідини.
• Втрата охолоджувальної рідини без видимих витоків, бульбашки в розширювальному бачку, тверді патрубки після запуску.
• Сліди корозії навколо гнізд гільз, шлам у каналах охолодження.
• Білий дим після прогріву — ознака серйозної негерметичності або пошкодження прокладки головки.

FAQ

Чи можна повторно використовувати старі O-ринги гільз?

Ні. Еластомери старіють і деформуються. Завжди встановлюй нові ущільнення й використовуй мастило, сумісне з матеріалом.

Як виставити правильне liner protrusion?

Виміряй індикатором годинникового типу виступання бурта гільзи над площиною блоку в кількох точках, підбери прокладки до рекомендованого значення та повтори вимір після остаточного встановлення.

Що робити при корозії гнізд?

Крім очищення, часто потрібна обробка counterbore і встановлення ремонтних кілець гнізда бурта. Інакше нове ущільнення швидко втратить герметичність.

Пропозиція та технічна підтримка

У цій категорії знайдеш набори ущільнень гільз для популярних двигунів Komatsu: нижні O-ринги різних матеріалів і твердості, регулювальні прокладки та ремонтні елементи гнізд. Ми допоможемо підібрати комплект за типом гільзи, розмірами канавок і необхідною висотою виступання.