Статори Komatsu — гідротрансформатор і генератор: роль, підбір, монтаж

Категорія Статори Komatsu охоплює деталі, що застосовуються в трансмісії (статор гідротрансформатора, тобто гідрокінетичного зчеплення) та в системі заряджання (статор генератора/альтернатора). Хоч їхні функції різні, в обох випадках вони відповідають за енергетичну ефективність вузла та довговічність суміжних компонентів.

===

Статор гідротрансформатора (power train)

У гідротрансформаторі статор розташований між насосним колесом і турбінним колесом та спрямовує потік оливи так, щоб підвищувати крутний момент під час рушання і роботи під навантаженням. Він оснащений односторонньою муфтою (sprag/роликовою), яка блокує статор за низьких відносних швидкостей і дозволяє йому обертатися у зворотному напрямку на високих швидкостях, зменшуючи втрати.

Типові ознаки зносу статора гідротрансформатора

• Втрата «підхоплення» під навантаженням, повільний старт, зростання пробуксовування.
• Перегрів оливи у коробці/гідротрансформаторі, зникнення передавальних відносин за великого навантаження.
• Стружка у фільтрах трансмісії, шум або «шерех» під час зміни напряму руху.

Підбір і технічна перевірка

• Ідентифікація за моделлю редуктора/гідротрансформатора та версією машини; важливі: профіль/діаметр маточини, тип підшипникової опори, кількість і геометрія лопаток, вид односторонньої муфти.
• Перевірка односторонньої муфти: має жорстко фіксувати в одному напрямку і вільно обертатися в іншому; відсутність надійного «утримання» — підстава для заміни.
• Контроль люфтів і биття на опорах, оцінка поверхонь тертя та стану кошика.

Монтаж — кращі практики (power train)

• Працюйте в абсолютній чистоті; частинки можуть пошкодити односторонню муфту.
• Замініть ущільнення і кріплення; витримайте співвісність гідротрансформатора та валів.
• Після монтажу виконайте промивання системи і перевірку температур/тисків під час випробувань.

Статор генератора (система заряджання)

Статор генератора — це пакет обмоток, у яких виникає змінний струм внаслідок руху ротора з магнітним полем. Від якості проводу, ізоляції та з’єднань залежить стабільність напруги бортової мережі та заряд акумуляторів.

Ознаки несправності статора генератора

• Недозаряд або коливання напруги, індикація лампою заряджання.
• Перегрів генератора, запах підгорілої ізоляції, зміна кольору лаку обмоток.
• Підвищені пульсації (AC ripple) у мережі — проблеми з бортовою електронікою.

Підбір і монтаж (генератор)

• Підбирайте за типом генератора, номінальною потужністю, конфігурацією виводів і розстановкою кріплень.
• До монтажу перевірте діодний міст і регулятор; новий статор не компенсує дефектів інших вузлів.
• Після пуску проконтролюйте напругу заряджання та температуру корпуса під навантаженням.

Поширені запитання (FAQ)

Чи можна відновити статор гідротрансформатора?

На практиці часто застосовують обмінні вузли. Якщо відновлення допустиме, потрібна спеціалізована оцінка стану лопаток, маточини та односторонньої муфти, а також точне балансування.

Після ремонту гідротрансформатора швидко гріється олива — що перевірити?

Стан односторонньої муфти статора, чистоту каналів оливи, правильність співвісності та відповідність специфікації оливи. Варто також перевірити охолоджувач і витрату в системі.

Після заміни статора генератора заряд нестабільний — чому?

Перевірте випрямний міст, регулятор, ремінь/натягувач та масові з’єднання. Пошкодження поза статором часто є причиною коливань напруги.

Пропозиція та підтримка підбору

У категорії доступні статори гідротрансформаторів для популярних гусеничних і колісних машин та статори генераторів, що застосовуються у силових установках Komatsu. Для підбору допоможуть дані за моделлю редуктора/генератора і розмірними параметрами. Якщо є сумніви — напишіть, підкажемо, які виміри зібрати, щоб підібрати правильну позицію.