Промоція складська
повноцінний продукт за нижчою ціною.
Ролик їздовий однокраєвий (англ. single flange track roller) є важливою деталлю в системі гусеничного шасі, яке використовується в будівельних машинах, таких як гусеничні екскаватори, бульдозери та інші важкі машини, які працюють на складному майданчику. Ці ролики забезпечують плавний рух і рівномірне розподілення ваги машини на гусениці, що допомагає мінімізувати знос деталей та зменшує вплив на поверхню, по якій рухається машина.
РОЛИК ЇЗДОВИЙ ОДНОКРАЄВИЙ - РОЗМІРИ
Ширина всередині між бортами ролика 162 мм
РОЛИК ЇЗДОВИЙ CATERPILLAR - ФУНКЦІЯ І КОНСТРУКЦІЯ
Ролик їздовий однокраєвий відрізняється від свого двокраєвого аналога тим, що має лише одну фланець, відповідальну за правильне керування гусеницею. Ця одинарна фланець розташована з одного боку ролика і співпрацює з внутрішньою поверхнею ланцюга гусениці, що дозволяє утримувати їх у правильному положенні. Відсутність другої фланці означає, що ролик їздовий частіше використовується в машинах, які працюють під меншим навантаженням або в умовах, де бічні сили обмежені.
Ключові елементи конструкції однокраєвого ролика:
- Корпус ролика - Виготовлений зі сталі високої міцності на зношування. Має на меті передавати масу машини та робочі сили.
- Фланець (виступ) - Одна фланець розташована по одному боці ролика, яка утримує гусеницю на правильному шляху. Захищає гусениці від зсуву з ролика.
- Підшипники - Внутрішність ролика містить підшипники, які дозволяють плавне обертання ролика під навантаженням. Підшипники змащуються і часто ущільнені, що мінімізує необхідність у догляді.
- Ущільнення - Ролики обладнані спеціальними ущільненнями, які запобігають проникненню бруду, води та забруднень, що продовжує термін служби компоненту.
- Однокраєві ролики застосовуються переважно в гусеничних машинах середніх і менших розмірів, які не піддаються таким великим бічним силам, як наприклад бульдозери, які працюють на крутих схилах. Приклади таких застосувань включають:
- Гусеничні екскаватори - Особливо ті, що працюють в середніх умовах території, де важливіше керування гусеницею, ніж протидія бічним силам.
- Міні екскаватори та менші бульдозери - У менших машинах вага, розподілена на шасі, не така велика, що робить однокраєві ролики достатньо міцними.
- Машини для транспортування щебеню або інші гусеничні пристрої - Ці машини часто рухаються в умовах, де потрібна легкість шасі та менші бічні навантаження.
РОЛИК ЇЗДОВИЙ ОДНОКРАЄВИЙ - UF162H0E
Оболонка ролика з глибоко закаленої сталі і спроектована так, щоб бути стійкою до вібрацій. Закалювання 50 - 58 HRC. Вали і підшипники спроектовані так, щоб зменшити тертя і знос, а також забезпечити максимальну міцність. Змащуються на весь термін експлуатації для мінімального обслуговування.
Ролики їздові однокраєві в сучасних часах все частіше використовують сучасні матеріали, такі як сплави металів високої міцності та інноваційні захисні покриття. До найважливіших інновацій відносяться:
- Закалювання поверхневе - Ця технологія значно збільшує стійкість до зношування і міцність, особливо важливо під час роботи в складних умовах.
- Ущільнення багатошарові - Продвинуті системи ущільнень надають кращий захист підшипників від забруднень та вологості, що подовжує термін експлуатації роликів.
Ролики їздові однокраєві є ключовою деталлю багатьох машин, що рухаються на гусеницях, особливо тих, які працюють в помірних умовах території. Завдяки своїй спрощеній конструкції та низьким експлуатаційним витратам, вони є популярним вибором для машин з меншими бічними навантаженнями. Проте слід пам'ятати, що вибір відповідних роликів повинен враховувати конкретні умови роботи, рівень навантаження та тип терито
