Направляющие колёса для гусеницы. Ширина внутреннего направляющего фланца 72 мм в комплекте с валом.
Наши направляющие колёса ITR для мини-экскаваторов и компактных погрузчиков обеспечивают стабильное натяжение гусениц, что влияет на производительность и долговечность машины. Для их производства мы используем новейшие автоматизированные процессы проектирования и изготовления.
Направляющее колесо ITR для TAKEUCHI TL130
Наши направляющие колёса — это надёжная опора в экстремальных условиях работы. Изготовлены из отобранных высококачественных стальных сплавов, подвергнутых термообработке, что гарантирует исключительную производительность.
Использование современных уплотнителей и конструкции подшипников соответствует самым строгим отраслевым требованиям. Монтаж проводится с применением автоматизированного процесса заполнения маслом, обеспечивая надежность на каждом этапе.
Выбирайте из различных конфигураций направляющего колеса:
- Корпус направляющего колеса
- Направляющее колесо с втулкой и валом
- Направляющее колесо с кронштейнами
- Направляющее колесо с вилкой
- Направляющее колесо с натяжителем
Наши направляющие колёса обеспечивают прочность и эффективность даже в самых тяжелых условиях, позволяя вашей технике работать стабильно.
Качество направляющих колёс ITR
Наш магазин предлагает широкий ассортимент высококачественных направляющих колёс, отлично подходящих как для мини-экскаваторов, так и для горнодобывающей техники. В нашем ассортименте вы найдете всё, начиная от KUBOTA® K008 (с рабочим весом 0,9 тонны) и до KOMATSU® D475 A5 (с рабочим весом 101 тонна). Мы работаем в Италии, Южной Корее и Китае, где наши инженерные подразделения постоянно совершенствуют технологию производства. Благодаря локальным инженерным отделам на каждом производственном предприятии, наши направляющие колёса адаптированы к специфике местного рынка. Вся координация осуществляется центральным офисом Italian Engineering, обеспечивая высочайшее качество и эффективность работы.
Функциональность направляющих колёс ITR
Направляющие колёса являются ключевым элементом поддержания правильного натяжения и направления гусеничной цепи, что обеспечивает её правильный намот. Они взаимодействуют с натяжителем для поддержания оптимального натяжения, что критически важно для долговечности ходовой части. Правильная настройка натяжения, например, 50 мм (+-5 мм) для традиционных гусениц, существенно влияет на износ и производительность машины. Например, чрезмерно натянутая цепь может привести к большему износу втулок гусеницы и зубьев ведущей звёздочки. Оптимальная твердость протектора, равная или превышающая твердость звеньев цепи, а также ездовых и поддерживающих роликов, обеспечивает устойчивость к повреждениям и увеличивает срок службы. Материал: SCMn3A, закалка 50-55 HRC. Постоянная смазка способствует минимизации обслуживания в процессе эксплуатации.